順滑節(jié)油結(jié)構(gòu)巧 歐藍德CVT變速箱結(jié)構(gòu)解析
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】三菱汽車相比其他幾個日系品牌似乎天生低調(diào)很多,但了解的人應(yīng)該都知道他家的越野包括SUV車型其實相當具有競爭力。比如換代后的歐藍德,無論行質(zhì)感還是配置都是同級突出水準。其全系搭載CVT變速箱也是一大特色,作為技術(shù)控,今天筆者就來扒一扒這臺變速箱。
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● 關(guān)于CVT
● CVT有哪些優(yōu)勢?
一個產(chǎn)品的好壞最終還是要以消費者為落腳點的,我敢說CVT比其他變速箱在各個指標(效率、經(jīng)濟、舒適、結(jié)構(gòu)等)上都有明顯的優(yōu)勢。但未能一統(tǒng)變速箱領(lǐng)域證明其肯定有一大短板,這個短板就是承載力矩有限,不過隨著材質(zhì)和工藝的進步,這點也在慢慢改進,相信CVT是以后變速箱發(fā)展大方向。
說回正題,新款歐藍德搭載的是Jatco最新的CVT 8變速箱。相比老款CVT,新的CVT 8變速箱擁有更大的變速比范圍、更低的內(nèi)部摩擦、更快的變矩器鎖止速度以及更小的最終減速比。
● 總結(jié)
全新歐藍德上這套CVT是來自JATCO的變速器,故也能在奇駿、天籟等車上看到。但也為了更適用歐藍德的駕駛模式,在匹配度、換擋策略、智能度等方面進行了不同的調(diào)教。CVT變速箱隨著核心部件的材質(zhì)和工藝提升,被人們詬病的傳動效率低和承受扭矩小的問題已經(jīng)得到了很大的改善;而且它的平順性和省油性,依舊是其他變速箱難以望其項背的。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 李威)
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