由英國伍爾弗
漢(
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優惠政策)普頓漫游者捷豹路虎發動機制造中心和中國江蘇常熟奇瑞捷豹路虎工廠同時生產,滿足不同區域市場的需求。2018年路虎發現沈星的Ingenium 2.0T汽油發動機,從零開始設計、開發、制造,采用模塊化設計,單缸排量500mL,所以未來捷豹路虎集團的汽油發動機可能會基于這款發動機進行加缸或減缸,估計1.5T三缸加電機的組合是拆不掉的。2.0T發動機采用全鋁材質,有效減輕發動機重量。它還采用了市場上主流的發動機技術,如頂置直噴、雙VVT、正時鏈條和滾子搖臂氣門驅動結構。值得一提的是,2018款路虎發現沈星的Ingenium系列2.0T汽油發動機還采用了電控液壓閥系和集成排氣歧管,并采用了帶陶瓷滾珠軸承的雙渦管渦輪增壓器。陶瓷球軸承由德國舍弗勒公司研發,首次用于量產汽車發動機。由于陶瓷材料的特性,應該說從結構上解決了渦輪增壓器軸承磨損帶來的油耗問題。
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