方程豹沒有輪邊電機。
方程豹豹 5 的電四驅系統由 2 組軸間電機構成最大輸出功率 500 千瓦在電子 4L 檔位狀態最大輸出扭矩超過 32000 牛米。
而
仰望 U8 的電四驅系統由 4 組輪邊電機構成最大輸出功率 880 千瓦、最大輸出扭矩 1280 牛米。
方程豹豹 5 的 2 組軸間電機轉速為 18000 轉/分在 4L 擋狀態瞬時釋放的扭矩可以達到 32000 牛米。
這要求電機內部自散熱用油品在轉子和定子表面形成油膜用于潤滑還要快速將軸間電機內部的熱量通過潤滑油導入外部熱交換器。
引入一體化熱管理系統中的“冷量”主動為兩組軸間電機甚至是 ISG 啟發電一體機進行主動高溫散熱伺服能提升整車電動化可靠性。
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