您好，目前，所有轎車都采用相同的啟動方式———靠點火開關接通電源從而啟動電機，進而啟動發(fā)動機。但控制開關的方式則依車型的不同而有所不同，大多采用傳統(tǒng)的插入鑰匙方式，通過旋轉操作依次接通電源、啟動車輛，而且鑰匙本身也用來開啟車門。隨著中控門鎖日漸成為國內所有車型的標準裝備，目前大多數(shù)車型都開始把集成遙控功能的鑰匙作為車輛的標準配置。而且出于防盜的需要，在這些鑰匙里都集成了用于身份識別的數(shù)據芯片，即使盜車賊通過非法手段進入車內，也無法像以前那樣，僅僅接通點火開關就可以啟動車輛。對于國內的大多數(shù)車主而言，接觸最多的還是普通的金屬鑰匙。如果車主不慎丟了車鑰匙，該怎么辦呢？轎車鑰匙的組成讓我們首先了解一下轎車鑰匙的組成。一般來說，新車的鑰匙串由2~3把鑰匙和一個金屬或者塑料片組成，在金屬或者塑料片上面，通常印著一串數(shù)字，這是鑰匙的齒形號，維修站或者制造商可以通過這個齒形號為車主重新配鑰匙。其他幾把鑰匙則依車型不同而略有不同，有的車3把鑰匙外觀大致相同，但實際上有一把是備用鑰匙，這把備用鑰匙只能打開車門和啟動發(fā)動機，而無法開啟行李艙和雜物箱，如果請酒店門童停車，有這樣一把備用鑰匙將會非常方便。有的車雖然還是3把鑰匙，但備用鑰匙變成一個簡單的塑料鑰匙模子，這把鑰匙僅僅在緊急情況下用來開啟車門和發(fā)動機，其他兩把鑰匙則為集成遙控功能的鑰匙，可以用來遙控開啟車門和行李艙門。也有一些制造商僅僅在普通鑰匙串上增加了遙控開關，不過這種遙控鑰匙功能可能更多一些，例如提供遙控鳴笛和微型手電功能等。還有的車則省略了金屬鑰匙，取而代之的是一個名片大小的遙控裝置和能夠發(fā)出一束光的鑰匙。配鑰匙攻略與一般門鎖鑰匙不同，車用鑰匙涉及整車防盜問題，不是僅僅制作一個與原車型相似的金屬鑰匙就可以解決問題的。目前所有整車制造商都對其售后服務部門制定了嚴格的無鑰匙開啟車門和配鑰匙的流程。通過采訪上海大眾、一汽-大眾、上海通用、廣州本田和東風悅達起亞的特約維修站，筆者總結出丟失鑰匙的“攻略”，希望能在緊急情況下為車主朋友提供幫助。鑰匙丟失后無法進入車輛，首先確認是否能夠取得備用鑰匙。如果能夠獲得備用鑰匙，可以通過備用鑰匙進入車內，并將車輛開至維修站。在確實找不到遺失的車鑰匙時，您可以做出兩種選擇：一、請維修站配一把鑰匙。這時，維修站需要您提供車輛和車主的身份證件。根據車型的不同，維修站需要車主提供配鑰匙的17位防盜密碼（這個密碼并非齒形號，通常在新車銷售的時候一并提供給車主）。有些車型，如上海大眾的帕薩特、POLO等，需要由維修站向上海大眾提供車輛和車主的證件，由上海大眾通過數(shù)據庫查詢出配鑰匙的防盜密碼并傳真給維修站。獲得這個密碼后，維修站一方面為車主配金屬鑰匙（這個時候需要車主提供齒形號，沒有齒形號，就需要車主提供車輛和車主的有效證件，通過數(shù)據庫查詢出齒形號），另一方面，通過修改隨車電腦參數(shù)，將丟失的那把鑰匙設為非法鑰匙，但丟失的鑰匙還是能夠開啟車門，但無法啟動車輛。所以這樣做的缺點是，車內的貴重物品有被盜的風險。二、請維修站更換整車鎖。這樣的好處顯而易見，但缺點是花費較大。根據車型不同，需要更換的鎖也不等，有些車型車門、行李艙門、雜物箱門和油箱蓋都使用同一把鑰匙，這個時候如果更換整車鎖，需要更換的鎖就比較多。就維修費用而言，通常配一把鑰匙的所有費用依車型不同大致在300-2000元，更換全車鎖所需的費用大致為配鑰匙的4-5倍。而配鑰匙通常不在保險公司的理賠范圍之內。因此，車主朋友切記保管好車鑰匙。
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