本來這車起步就慢,現(xiàn)在的車1.64AT起步都比它快,對比過老福克斯2.04AT,除起步外,感覺中后段的加速尊馳都要好點(diǎn),可能是尊馳的變速箱不夠先進(jìn),升擋快了頓挫感更強(qiáng)影響駕駛感,前面有人說了,起步時(shí)可以踩油門2500-3000轉(zhuǎn),速度一到20就縮油門,這時(shí)ECU會(huì)強(qiáng)制升擋,然后繼續(xù)踩油門2500-3000轉(zhuǎn),上到40又縮油門,電腦會(huì)強(qiáng)制升3擋,之后你控制油門在2000轉(zhuǎn),此時(shí)車速應(yīng)該會(huì)慢慢上到80,我覺得這時(shí)是最省油的,控制好油門的收縮頓挫感不會(huì)很明顯,控制不好會(huì)很明顯,直踩油門電腦會(huì)以為你要加速導(dǎo)致升擋變慢。
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