新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測(cè)試匯總

2015-09-15 14:27:50 作者：李威

碰撞總覽及阿特茲
雙龍愛騰、寶馬218
風(fēng)度MX6、名爵銳騰
哈弗H8、帕杰羅勁暢

1碰撞總覽及阿特茲回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】9月11日C-NCAP發(fā)布了今年第三批碰撞測(cè)試車型成績(jī)，這也是C-NCAP實(shí)行碰撞測(cè)試新規(guī)之后的第一批測(cè)試車型。總體來看，實(shí)行新規(guī)后的碰撞測(cè)試成績(jī)較之前確實(shí)更加嚴(yán)謹(jǐn)。不再成批出現(xiàn)5星車型，也進(jìn)一步提升了其碰撞測(cè)試的公信力。言歸正常，我們一起來看下這批碰撞測(cè)試的結(jié)果吧。

體驗(yàn)讀圖模式

　　此次共有7款車型參加碰撞試驗(yàn)（排名不分前后）：一汽馬自達(dá)阿特茲、雙龍愛騰、寶馬218、東風(fēng)風(fēng)度MX6、上汽名爵銳騰、哈弗H8、三菱帕杰羅勁暢，下面具體分析下各車型的測(cè)試情況。

● 2015年度第二批C-NCAP碰撞成績(jī)

2015年度第三批C-NCAP碰撞成績(jī)
車型	分?jǐn)?shù)	星級(jí)
一汽馬自達(dá)阿特茲（2.0藍(lán)天豪華型）	55.1	★★★★★
雙龍愛騰（兩驅(qū)自動(dòng)精英版）	40.3	★★★
寶馬218（領(lǐng)先型）	50.0	★★★★
東風(fēng)風(fēng)度MX6（兩驅(qū)夢(mèng)想型）	50.2	★★★★
上汽名爵銳騰（1.5TGI TST豪華版）	55.9	★★★★★
哈弗H8（2.0t兩驅(qū)豪華版）	54.4	★★★★★
三菱帕杰羅勁暢（2.0L旗艦型）	53.7	★★★★

● 一汽馬自達(dá)阿特茲（2.0藍(lán)天豪華型）

馬自達(dá)6阿特茲/2.0藍(lán)天豪華型總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		14.78分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		15.72分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.58分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ESC	1.00分
總分		55.1分（滿分62分）
星級(jí)		5（★★★★★）【54分≦得分﹤60分】

● 碰撞圖解

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2雙龍愛騰、寶馬218回頂部

● 雙龍愛騰（兩驅(qū)自動(dòng)精英版）

雙龍新愛騰/兩驅(qū)自動(dòng)精英版總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		12.20分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		9.04分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		1.03分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	0分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	0分
	ESC	0分
總分		40.3分（滿分62分）
星級(jí)		3（★★★）【36分≦得分﹤48分】

● 碰撞圖解

● 寶馬218（領(lǐng)先型）

寶馬218i/領(lǐng)先型總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		13.71分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		12.65分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.65分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	0分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ESC	1.00分
總分		50.0分（滿分62分）
星級(jí)		4（★★★★）【48分≦得分﹤54分】

● 碰撞圖解

3風(fēng)度MX6、名爵銳騰回頂部

● 東風(fēng)風(fēng)度MX6（兩驅(qū)夢(mèng)想型）

東風(fēng)風(fēng)度MX6/兩驅(qū)夢(mèng)想型總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		13.04分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		14.93分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		17.61分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		2.61分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ESC	0分
總分		50.2分（滿分62分）
星級(jí)		4（★★★★）【48分≦得分﹤54分】

● 碰撞圖解

● 上汽名爵銳騰（1.5TGI TST豪華版）

名爵銳騰/1.5TGI TST豪華版總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		16.32分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		15.77分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.82分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	0分
	ESC	1.00分
總分		55.9分（滿分62分）
星級(jí)		5（★★★★★）【54分≦得分﹤60分】

● 碰撞圖解

4哈弗H8、帕杰羅勁暢回頂部

● 哈弗H8（2.0t兩驅(qū)豪華版）

哈弗H8/2.0t兩驅(qū)豪華版總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		14.98分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		15.35分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.08分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ESC	1.00分
總分		54.4分（滿分62分）
星級(jí)		5（★★★★★）【54分≦得分﹤60分】

● 碰撞圖解

● 三菱帕杰羅勁暢（2.0L旗艦型）

三菱帕杰羅勁暢/2.0L旗艦型總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		14.86分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		14.47分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.38分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ESC	1.00分
總分		53.7分（滿分62分）
星級(jí)		4（★★★★）【48分≦得分﹤54分】

● 碰撞圖解

● 總結(jié)

　　可以看到的是在新規(guī)實(shí)施后車輛的安全評(píng)級(jí)明顯更加嚴(yán)苛，此次第三批的7個(gè)測(cè)試車型只有3個(gè)達(dá)到了五星標(biāo)準(zhǔn)。并不像之前的測(cè)試成績(jī)那樣五星成堆，此批次碰撞以上汽名爵銳騰拔得頭籌，也證明國(guó)內(nèi)自主品牌越來越重視車輛安全。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李威）

#碰撞測(cè)試#

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