本發明的優點是:混合噴射可以提高發動機的效率,減少發動機的積碳,降低發動機的廢氣排放。許多汽車發動機使用混合噴射系統,包括多點噴射和缸內直接噴射。混合動力發動機可以在不同的工況下使用不同的噴射方式?;旌蟿恿Πl動機具有更高的效率和更低的排放。缸內直噴發動機有個問題,容易積碳。缸內直噴發動機的噴油器在發動機氣缸內。這種發動機的噴油器噴射汽油后,部分汽油會附著在氣缸壁或活塞頂部,受熱會形成積碳。當氣門打開和關閉時,它需要伸入燃燒室。燃燒室里有很多汽油,溫度很高。有些汽油會附著在氣門背面,也會導致氣門背面積碳。積碳對發動機有害?;旌蟿恿Πl動機的積碳比缸內直噴發動機少,穩定性比缸內直噴發動機好。
0有用
0踩
回復