五菱星辰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版使用了2.0L混動系統(tǒng)。
該系統(tǒng)以2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機為核心,配合電動機,二者相輔相成,為車輛提供了出色的動力性能。發(fā)動機熱效率高達41%,能高效地將燃油轉化為動力。電動機輸出強大,在不同工況下與發(fā)動機默契配合。
五菱星辰混動版采用HEV車型,混動結構為P1+P3組合,擁有EV、串聯(lián)、直驅并聯(lián)和能量回收四種工作模式。在起步階段,車輛由純電驅動,油門響應迅速且平穩(wěn);中速行駛時,發(fā)動機適時介入為電池充電;高速行駛則依靠發(fā)動機驅動,實現(xiàn)高效燃油利用。配合單擋電磁式DHT混動變速箱,百公里油耗低至4.6L,經(jīng)濟性顯著。
總之,2.0L混動系統(tǒng)賦予五菱星辰混動版高效的動力輸出和出色的燃油經(jīng)濟性,滿足了用戶在不同場景下的駕駛需求,帶來了舒適且經(jīng)濟的駕駛體驗。