廣本雅閣
新雅閣把改造重點(diǎn)放在了車尾的設(shè)計(jì)上，將其原先細(xì)長的尾燈改為了與前臉大燈相互輝映的三角形LED尾燈，這種設(shè)計(jì)不單節(jié)約了電能，同時(shí)有較高的穿透性，還有的是將高位剎車燈外置于后尾箱上部，加大燈的寬度。
凱美瑞
相比美版凱美瑞細(xì)長、有神的前大燈，廣豐凱美瑞則顯得比較方正、穩(wěn)重，尾燈亦是如此。而中網(wǎng)方面，凱美瑞同樣比較寬厚，總體來講，凱美瑞體現(xiàn)的是一種偏向商務(wù)的豪華氣息。
三、舒適性能
| 戈藍(lán) | 凱美瑞 | 雅閣 | 天籟 |
| 車內(nèi)長度 | 1997 | 1940 | 1943 | 1980 |
車內(nèi)寬度 | 1475 | 1440 | 1440 | 1450 |
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn | ||||
戈藍(lán)宣稱擁有同級車最豐富的舒適性配置。比如由F1技術(shù)而來的方向盤換檔鍵，同級車中幾乎是唯一，日系車中僅僅是本田的高端品牌Acura等更豪華的車型才會(huì)配備，因此，相對競爭對手而言，這是一個(gè)“有與無”的區(qū)別，至于它的實(shí)用性，反倒不是那么重要了。此外，戈藍(lán)還配備同級車型中同樣罕有的5.1聲道全劇院8喇叭音響，DVD播放系統(tǒng)和多功能LCD屏幕，在娛樂性方面走在了前面。而在安全方面，盡管目前還不能得知戈藍(lán)具體的主被動(dòng)安全裝備，但是1630kg的整備重量可見車身還是比較厚實(shí)的。
寬敞舒適的后座空間，依然是雅閣的一大優(yōu)勢，尤其是前后部腿部空間讓人滿意，后備廂容積達(dá)到了445升。配備方面，新增加的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)被集成在中控臺(tái)上，該系統(tǒng)采用7英寸觸摸式寬屏顯示器，包含了導(dǎo)航、DVD及VCD播放、倒車顯示三項(xiàng)功能，提升了雅閣的內(nèi)裝檔次。新VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)增加了主動(dòng)安全性。其它豪華配置還有自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅、可加熱電動(dòng)外后視鏡、ABS、EBD、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、四安全氣囊、高級6喇叭立體聲六碟CD音響及電加熱前座椅等等。
在內(nèi)飾方面天籟大量采用紅楓紋理的飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代風(fēng)格。而中控臺(tái)的整體造型非常具有立體感，顯得錯(cuò)落有致。T型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)簡潔大方，大尺寸顯示屏彰顯科技魅力，所有按鍵布局清晰合理，觸手可及。而大面積楓木紋排擋座與鑲嵌式排擋桿，突顯豪華貴族氣息。
凱美瑞在內(nèi)飾方面秉承了日系中高檔車的細(xì)膩、美觀，盡管淺色調(diào)的桃木裝飾顯得有些扎眼，但用在一款中高級車上還算可以理解，而筆者以為亞光桃木內(nèi)飾將更為搭配。在整體的布局方面，三款車型基本一致，銀色的中控臺(tái)顯得比較時(shí)尚，方向盤比較小巧，手感也相當(dāng)不錯(cuò)，有一絲運(yùn)動(dòng)的感覺。
