這款車,底盤高度13cm,采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架是多連桿獨立懸架。底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,定義為當車輛被完全切割時,從汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。之前的標準中規定了底盤的高度,大概在16cm之間,但這個標準已經不再死板。通常情況下,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。從家用車的角度來看,底盤高度越大(一般在13cm以上),汽車越容易通過各種道路,但高速穩定性差;離地間隙小于110mm,高速時會有穩定的操控性,但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,滿足既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和
傲虎(
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優惠政策)D70差不多,比如
福克斯(
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優惠政策)(125mm)、DS 5LS(124mm)、TX4(132mm)、奧德賽(126mm)、威馳(135mm)。有興趣的請關注。
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