同是豐田運動車 凱美瑞駿瑞/銳志如何選

2011-12-13 00:15:53 作者:郭楓
1駿瑞車身尺寸占優(yōu) 銳志擁有更長軸距回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]剛剛上市的新凱美瑞推出了運動版車型——駿瑞,這或許在很多人看來這是一件難以理解的事情,因為從產(chǎn)品定位來看,凱美瑞是一款以舒適性著稱的公務(wù)中級車。但是,如果您仔細(xì)分析下國人實際需求便可以發(fā)現(xiàn),駿瑞其實也有存在的道理,它的目標(biāo)客戶群體是那些鐘情凱美瑞品牌且需要一定運動元素的年輕人。如果您了解豐田品牌,那應(yīng)該知道,在20萬元中級車市場,它還有另外一款運動車型——銳志。凱美瑞駿瑞和銳志誰更值得購買,下面就讓我們簡單的分析一下。

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  入圍車型:駿瑞2.5S凌動版

       銳志2.5S風(fēng)度菁華版/2.5S 風(fēng)尚菁華版/2.5V風(fēng)度菁英版

  對于大多數(shù)消費者來說,價格是他們在購車時首選考慮的因素。剛剛上市的新凱美瑞駿瑞有2.0S耀動版、2.5S凌動版、2.5S Navi凌動導(dǎo)航版三款車型,其價格分別為17.98萬元、21.98萬元、22.58萬元。入門級2.0S耀動版首先被小編所放棄,因為它的安全配置水平實在有些偏低。作為一款售價接近18萬元的中級車,不能提供VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是小編所不能接受的。

 駿瑞 銳志
:駿瑞 :銳志

  銳志方面:入圍的有2.5S風(fēng)度菁華版、2.5S 風(fēng)尚菁華版、2.5V風(fēng)度菁英版三款車型,它們的價格分別為20.98萬元、23.48萬元、22.98萬元。雖然后兩款車型的價格要略高于駿瑞2.5S,但若算上經(jīng)銷商處的現(xiàn)金優(yōu)惠,其價格基本處于同一檔次。

駿瑞 銳志
:駿瑞 :銳志

  車身尺寸駿瑞占優(yōu) 銳志擁有更長軸距

  車身尺寸方面,由公務(wù)中級車衍生而來的駿瑞要比定位于運動車的銳志更有優(yōu)勢。其4825mm、1825mm、1480mm的長寬高相比銳志的4735mm、1795mm、1450mm,分別多出了90mm、30mm、30mm。除了在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢之外,駿瑞穩(wěn)重、大氣的設(shè)計風(fēng)格,也讓它給人以比銳志大一號的視覺效果。雖然在車身“三圍”尺寸上處于下風(fēng),但銳志得益于它中高級車平臺的出身,在軸距方面具有一定優(yōu)勢,其2850mm的軸距比駿瑞的2775mm多出75mm。

駿瑞  銳志
:駿瑞 :銳志

 

駿瑞

銳志

4825mm

4735mm

1825mm

1795mm

1480mm

1450mm

軸距

2775mm

2850mm

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-12-12 

 駿瑞 銳志
:駿瑞 :銳志

  車內(nèi)空間表現(xiàn)方面,源自公務(wù)中級車的駿瑞明顯要優(yōu)于銳志,這種優(yōu)勢主要體現(xiàn)在它擁有更為寬敞的后排頭部、腿部空間。除了空間上處于劣勢之外,銳志后排中部隆起的鼓包也決定了其后排很難舒適的坐下三名成年人,而駿瑞的后排地板則幾乎是平坦的。后行李箱容積方面,銳志為480L,駿瑞雖然沒有公布具體數(shù)據(jù),但從目測來看它并不會在這一環(huán)節(jié)輸給銳志。

  同為2.5L排量 銳志V6發(fā)動機更具誘惑

  動力系統(tǒng)方面,雖然兩款車的排量均為2.5L,但其發(fā)動機形式卻有著明顯不同。銳志采用的是5GR-FE型V6發(fā)動機,而駿瑞采用的是5AR-FE型直列4缸發(fā)動機。從特點上看,V6發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平順性更好、震動更小。

 

駿瑞

銳志

發(fā)動機型號

5AR-FE

5GR-FE

最大功率

135kW/6000rpm

142kW/6200rpm

最大扭矩

235N.m/4100rpm

236N.m/4400rpm

油耗

7.6L

9L

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-12-12 

  動力輸出方面,銳志2.5L的最大功率扭矩分別為142kW/6200rpm、236N.m/4400rpm,相比駿瑞2.5S的135kW/6000rpm、235N.m/4100rpm有著7kW、1N.m的優(yōu)勢。變速箱方面,兩款車均采用了6速手自一體變速箱。

駿瑞 銳志
:駿瑞 :銳志

  加速性能方面,銳志2.5S的0~100km/h官方加速成績?yōu)?s,駿瑞則沒有公布數(shù)據(jù)。考慮到老款凱美瑞2.4L的0~100km/h加速時間為9.5s,動力輸出有所提升的駿瑞2.5S應(yīng)該會在加速性方面與銳志2.5L處于同一檔次。從實際駕駛感受來看,筆者更喜歡銳志的表現(xiàn),因為它的動力輸出更為線性、油門響應(yīng)更好且發(fā)動機運轉(zhuǎn)更為平順。油耗方面,銳志2.5L車型的百公里綜合油耗為9L,明顯高于駿瑞2.5L車型的7.6L。

