為什么香港汽車(chē)的方向盤(pán)都在右側(cè)？

香港是原英國(guó)殖民地，用英國(guó)的行駛方式，英國(guó)由于以前流傳下來(lái)的慣例，汽車(chē)靠左行駛，為了方便司機(jī)觀(guān)察路面和乘客上下車(chē)，使用方向盤(pán)在右的車(chē)，世界上只有日本英國(guó)和英聯(lián)邦等少數(shù)國(guó)家使用這個(gè)行駛方式，所用汽車(chē)方向盤(pán)都在右，而大部分國(guó)家都是靠右行駛，方向盤(pán)在左。

針對(duì)于車(chē)輛方向盤(pán)在左邊好還是右邊好這問(wèn)題是不能用一句話(huà)就可肯定或否定的，而是要根據(jù)一個(gè)國(guó)度的政府或一個(gè)區(qū)域的政府制定的道路交通規(guī)則，方向盤(pán)安在那邊更有利于司機(jī)操作和駕駛安全而定的。

比如中國(guó)大陸行車(chē)規(guī)則是靠右，車(chē)輛方向盤(pán)都在左，而香港特別行政區(qū)行車(chē)規(guī)則是靠左，通常方向盤(pán)在右邊，我們不妨一起探討下這樣的設(shè)置究竟好處在哪里？縱觀(guān)全球的道路交通，從一般的地方公路到省道國(guó)道再到高速公路都有一相同特點(diǎn)，都是在中間將道路分開(kāi)成雙向行駛，用綠化隔離帶分，要么鋼構(gòu)防護(hù)欄分或單雙實(shí)線(xiàn)分，車(chē)輛需要掉頭時(shí)駛至有允許掉頭標(biāo)志的隔離帶斷開(kāi)的半圓形缺口即可掉頭。

中國(guó)大陸的車(chē)輛方向機(jī)在左邊，掉頭時(shí)需靠左邊打方向，而司機(jī)位在左邊有利于提前看清對(duì)面的路況和行車(chē)行人動(dòng)態(tài)，很明顯地起到保證安全作用，而香港的靠左行駛掉頭時(shí)需向右打方向，司機(jī)位在右而同樣是有利的，這就是設(shè)置方向盤(pán)各有各的好！

車(chē)輛左右舵之分的淵源來(lái)自于歐洲。歐洲影響世界，是從大航海時(shí)代的殖民開(kāi)始的，特別是到了一戰(zhàn)后，而這段時(shí)間，最有影響力的無(wú)疑是英國(guó)和法國(guó)，所以，搞懂了英國(guó)和法國(guó)的車(chē)輛行駛規(guī)則，就知道了左右舵之分的原因。