細節成就完美 Pcauto深度體驗A8L W12

　　[太平洋汽車網 導購頻道]全新A8L W12動力更加強勁的同時，還在之前上市的3.0TFSI車型上增加了豐富的豪華科技配置。在我們之前的試駕文章中已介紹過該車的諸多特性。雖然介紹得比較全面，但是相信您很想了解更多細節。為此我們特意深度地體驗了一下奧迪A8L W12。

優雅低調的外觀內飾

　　相信很多關注奧迪A8L的朋友有一定會對該車的外觀內飾了熟于心，因此在這里筆者不打算做太多的介紹，如果您對奧迪A8L W12的外觀內飾情況還不甚了解，那么您可以參考我們之前的試駕文章《俊骨其表 桀驁其內 PCauto試駕奧迪A8L》。

前排座椅調整、按摩與3.0T車型一致

　　作為一輛豪華車，擁有一套舒適豪華的座椅是必需的，也是必要的。之所以稱之為座椅系統，那是由于奧迪A8L的座椅功能實在太強大了。

　　由于德系車以操控見長，考慮到老板可能會親自駕駛該車，奧迪A8L的前排座椅可以實現多達22向的調節，并且可以實現5種模式4種力度的按摩功能。相對于傳統高級車的坐墊腿部支撐調節等功能，奧迪A8L W12還增加了座椅側向支撐調節?？梢栽诩ち荫{駛時提供更多的側向支撐。

　　通過試駕，筆者發現A8L W12的前排座椅調節、按摩功能和之前上市的3.0T頂配車型幾乎沒有差異。如果您想了解A8L前排座椅的相關信息，請參看我們之前A8L 3.0T車型的試駕文章《以品質演繹奢華 PCauto試駕全新奧迪A8L》。

“老板模式”大約需要20秒完成調整

　　作為一輛豪華乘用車，后排的表現直接決定了車主會不會購買該車。相對于競爭對手，奧迪A8L在同級別車型中增加了帶“老板模式”的右后座。

　　而且實現這個老板模式十分的簡單輕松，只需要按下前排座椅調整，前排座椅會調整到“老板模式”規定的位置。然后按下后排腳凳按鈕的后半部分，后排腳凳會自動緩緩放下。這時候您把腳放在腳凳上，按下按鈕的前半部分，腳凳會緩慢升起。到您感覺到舒適的位置，松開按鈕即可。據筆者測算整個“老板模式”的調整時間大概在20秒左右。

前排座椅記憶后面的“OFF”按鍵

　　當第一時間搶到右后座時，筆者發現按下“老板模式”的按鈕后，前排座椅沒有發生任何變化。經過詢問我們才知道，為了避免誤操作影響副駕乘客的舒適性，當副駕駛按下前排座椅記憶后面的“OFF”按鍵，后座的“老板模式”按鍵就不會起作用了。

　　通過右后座的顯示屏控制按鈕，乘客還可以在“老板模式”下將液晶顯示屏調整到最佳位置，方便觀看視頻影像。

　　除此之外，后排座椅調整也并非筆者想當然的那樣，當我把后排座椅向前調整時，座椅不但向前移動，并且向上移動。起初筆者并不明白這樣設置的初衷，在使用了“老板模式”后，才發現這樣的設置是為了讓乘客在“老板模式”更加舒適。

　　另外比較贊的一點是，當打開車門后，座椅會緩緩調整到預設的標準位置，方便乘客上下車。對于裙裝的女士而言，可以較少走光的煩惱。

　　在之前的試駕文章《俊骨其表 桀驁其內 PCauto試駕奧迪A8L》中，我們也介紹過右后座按摩是通過后排中央扶手中線控器操縱的，不過這個線控有個小的缺點，當我們把線控器從中央扶手中拿出來后，中央扶手就不能嚴絲合縫地蓋上了。而打開的中央扶手蓋又很影響舒適性。

　　筆者發現座椅按摩在工作25分鐘左右后會停止工作，據試駕教練介紹這樣的設定主要有兩個目的，其一是保護系統避免過熱，其二較長時間的按摩會對人體造成損傷，25分鐘左右的設定可以避免對人體造成損傷。

