2.0t和2.0l有什么區別？

兩款發動機的進氣方式不同。t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。2.0t發動機渦輪增壓，2.0l發動機自然吸氣。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。這項技術可以在不增加發動機排量的情況下，增加發動機的進氣量。汽車發動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加，噴油量也相應增加，相當于增加了發動機氣缸內的燃油量。當缸內燃油增加時，每次燃燒釋放的能量也可能增加，可以提高發動機功率。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當排氣渦輪旋轉時，壓縮渦輪也可以旋轉。壓氣機渦輪轉動時，可以壓縮空氣，輸送到發動機氣缸，從而增加發動機的進氣量。有些汽車發動機會采用增壓技術，增加發動機的進氣量。