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改裝排氣管尾段有什么好處?

古或人SAM 2022-01-18 07:56:00

改裝排氣管尾段有什么好處?

2個回答
  • ytpda 2022-01-21 01:39:18
    改裝排氣管尾段采用耐用、耐熱的不銹鋼材料制成,內部由回轉式回壓隔板使排氣順暢的排出。采用不銹鋼消音棉內裹玻璃纖維消音棉,可在減少排氣阻力的同時,保持引擎合理的低轉速扭力輸出,延長消音棉的使用壽命,保持穩定的排氣順暢度,長時間正常的消音能力。
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  • steven_tung 2022-01-18 10:36:00
    改裝排氣管尾段采用耐用、耐熱的不銹鋼材料制成,內部由回轉式回壓隔板使排氣順暢地排出。采用不銹鋼消音棉內裹玻璃纖維消音棉,可在減少排氣阻力的同時,保持引擎合理的低轉速扭力輸出,延長消音棉的使用壽命,保持穩定的排氣順暢度,長時間正常的消音能力。以下是排氣管的設計類型:1、S鼓:提升中低轉速扭力,起步快。爬坡有力。聲音低沉,在90分貝左右的時候就不會犧牲高轉速的馬力,主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。(缺點:高轉速時有共振聲,對高轉速馬力就沒有多大的提升),S鼓用于2.0以下排量的發動機。2、G型:用于2.0以上大排量發動機,通過3次回壓達到降低聲音的作用,延長了氣流的形式。跟S股相近。聲音在90分貝左右xiex。提升中低轉速扭力。3、直排:提升高轉速的馬力,中低轉速扭力就沒有多大的提升。比較適合長時間跑高速和賽跑道。聲音在100分貝左右。比較吵。4、Y型:提升中低轉速扭力。聲音吵。95分貝左右。5、街鼓:提升馬力和扭力,音質也相當講究,鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設,完全可以在行街與高速行走任選擇,整段排氣采用日本最流行的漸次放大的設計式樣,47mm-63mm-76mm,63mm與76mm間用回壓管接駁后,更能發揮引擎的潛能,聲音在90分貝左右,平衡了油耗加速反應,動力提升,街鼓成為了理想的街道行走之喉。
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