　　在全車的4個座椅中，功能最少的是左后座椅。雖然也具備電動按摩功能，但是其按摩功能只有波浪和拉伸兩種模式，力度也僅有3級可選。

MMI操作平臺的按鍵聲稍顯惱人

　　新版MMI系統的功能更加強大了，在我們之前的試駕文章《以品質演繹奢華 PCauto試駕全新奧迪A8L》中也有介紹。功能雖然強大，但是筆者發現了一個小的瑕疵。當您欣賞音樂時操縱MMI系統，按鈕會發出聲音不大但很清脆的咔咔聲。這種響聲對流行音樂影響不大，但是如果您正在聽小提琴獨奏，那么按鍵的聲音多少會給您帶來煩惱。 

后排可以實現對全車的音響控制

　　如上圖所示，后排獨立音響可以讀取1張DVD光碟和兩張SD卡。這套后排音響是獨立于前排的，通過設定菜單坐在后排的老板可以決定車內的音源是后排音響系統還是前排音響系統。

　　除此之外，后排娛樂系統菜單簡潔明了，操作簡便，非常容易上手。還可以接收數字電視信號以及視頻輸入信號。最值得一提的是，這套系統的收音機可以根據播放的內容自動獲取廣播讀本，以文字形式展現廣播的內容，補全您遺漏的新聞信息。

　　這套娛樂系統的聲音控制系統也是比較有特色的，出去常規的高低音頻調節和輸出設備選擇，在根目錄下的“音頻輸出”菜單可以實現前排音源輸出/后排音源輸出/靜音三個功能，只需要點擊后排MMI控件的圓形旋鈕就可實現循環切換。

　　另外，這套娛樂系統還可以通過DVD或者SD卡進行升級，并且可以設定密碼保護個人隱私。整套系統設置為左側座位和右側座位兩個部分，兩個部分完全獨立互不干擾。

　　播放DVD和數字電視時，由于畫面會充滿屏幕，屏幕四角的菜單提示會消失，如果您第一次乘坐A8L會感覺到手足無措。這時您可以按下后排中控臺MMI圓形按鈕周邊的四個按鍵，進入菜單模式。

　　在DVD菜單中，上述圓形按鈕可以實現前后左右的移位，以實現鼠標的功能。在筆者看來，這個按鈕操作手感很好，反應適中，實用性很強。

其他細節：自動吸合車門和閱讀燈是亮點

自動吸合車門示意圖

　　其他細節方面， A8L裝備的自動吸合車門，雖然不是獨有的配置，但是用起來還是比較好用的。在整個試駕過程中，我們幾乎沒有遇到關不嚴車門的情況。

　　A8L的另外一個細節亮點就是在后座頭頂上有兩盞閱讀燈，這個閱讀燈與車門上面的閱讀燈聯動，只要打開車門上方的閱讀燈，頭頂上方和車門上方的兩盞閱讀燈會從不同方向共同作用提供舒適的閱讀照明。

　　在我們之前的試駕文章《俊骨其表 桀驁其內 PCauto試駕奧迪A8L》中曾經介紹過A8L W12的后排小桌板設計，在此次我們的深度體驗當中，筆者發現這個小桌板并非想象中的按下立即彈起，而是緩慢的從中控臺彈出。這樣的設計有效避免了突然彈起碰到后排乘客有可能造成的傷害。

　　行李箱電動關閉也不算新鮮的配置，不過奧迪A8L在行李箱蓋上增加了一個雨傘收納裝置，平時放在尾箱中會隨著汽車運動到處亂跑的雨傘算是有了棲身之所。

乘坐感受：以舒適為主

　　在我們之前的試駕文章《俊骨其表 桀驁其內 PCauto試駕奧迪A8L》中已經很詳細的說明了A8L W12的駕駛感受，在這里筆者打算說一下該車的乘坐感受。由于照顧到一部分駕駛需求，車輛的懸掛調教得很有韌性。在舒適模式下，筆者明顯感覺后懸掛比前懸掛軟，坐在車內幾乎感覺不到顛簸，舒適安逸。

　　將車輛設定到動態模式后，懸掛變化主要體現在后懸掛。此時的后懸掛將更加硬朗，遇到鋪裝較差的路面會有一定的顛簸。 在極端駕駛的情況下，如果您正躺在后排座椅上休息，安全帶有勒到脖子的可能。

　　總結：全新奧迪A8 W12在座椅和娛樂系統等各方面細節都做到了盡善盡美，雖然還有些小瑕疵，但整體已經相當完美。相對于3.0T車型，W12發動機提供的推背感更強烈，甚至要強于某些小型噴氣式客機。A8L W12的車主無疑是幸福的，這臺車不但提供了很舒適的乘坐感受，當您坐到駕駛席還能感受到這輛車的激情。