遠景方向盤的問題

汽車跑偏和放向盤抖有以下八大原因： 1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。 2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。 3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。 4、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。 5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。 6、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。 7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進行校正。 8、還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎時，沒有注意花紋方向，看車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。

間隙大了還是檢查下好

我方向盤就不正

左右擺就不是四輪定位的問題了!四輪定位數據不對會造成往某個方向跑偏，輪胎異磨，方向不回正，方向重!左右搖擺說明底盤或者轉向系統哪里松動!

往右偏還好說點，可是按正常情況下倆手握著方向盤不動應該是一直朝前走的，可是現在即使握著不動，車子也是有種左右擺的感覺

高速往右跑偏是正常的。因為高速公路是左邊低右邊高的，這樣設計便于排水!

是呀!感覺四輪定位跟這沒關系，現在方向盤感覺不好開，老是左右來回的晃動

我的也有，4s說，方向盤有一定的曠量是正常的，不建議我做四輪定位什么的

方向盤左右有間隙，應該跟四輪定位沒關系把

我的也是，做個四輪定位