優點:維修保養方便
缺點:起步加速,1500轉以前提速比較肉,1500轉以后會改善。結合北京的路況,不過家用足夠了。
外觀:外觀真是一百個贊,已經快十年的車了,到我手上也快三年了,我始終沒有感覺審美疲勞,特別是后尾燈LED,轉向大燈的設計都是我的大愛,擦車的時候,就像撫摸寶貝一樣的感覺,最近我準備把那雙單眼皮的大燈換了,起霧了,為了安全,忍痛割愛給她做個拉皮。
內飾:內飾中規中矩。
空間:比較滿意,后排空間可以和中級車有一比
配置:在性價比方面,也許你會說比日韓同樣的價位少了很多配置,我覺得,那些都是噱頭,我對駕駛的質感和安全性很看重,我的車子開了20W公里了,我覺得我很有發言權,真的是不錯的車子,沒有一點廉頗老矣的感覺。
動力:很經濟很成熟的發動機,歷經中國各種路況的考驗,經過調校,性價比優勢更加突出,四氣門雖然過時了,但皮實耐用。起步稍肉,但掛上五檔以后,還是可以輕松提速到150。
操控:高速操控可以,低速方向有一點重,可能是和電子方向有關
油耗:雖然排量不高。但是跟技術不先進有很大關系,還有車重也在當時算最重的。這車市內的油耗我估計在9L以上(沒有行車電腦),不過有一點我需要說明,我是喜歡超車的那種司機,會大油門,大剎車;高速就好多了,如果不超速的話,基本是維持在6升。一箱油能跑個700-800公里。
舒適:舒適性很好,中控、方向盤全軟質材料,座椅軟硬適中,四輪獨立懸掛,無論高速還是顛簸路段均表現優異。
優點:大眾扎實的做工以及操控
缺點:外型不怎么好看
外觀:我們這里出租車是速騰,可能是看的多了,我感覺速騰的外觀中規中矩,沒有突出的亮點,但給人一種穩重、很有內涵的感覺,讓人信賴,就像40歲的男人,有味道。我LP一直很喜歡速騰的外形,從速騰上市到我們買車,一直都是速騰的粉絲。
內飾:內飾做工精心,各種按鍵開關設置合理,中控的布局符合國人的操作習慣,也符合我的胃口,操作起來很順手。雨刮器快慢檔設置很人性化、實用性極強。定速巡航功能有點雞肋,中國90%的道路都不實用,經驗不足的駕駛員很容易發生事故(我自己試過)。
空間:車內空間總體比較小,尤其是后排空間,后備箱空間充足。
配置:很好的一輛車,就是感覺價格有點偏高了,性價比中等偏上。價格降點的話,性價比就很高了。
動力:渦輪增在發動機轉速達到1750轉左右開始介入,提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
操控:靈活。加油提速,超車變道,來的都是得心應手,特別是我換成米其林輪胎后,那感覺真的是讓我心潮澎湃。當初愛速騰就沒后悔
油耗:本人沒有仔細計算過油耗,油耗來源是看行車電腦,目前綜合油耗6.5個油(大概40%城市道路)。一次下班節油駕駛,大概15公里路程,四個紅綠燈,油耗4.4個油。去年滿載跑瀘沽湖,過西昌后全是山路,大部分時間都是三檔跑,來回綜合油耗也就6個多。
舒適:只能說挺好,沒有啥毛病,經常是開車,其他座位不知道,不過座椅的包裹性比較差。