2駿瑞舒適性配置高 銳志后驅(qū)更加運動回頂部

  駿瑞舒適性配置水平高 銳志安全性配置豐富

  配置水平方面,兩款車可謂是各有千秋。更注重運動性、操控性的銳志,在安全配置方面要略優(yōu)于駿瑞,而駿瑞的優(yōu)勢則主要體現(xiàn)在舒適性配置更高。

駿瑞 銳志
:駿瑞 :銳志

  安全性配置方面,兩款車均可以提供的配置包括車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)、前排正面/側(cè)面安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊等配置。除了上述配置之外,可以提供副駕駛員膝部安全氣囊是駿瑞的優(yōu)勢,銳志的優(yōu)勢則在于它可以提供頭部安全氣簾。如果您購買的是銳志2.5S風(fēng)尚菁華版,它還可以提供自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)。

 

駿瑞2.5S凌動

銳志2.5V風(fēng)度菁英

銳志2.5S風(fēng)度菁華

銳志2.5S風(fēng)尚菁華

頭部安全氣簾

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副駕駛員膝部氣囊

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電動天窗

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加熱后視鏡

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雙區(qū)自動空調(diào)

電動調(diào)節(jié)前排座椅

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多功能方向盤

DVD娛樂系統(tǒng)

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藍牙免提系統(tǒng)

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一鍵啟動系統(tǒng)

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方向盤換擋撥片

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倒車影像系統(tǒng)

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前排座椅加熱

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自適應(yīng)可變懸架

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制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-12-12 

  舒適性配置方面,駿瑞2.5S凌動版可以提供的主要配置包括電動天窗、電動調(diào)整/折疊/加熱后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)、電動8向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、多功能方向盤DVD娛樂系統(tǒng)、藍牙免提及音樂播放系統(tǒng)、AUX+USB接口、智能鑰匙、發(fā)動機一鍵啟動、方向盤換擋撥片、倒車影像系統(tǒng)等配置。若您對配置有更高的要求,還可以選擇2.5S凌動導(dǎo)航版,它在2.5S凌動版的基礎(chǔ)上增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。用6000元的代價換套原車導(dǎo)航,小編認(rèn)為不太劃算。

駿瑞 駿瑞

駿瑞 駿瑞
凱美瑞駿瑞2.5S

  官方售價22.98萬元的銳志2.5V風(fēng)度菁英版,它在舒適性配置方面比駿瑞2.5S凌動版少了智能鑰匙、發(fā)動機一鍵啟動、方向盤換擋撥片、倒車影像、后視鏡加熱等配置,多出前排座椅加熱。如果是對自己倒車水平不太信任的消費者,銳志還提供了原廠6點泊車?yán)走_(前2/后4)。考慮到目前銳志在經(jīng)銷商處的現(xiàn)金優(yōu)惠超過1.5萬元,銳志2.5V風(fēng)度菁英版的性價比其實要高于駿瑞2.5S凌動版。

銳志 銳志

銳志 銳志
銳志2.5S風(fēng)度菁華版

  官方售價20.98萬元的銳志2.5S風(fēng)度菁華版,它在舒適性配置方面比2.5V風(fēng)度菁英版少了真皮座椅、駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié)、副駕駛員4向電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、AUX音頻輸入接口、6碟CD音響系統(tǒng)、電動天窗等配置。如果您對舒適性配置沒有太高的要求,那這款入門級銳志其實是個很務(wù)實的選擇。

  官方售價23.48萬元的銳志2.5S風(fēng)尚菁華版,它在舒適性配置方面比2.5S風(fēng)度菁華版多出了運動包圍、電動天窗、方向盤換檔拔片、自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)、AUX音頻輸入接口、6碟CD音響系統(tǒng)等配置。從市場反饋情況來看,它似乎不如2.5V風(fēng)度菁英版更受歡迎。

  經(jīng)過一番簡單對比不難發(fā)現(xiàn),凱美瑞駿瑞2.5S在配置方面更為豐富齊全,但是,作為一款運動版車型,前驅(qū)的駿瑞由于“先天”的不足,在操控性、駕駛感受方面不如銳志更為出色。銳志“與生俱來”的后驅(qū)系統(tǒng),則提供了出色的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性和靈活性。由此看來,駿瑞2.5S是在保留出色的乘坐感受的同時,盡量在細(xì)節(jié)上讓駕駛者感受到一些運動氛圍,而銳志則具有真正的運動“基因”。如果您更具注重乘坐的舒適性和更多高科技裝備提供的便利性,那么凱美瑞駿瑞2.5S顯然更具有性價比,況且駿瑞2.5S裝備的方向盤換擋撥片也能讓您體驗到小小“駕控激情”。而對于注重優(yōu)秀駕駛感受的消費者,銳志則是不二之選。

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