路虎1的Atpc全地形過程控制。它是全地形反饋自適應系統的一部分。整體操作
理念其實和豐田的爬行模式差不多,只是更聰明。只要駕駛員選擇打開ATPC,基地的其余部分就可以由電腦控制,比如動力分配或四輪驅動和剎車。控制更精準,能更好的通過惡劣路況。當然車主也可以干預,比如通過巡航按鈕調節車速(1.8km/h-30k m/h不等)。2.ATPC是路虎全地形技術ATRs的一部分,可以與路虎的智能全地形反饋適應系統配合使用。中新極光搭載的路虎第二代地形自適應反饋系統也增加了自動模式。在相應的越野條件下選擇相應的地形模式。如果遇到困難路段或者只想集中精力控制車輛方向,司機可以選擇開啟ATPC。
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