所有車輛均存在,屬正常現象!發動機磨損90%發生在低溫,汽車放了一宿后,發動機內潤滑油由于重力因素回流到油底殼。此時如果啟動發動機,發動機磨損最為嚴重,一般來說發動機機油泵與曲軸或凸輪軸連接在一起,只要發動機運轉,曲軸回轉,機械式機油泵就會迅速泵油到潤滑部位,但是,由于低溫環境下機油粘度大,低溫流動性差,很多靠噴濺潤滑的部位潤滑效果差。因此,為了盡快使發動機升溫,進而使機油達到最佳潤滑溫度,一般發動機都設置低溫啟動調高怠速的方式,其目的很簡單,就是減少磨損!這個主要是為了減少發動機磨損而做的程序設定!所以說冷啟動后的車子不要急于暴力駕駛避免傷車就是這個原理。如滿意請采納!
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