新能源時代（2） 電池&電機技術(shù)解析篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2014年可謂是國內(nèi)新能源汽車的開局之年，電動、混動車型爭相大賣。當然，除卻政策的傾斜和消費者觀念的進步，科技的革新永遠是最強的催化劑。傳統(tǒng)能源日漸枯竭，抱殘守缺滿足于眼下是一種選擇，革新科技另謀出路又是一種選擇，然而人類歷史往往是由后者推動的。對于新能源汽車，太平洋汽車網(wǎng)新能源頻道的開篇就曾提綱挈領(lǐng)做過分類和總結(jié)。本期我們對新能源汽車的兩大核心部件：電池、電機來做下解析。

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　　關(guān)于新能源汽車的分類及各自特點，您可以點擊以下鏈接查看文章《新能源時代（1）新能源汽車分類篇》

 ● 綜述篇（純電動汽車為什么是未來趨勢？）

　　純電動汽車簡單來說就是用電動機替代了普通內(nèi)燃機的汽車，從結(jié)構(gòu)方面講，純電動車比傳統(tǒng)汽車或混合動力汽車都要簡單。，電池-控制模塊-電機，即構(gòu)成了整車的傳動邏輯。

● 電池篇（特斯拉的超長續(xù)航是怎樣做到的？）

　　電池是一門非常深的學(xué)科，因為這東西從發(fā)明起便在我們的生活中有著非常非常廣泛的應(yīng)用，比如3C、比如儲能，下文僅從動力電池領(lǐng)域做探討。

● 電機篇（主流動力電機為什么是永磁同步電機？）

　　相對于電池，電動機就簡單許多了。技術(shù)方面也非常成熟明了，目前適合做汽車動力且常見的有三類。

● 總結(jié)