博越火花塞

1、火花塞在發動機氣缸的頂部，更換火花塞時，需要先找到點火線圈，拔出點火線圈的插頭，松掉點火線圈的螺絲，然后將點火線圈撥出來，拔的時候需要用點力。2、火花塞位置一般安裝在發動機的側面或頂部。以下是關于火花塞的資料：，火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，現在小汽車上的發動機基本上都改成點火線圈與火花塞直接相連。3、一般發動機上會有個罩子。把罩子去掉。你就可以看到有幾根線束直接連在發動機上。拔開線束就是火花塞。 汽車火花塞在發動機氣缸的頂部，打開引擎蓋后找到發動機，會看見四個凸起物，就是火花塞的位置。4、準備工具，更換火花塞的工具是快扳和套筒，所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可；擰下高壓線樁頭；擰出火花塞；安裝火花塞。

1.吉利將每2年或4萬公里更換一次火花塞。火花塞通常被稱為點火噴嘴。火花塞的主要類型有：準火花塞、法蘭火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。配合火花塞點火系統和供油系統使發動機工作，共同決定發動機的性能。 2.吉利作業的長寬高分別為4519mm、1831mm和1694mm，軸距為2670mm。配備6速手動變速箱，油箱容積58L。 3.該車最大功率120 kW，最大功率轉速5500 rpm。它配備了制動輔助、牽引力控制、胎壓監測和上坡輔助。

博越火花塞兩萬公里左右換一次最好。以下是有關博越的介紹：1、簡介：吉利博越，是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。2、設計：外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。3、外形：典雅輕奢的內飾設計優秀的展現出了彼得·霍布里這位豪華車設計大師匠心獨具的設計美學。博越主儀表臺造型設計靈感來自杭州西湖拱橋，優美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。

單依金的，4-6建議4換。這種易耗品沒必要省錢，到是磕磕碰碰不嚴重可以不修。油水液，過濾器火花塞定期換對發動機變速箱有好處。

說明書沒得？

那是1.8t的吧。我的是2.0的。

兄弟，你自吸還是增壓的，我也準備換火花塞，早上啟動有點費勁，不干脆，我跑了30000多公里了