法拉利F430多少匹馬力？

490馬力!價(jià) 格： 360.8-445.8 萬元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4512/1923/1214mm 排 量： 4308.0 cc 原產(chǎn)地： 歐洲 所屬： 法拉利F430 理論油耗： 15.7-18.3 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：十足的個(gè)性、精湛的工藝、一流的操控感受缺 點(diǎn)：除了價(jià)格還能說什么呢綜合評(píng)分：8.5 外 觀：8.4 內(nèi)飾：8.3 操控：8.3 安全性：8.2 油耗：7.7 品牌：9.9

法拉利F430系列介紹 F430 滿懷喜悅地迎來了全新一代配備法拉利 V8 引擎的 berlinetta 車型。F430的每一寸肌膚無一不體現(xiàn)出法拉利 Gestione Sportiva F1 賽車部門所承擔(dān)的工程研究的超凡卓越之處。其研究成果帶來了高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，并體現(xiàn)在前沿科技如此完美地應(yīng)用于我們的路面汽車上。其中兩項(xiàng)對(duì)高性能跑車的創(chuàng)新堪稱世界首創(chuàng)：電子差速器 (E-Diff)，它最初由法拉利為其 F1 單座賽車開發(fā)；以及安裝在方向盤上的駕駛模式開關(guān) (manettino)，此開關(guān)直接控制懸掛設(shè)置、CST 穩(wěn)定性和牽引力控制、電子差速器以及 F1 變速箱的換擋。 目前，法拉利F430為其所屬系列下的最新車系。

法拉利F430系列共有3個(gè)車型

法拉利430 Scuderia指導(dǎo)價(jià)：445.80萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)法拉利 F430指導(dǎo)價(jià)：360.80萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)法拉利 F430 Spider指導(dǎo)價(jià)：404.80萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)F430主要是指法拉利公司的這一車型

紅色激情法拉利F430介紹

長(zhǎng)/寬/高（mm）：4512/1923/1412

軸距（mm）：2600

發(fā)動(dòng)機(jī)：4308ccV8

最高功率：360Kw/8500rpm

最高扭矩：465Nm/5250rpm

最高速度：315km/h0－100km/h

加速時(shí)間：4.0s

隨著F430的面世，標(biāo)志著法拉利8汽缸車型的新一代的誕生，此車型不僅豐富了從360Modena開始采用的鋁制技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)，更體現(xiàn)了一系列直接來自于一級(jí)方程式法拉利單座賽車的重要革新。

無論從外觀還是內(nèi)飾方面，該款車渾身都透著F360的影子，但F430身上裝備了更加先進(jìn)的設(shè)備，可以稱得上是F360晉級(jí)版。F430的車身比F360長(zhǎng)了22毫米，軸距與F360一樣均為2600毫米，并使用了引擎中置的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。F430配備了一臺(tái)全新的490馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于代號(hào)為F136的發(fā)動(dòng)機(jī)家族，與瑪莎拉蒂的400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)同出一門。只不過活塞行程有所增加，缸徑卻沒有變化。但是，如果把兩款發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，法拉利F430的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)功率輸出，瑪莎拉蒂的發(fā)動(dòng)機(jī)則更強(qiáng)調(diào)扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以把車子在4.0秒內(nèi)“拋”到時(shí)速100公里，極速更是達(dá)到了315公里/小時(shí)，繼續(xù)保持了法拉利跑車家族的狂野氣質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量4.3升，4根頂置凸輪軸控制32個(gè)氣門，壓縮比高達(dá)到11.3：1。在8500轉(zhuǎn)功率為360千瓦，升功率為114馬力。超過了“大腕”ENZO的660馬力6升V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅花還得綠葉配。F430標(biāo)準(zhǔn)配置手動(dòng)6擋變速箱。鑒于四分之三的360Modena買主選擇這款變速箱，所以F430也可選裝。它可在150毫秒內(nèi)完成換擋。電子差速器(E—Diff)協(xié)同天勾系統(tǒng)(Skyhooksystem)、ESP、牽引力控制系統(tǒng)，把澎湃的動(dòng)力傳給后輪。