19款奇駿跑高速路有抖動問題？

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。

如果車輛跑高速的時候有抖動的情況，大多數可以從幾個方面檢查，第1個最簡單的就是車輛的輪胎的問題，檢查一下輪胎的胎壓是否不正常，看看4個輪胎的胎壓是否完全一樣，另外一個情況就是輪胎的動平衡的問題，如果出廠的時候安裝不良好動平衡沒有做好的話，都會導致這種情況的，直接到你當地的4s店重新檢查一下車輪的狀況吧。

動平衡不需要去4S，路邊美容店補胎店大把，經驗比4S豐富，價格也實惠，而且很多4S只有四輪定位，沒有補胎服務。

新車抖動去銷售處，檢測一下做動平衡應免費吧！（新車也有百分之千分之的故障率）在此一例，我前輛車驪威第六年我家小子找人換新四胎，在市區無問題。半年多后上高速，100以上---抖！之后，讓我家小子去做動平衡后---OK！

動平衡一般發生在車輛達到一定速度了才會體現，大多發生在80-130之間，市區速度低感覺不到。輪胎上的鉛塊掉了，就會出現抖動，一般會在某個固定速度區間發生，高于或者低于那個速度都不會抖動。新車出廠的動平衡做的其實很馬虎，有些輪子甚至貼一排鉛塊配重。建議先去把輪胎做個動平衡，一個輪子10-20元吧。做了之后如果還是像你說的某些路段抖動而不是某個速度區間抖動，那就是路面問題了。

謝謝回復！問題是在高速路上有些路段抖動明顯，有些不明顯。在市區內行車沒有此現象。新車才跑了200多公里就出現動平衡的故障？

汽車在行駛當中某一時速范圍內發生方向盤抖動，大多數情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤抖動主要分為以下幾種情況。?車輪動平衡出現問題。最常見的就是輪胎動平衡問題。當車輪出現抖動時，震動會通過萬向節、轉向節、轉向拉桿、轉向機，以及轉向柱傳達至方向盤，引起了方向盤抖動。導致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種：?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個原因，路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導致其脫落。?補胎。因為不管是外補還是內補，有些修理廠在對輪胎進行修補過后，如果車主不要求，也就不會對車輪的動平衡進行檢查，相比之下，采用內補的方式（目前，內補比較受推崇，而傳統的塞膠條的外補方式則逐漸被淘汰）更容易引發車輪動平衡問題，因為這需要將輪胎將輪圈分離，經一拆一裝就會使得輪圈和輪胎的相對位置出現變化，進而破壞車輪整體的質量分布結構，而已經出現較大磨損的輪胎對此可能會敏感些。?3.輪胎經常受到外力沖擊導致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后，力量會通過輪胎傳至輪圈，因此，有可能會對輪圈造成損傷，比較典型的就是把車開上路肩的動作。輪圈變形甚至出現失圓都會導致車輪在旋轉過程中出現抖動，嚴重的情況下，即便是做車輪動平衡也不能對此起到改善作用，更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車輪長期因動平衡問題存在抖動的情況，進而輪胎表面出現了不正常的磨損現象，判斷它要結合實際駕駛感受而定。另一種情況則是由不正常的四輪定位數據導致，在一般情況下，由此引發的抖動會伴隨著車速的變化而變化。樓主說的是某一時速方向盤抖動，那四輪定位的因素可以排除掉。?車輪安裝不當。車輪安裝不當也會造成行駛時車輪抖動進而傳至方向盤，不僅如此，它還存在車輪脫落的危險，所有安裝車輪的時候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況，也會引起方向盤抖動。?半軸出現問題。原因是轉子（繞固定軸轉動的構件）質量分布不均會導致其在旋轉時出現震動，因此，如果半軸出現質量分布不均的情況也會產生震動，震動會經過萬向節、轉向節、轉向拉桿、轉向機及轉向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現老化后有可能使連接點的間隙變大，進而底盤部件在制動或變線時會出現晃動，這也是導致行駛時方向盤抖動的原因。