二、奔騰B50 09款 MT豪華型
指導價格:9.88萬
奔騰B50的前臉似乎總在提醒我們它與B70的血緣關系——兩者的大體輪廓非常相似,只是在細節設計上,奔騰B50不如B70那么大氣,更突出時尚動感。由于是構建于中型車奔騰B70的平臺之上,B50擁有的2675mm的軸距保證了車內空間。
奔騰B50的中控臺配色是比較傳統的上深下淺的方案,這種選擇雖然比較保守,但對于一款家用級新車型來說倒是比較適合,比較容易讓更多的人接受。 中控臺主要控制區域表面用一個銀色的塑料蓋裝飾了一下,雖然說質感并不算強,但從色彩搭配角度看,效果比較容易讓人接受。在中控臺以及車門板內側均是由硬性材質包裹的。
奔騰B50搭載了一汽大眾BWH 1.6L發動機,而這款發動機同樣被速騰和新寶來所裝備。在變速器上,奔騰B50采用6速手自一體,還帶有運動模式、手動模式、自適應坡路模式,這些功能都是通過智能化的電腦實現控制,滿足駕駛者的各種駕駛需求。雖然奔騰B50和速騰搭載了同樣的發動機,但兩款車的動力表現還是有一些區別。通過官方公布數據顯示,奔騰B50手動車型的整備質量為1285kg,而速騰1.6L手動車型的整備質量達到1379kg。如此一來,奔騰B50更加輕便的車身使其最高車速可達190km/h,動力性能略勝一籌。
奔騰B50的懸掛類型在同級中屬于比較有看點的底盤結構,前雙橫臂式獨立懸架后E型多連桿懸架,而且前后都帶有穩定桿。這套完全移植自馬自達6的懸掛組合在B50上的調教方式卻和馬自達6走完全不同的方向,B50的懸掛調教是完全偏向舒適性能的。
配置豐富毫無疑問是B50手動檔入門車型最大賣點,真皮座椅,前排座椅電動調節,多功能方向盤,定速巡航,大燈高度可調,自動空調,倒車雷達均有標配,和同級別車型相比,奔騰的配置算是最豐富的。甚至被動安全設備還多出了前排側安全氣囊。只不過ABS+EBD的普通主動安全配置有些落后時代,如果印入ESP功能則更為齊全和厚道了。
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