參考價格：7.99萬－12.98萬
菱帥有三個優點；一是外型具有賽車風格。二是容易改裝，符合很多汽車改裝發燒友的需求。三是油耗低，三菱4G18的發動機質量也比較穩定。在海馬和現代以及凱越價格高高在上的2005年，上市不久的凌帥即因為高性價比受到市場歡迎。特別是低配版本，性價比非常高，很多城市都作為的士車型采用。不過福美以及伊蘭特和凱越降價以后，這個車型因為配置和空間的限制，受歡迎程度開始大幅降低。
的哥評價：在筆者這個城市，菱帥作為的士車型普及率較高。有個現代索納塔的哥對于菱帥頗有心得。他是一個代班司機，開過捷達，桑塔納和菱帥車型�，F在開的是索納塔。作為代班司機，他對于菱帥保養費用低，維護間隔時間長，油耗低贊不絕口。對比現代車型，菱帥兩年后車況仍然可以保持較良好的工作狀態，油耗增加也不大。而索納塔保養費用高，質量不佳，毛病多，作為代班司機他已經決定重新尋找凌帥車型來代班，而對于中級車索納塔，聽說開這車的哥抱怨不少。
參考價格：8.58萬－9.78萬
愛麗舍16V采用與雪鐵龍公司同步的新一代高性能1.6升發動機，并配以德國博世最新電噴系統，在未增大排量的情況下，與老款8氣門發動機相比發動機功率提高了20％。雖然與新出車型比較，愛麗舍在外觀配置方面都沒有什么優勢可言。但是經歷了市場的考驗，車輛的質量是不容置疑的，而且較低的維修費用是也是老車型很大的優勢。
的哥評價：愛麗舍車型作為的士并不普遍，但為富康車型來說，的士業普及率是相當高。富康最受歡迎之處就是底盤做工出色并配有后輪隨動功能。愛麗舍正是在富康基礎上改進的三型車型。武漢偶遇開富康一的哥，問及愛麗舍，維護費用低，車身扎實質量穩定，底盤出色其對愛麗舍的三大評價，要說不足的話，就是油耗稍微要高了點。問及的哥是否開過愛麗舍，他不屑的說家里已經買了一部愛麗舍。出租公司不久要換車，他已經申請了更換愛麗舍，而不是富康988。
