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即將國產(chǎn) PCauto官圖解析第四代日產(chǎn)March

2010-04-14 09:37:21 來源: PCauto 作者:jijinlong
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1解析第四代日產(chǎn)March 外觀篇一回頂部

  誕生于1982年“March”,作為日產(chǎn)一款經(jīng)典的微型車,至今累計(jì)產(chǎn)量高達(dá)220萬輛,遍布全球40多個國家和地區(qū)。在前不久的日內(nèi)瓦車展上,日產(chǎn)發(fā)布了第四代March,從第一代到第四代日產(chǎn)March經(jīng)歷了二十八年的發(fā)展。

March

  隨著中國成為全球第一大消費(fèi)汽車市場,越來越多的汽車廠商把中國市場做為自己的發(fā)展重點(diǎn),也更多的把自己的新產(chǎn)品放在中國做為亞洲的首發(fā)。據(jù)悉,第四代日產(chǎn)March將在北京車展亮相,并在今年第三季度引進(jìn)國產(chǎn)上市銷售,據(jù)悉,國產(chǎn)后的日產(chǎn)March的中文命名為“馬馳”,但目前官方還沒有給予確定。預(yù)計(jì)日產(chǎn)March售價(jià)將為6-7萬元。下面就給大家一一解析第四代日產(chǎn)March。

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  日產(chǎn)March起源

日產(chǎn)March

  日產(chǎn)第一代March在1982年10月于日本本土發(fā)布,并于1983年開始生產(chǎn),同時(shí)引進(jìn)到歐洲地區(qū)銷售。時(shí)隔十年以后,第二代March推出,并且它以Micra的名稱在位于英國桑德蘭工廠生產(chǎn)。目前在海外市場銷售的是它在2002年底上市的第三代車型,可以說它的前三代車型出現(xiàn)的時(shí)間間隔都是10年,在2010日內(nèi)瓦車展上,日產(chǎn)正式發(fā)布了全新第四代March(歐洲等地稱作Micra)。 

相關(guān)視頻:2010日內(nèi)瓦車展 日產(chǎn)發(fā)布新March

 

  外觀篇:

  第四代March是一款五門版兩廂A0級小型車,基于日產(chǎn)全新V平臺打造的首款全球車型,在日產(chǎn)日本總部完成設(shè)計(jì)和測試工作。與上一代車型相比第四代日產(chǎn)March在外觀方面發(fā)生了明顯變化,其外觀設(shè)計(jì)非常簡潔、可愛,整車多出以“橢圓形”作為設(shè)計(jì)元素。而主要的變化也是將上進(jìn)氣口由兩側(cè)式變?yōu)榱酥虚g一體式,車前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型上更加圓滑,并進(jìn)一步加大了下進(jìn)氣口,第四代日產(chǎn)March的產(chǎn)品主要消費(fèi)群體是那些懂得享受生活的年輕一族。

日產(chǎn)March

Micra

2解析第四代日產(chǎn)March 外觀篇二回頂部

  在前臉的設(shè)計(jì)上第四代日產(chǎn)March設(shè)計(jì)時(shí)尚、個性,高高的隆起的引擎蓋,橢圓型的頭燈,還有開口笑的進(jìn)氣格柵、圓形霧燈,使第四代日產(chǎn)March看上去如同一副可愛的笑臉。

March

  第四代日產(chǎn)March不但在外形上更顯年輕化,車身長度也有所增加,同時(shí)降低了車身高度,使車身的整體線條十分流暢,同時(shí)貫穿整個車身的腰線和門邊飾條看上去更有層次感。

March

日產(chǎn)March

  隨著視線的轉(zhuǎn)移到第四代日產(chǎn)March車身尾部,相對前臉的圓潤設(shè)計(jì)日產(chǎn)March車身尾部的設(shè)計(jì)多了幾分“肌肉感”。同時(shí)高位剎車燈和后雨刮都有配備,加上弧線的車窗線條看上去更是多了幾分運(yùn)動氣息。

March

3解析第四代日產(chǎn)March 內(nèi)飾/動力篇回頂部

內(nèi)飾篇:

  內(nèi)飾方面;第四代日產(chǎn)March的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀可愛造型很是協(xié)調(diào),整體風(fēng)格偏向簡潔、實(shí)用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上運(yùn)用了更多的”橢圓形“設(shè)計(jì)元素,在配上深淺色系的內(nèi)飾風(fēng)格使整個內(nèi)飾看上去很顯檔次。

 March

  另外,第四代日產(chǎn)March提供了三輻式的多功能方向盤,衛(wèi)星導(dǎo)航等配置。加上橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口,和下方的衛(wèi)星導(dǎo)航、多媒體播放器以及圓形的空調(diào)控制系統(tǒng),看上去既美觀同時(shí)操作有簡單。

March

March

  對于第四代日產(chǎn)March內(nèi)飾除了上述的個性設(shè)計(jì)外,最吸引我們眼球的要數(shù)日產(chǎn)March的儀表盤,圓形設(shè)計(jì)配上黑底白字實(shí)際可讀性很強(qiáng),尤其是時(shí)速表中間的行車電腦在一些小型車上還是不多見。這樣的設(shè)計(jì)和配置為日產(chǎn)March增添了幾分時(shí)尚氣息。

  空間方面;由于目前關(guān)于第四代日產(chǎn)March車身尺寸方面數(shù)據(jù)不全,我們只是知道與上一代車型相比有所增加。那么這樣一來第四代日產(chǎn)March空間上應(yīng)該算是不錯,可以4/6放倒后排座椅也為日常儲物提供了方便。

March

  動力方面;第四代日產(chǎn)March在引進(jìn)國內(nèi)的車型上,將在動力方面與海外版本均不同,新車或?qū)⑵ヅ?.3L和1.5L排量發(fā)動機(jī),1.5L發(fā)動機(jī)型號為HR15,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩148Nm(15.1kgm)/4400rpm。

March 

  編輯總結(jié):從風(fēng)格上看,可愛的第四代日產(chǎn)March要想在中國市場取得期望中的成績難度不小,因?yàn)楣饪快n麗的外形是無法吸引到多的車迷,因此必須要從價(jià)格上做更細(xì)致的考量,而不能認(rèn)為性價(jià)比高銷量就一定好。

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    日產(chǎn)Micra 暫無報(bào)價(jià)
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