這些關閉都過去了,很多都持續了一個月左右。然而,半導體的短缺仍在繼續。福特、通用、日產、本田、大眾等汽車制造
商(
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優惠政策)暫時關閉了生產線。或者,他們正在采取一種新的策略,盡可能多地制造受歡迎的車型,然后在等待半導體供應趕上半成品汽車的同時持有這些車型。
福特選擇了后者。福特將制造沒有特定模塊的F-150,然后將保留這些單
元(
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優惠政策),直到完成它們所需的半導體可用。然后,汽車廠商會把它們整理出來,然后仔細檢查。一旦汽車制造商完成檢查,福特計劃將它們運送給經銷商。
根據福特的聲明,芯片短缺“加上2月中旬冬季風暴導致的零部件短缺,正在促使福特在北美生產F-150卡車和Edge SUV,而沒有某些零部件,包括一些包含稀缺電子模塊的電子模塊。半導體。”
汽車制造商接著說,它將“制造并保持汽車數周,然后在模塊可用并完成全面質量檢查后,將汽車運送給經銷商。”
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