凱美瑞在被動安全保護方面下足功夫。它采用GOA安全車身技術,高強度座艙搭配高效吸收動能的車身設計,在碰撞時能有效吸收和分散能量。同時,合適的乘員約束系統,如預緊三點式ELR安全帶和WIL概念座椅,為駕乘人員提供了可靠的保護。車身運用激光焊接技術,增強了整體強度,嚴重碰撞時發動機脫離車體向下墜落,車身逐級潰縮變形,最大程度保證駕駛艙的完整性。
主動安全方面,凱美瑞同樣表現卓越。VSC電子車身穩定系統和TRC牽引力控制系統的應用,讓車輛在行駛過程中更加穩定。VSC能消除轉彎時轉向過度或不足的隱患,TRC可抑制濕滑道路上驅動輪的空轉。此外,凱美瑞還搭載了豐田最新安全系統,包括預碰撞系統、車道偏離警示系統等,進一步提升了主動安全性能。
從《IIHS》撞擊測試的全寬前撞、側面撞擊等6項測試中都獲Good評價,也能看出凱美瑞出色的安全性能。它在多方面的安全設計與配置,為駕乘人員提供了全方位的安全保障 。