奧迪rs4沒有后輪驅(qū)動(dòng)車型,所有奧迪rs4車型基本都是四驅(qū)車型。奧迪rs4的所有系統(tǒng)基本都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使用了托爾森中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車,四個(gè)車輪基本上是時(shí)刻有動(dòng)力的,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。奧迪rs4是奧迪旗下rs系列的高性能車型。這款車采用2.9升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率331kw,最大扭矩600 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至5000轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速為5700至6700轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。奧迪rs4前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。五連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架由左右橫臂組成,左右橫臂之間有連桿。這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。基本上使用前后五連桿懸架可以大大提高汽車的操控性和駕駛感。但是基本上采用前后五連桿懸掛會(huì)增加成本。
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