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鉆進(jìn)車底 看看新飛度的中置油箱有何巧妙?

[09-7-25 1:16]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:PCauto 曾從智 責(zé)任編輯:zengcongzhi

  3、中置油箱帶來了哪些麻煩?

  中置油箱帶來的第一個問題是前排座椅的高度相應(yīng)提升。對于飛度而言,前排座椅稍有提升并未產(chǎn)生多大的影響,反而讓坐姿更自然前方視野更好。而且對于本身車身高度就較大的兩廂車型而言,并沒有明顯削弱前排的頭部空間感。但對于同樣采用中置油箱但車身整體高度卻比新飛度少55mm的鋒范而言,對于頭部空間的減少則是頗為明顯,不少車友都反映即使把座椅調(diào)到最低,但鋒范的前排頭部空間依然相當(dāng)緊張,身高175cm的編者也有同樣感受。

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  另一個明顯的副作用是對車輛重心的影響。在MM理念(機(jī)械空間最小化,乘員空間最大化)之下,飛度的動力傳動單元以及各個周邊相關(guān)的機(jī)械單元,都高度集中在緊湊的發(fā)動機(jī)艙內(nèi),前軸的負(fù)荷本來就不輕。再加上中置油箱之后,勢必讓飛度“頭重尾輕”的狀態(tài)更加厲害。當(dāng)然對于本田這一類大廠,肯定會積極采取措施盡量平衡前后軸的負(fù)重。因此在日常的駕駛中普通消費(fèi)者不會感受到中置油箱對于操控性能的明顯影響,靈活輕快依然是飛度的駕控特性。

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  中置油箱還會對車輛的維修保養(yǎng)造成輕微的影響,最明顯的一個就是燃油濾清器的更換。一般后置油箱的汽油濾清器設(shè)于后排椅面之下,只要把座椅拆除便能繼續(xù)進(jìn)行更換操作。但飛度的油箱在前排座椅下面,汽油濾清器的位置剛好就在手剎握手處的下方,所以每次更換汽油濾清器都要先小心地拆除部分內(nèi)飾面板。不過汽油濾清器的更換周期大概為4萬公里,而且整個過程并不需車主操心,所以這一方面的影響幾乎可以忽略。

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   結(jié)語:通過上述介紹可見,我們無需對中置油箱設(shè)計(jì)的安全性帶有太大質(zhì)疑,而且整體來看也沒有對車輛的日常使用及機(jī)械性能帶來惡性的負(fù)面影響,反而能夠創(chuàng)造出讓人嘆為觀止的靈活空間,的確是一個相當(dāng)巧妙地創(chuàng)意。同時我們也看到越來越多的廠家也意識到中置油箱的好處,尤其是對于空間更為緊湊的微型車,傳奇微車豐田iQ便是一個很好的例子。

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