養車不用愁(4) 4款好開又省錢SUV推薦
[太平洋汽車網 導購頻道]一輛車的價值不僅體現在車輛的性能和裝備上,還體現在顧客買車后在使用過程中能否享受到優質、高效的售后服務。大家都知道SUV車型的油耗比普通轎車都要偏高一些,隨著油價的日趨飛漲,以及消費者在購車心態上的漸趨理性化,售后保養成本自然成了除價格因素以外他們最為關心的地方。
今天我們給大家帶來關于汽車保養的第四期—SUV篇。下面介紹的這幾款SUV車型,雖然在級別和售價方面并不相同,但是它們后期的維護費用都相對比較低,本文專門對這幾款車型的養護情況,進行了調查和整理,可以為準備購買SUV車型的朋友做以參考。
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價格:16.48~24.98萬(點擊查看智跑最新優惠或詢問同城最低價)
保修期:三年或5萬公里
保養間隔:5000公里或6個月
平均保養費用:更換機油機濾保養350元左右 更換機油三濾保養500元左右(參考價)
智跑全系車型保養配件價格表 | ||||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) | ||
機油 | 原廠機油:188/4L | 100 | ||
機油濾清器 | 18 /個 | |||
空氣濾清器 | 54/個 | |||
汽油濾清器 | 免維護 | |||
空調濾清器 | 113/個 | |||
火花塞 | 120/個 | 580 | ||
制動液 | 45(2升裝) | |||
手動變速箱油 | 175/4L | |||
自動變速箱油 | 75/1L*8 | |||
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推薦理由:
智跑被譽為“DESIGN KIA”全新一代先鋒力作的新概念都市SUV,是目前國內市場韓系SUV的代表之一。智跑搭載了2.0L、2.4L兩款排量的發動機,與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速器。智跑駕駛起來感覺非常輕盈,由于電子助力轉向取代了傳統的電子液壓助力轉向,因此智跑的轉向非常靈敏與準確,而助力作用也會讓駕駛者感覺轉向力度非常輕柔。時尚的外形設計加上輕柔的駕駛感受自然討得了眾多城市女性車主的歡心。智跑2.0L車型的平均油耗為11L/100km左右;2.4L車型平均油耗為13.5L/100km左右,對于一款SUV車型來說這個數據也在意料之中了。
智跑的整車質保期為3年或5萬公里。首保在行駛了2500公里或3個月時進行,廠家會為車主免費更換機油機濾,之后的保養周期為7500公里;空氣濾芯首保在17500公里進行,之后每隔15000公里更換一次;汽油濾清器的更換周期為4萬公里;自動變速箱油在6.25萬公里更換,而手動變速箱油則是4.75萬公里更換;火花塞每隔3萬公里更換一次;這里值得一說的是智跑的空調濾清器為環保型,是終生免維護的,可以說為車主節省了一筆銀子。
我們可以從表中看出智跑不同排量車型之間的保養配件基本是一樣的,它們之間的差距體現在自動版與手動版的變速箱用油量上,但是總體費用差異不會太大。我們計算出智跑手動擋車型行駛60000公里所需的保養費用為5818元;自動擋車型行駛60000公里所需的保養費用為6243元。作為合資品牌的東風悅達起亞在配件的選擇和價格上都要比國產自主品牌車型高出一些,但從品質上和使用的效果上,這個價錢也算是物有所值。
小結:智跑使用的保養材料在質量方面性價比不錯,所以價格方面也還算合理,但是工時費相對有些偏高了,整車3年或5萬公里的超長質保期在目前汽車市場上也沒有什么優勢,如果能和保質期為5年或10萬公里的其他韓系轎車看齊的話,應該會有更大的市場競爭力了。
價格:20.78~26.98萬(點擊查看奇駿最新優惠或詢問同城最低價)
保修期:二年或6萬公里
保養間隔:5000公里或6個月
平均保養費用:更換機油機濾保養280元左右 更換機油三濾保養400元左右(參考價)
東風日產奇駿保養配件價格表 | ||||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) | ||
機油 | 138 (礦物SL級 10W-20) | 108 | ||
260(半合成SL級 5W-30) | ||||
461(全合成SL級 5W-30) | ||||
機油濾清器 | 35 | |||
空氣濾清器 | 79 | 24 | ||
汽油濾清器 | 一般情況下無需更換 | -- | ||
空調濾清器 | 132 | 36 | ||
火花塞 | 96/支(需4支) | 240 | ||
轉向助力油 | 電子助力無需更換 | -- | ||
剎車油 | 52(1升裝) | 120 | ||
手動變速箱油 | 152(1桶) | 120 | ||
自動變速箱油 | CVT變速箱油免維護 | -- | ||
防凍液 | 336(1桶) | 60 | ||
正時皮帶組件 | 正時鏈條無需更換 | -- | ||
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推薦理由:
奇駿是一款擁有硬派風格的城市SUV,方正高大而略顯粗獷的外型,頗受眾多男性消費者的喜愛。奇駿提供了2.0L和2.5L兩個排量的發動機供消費者選擇,與之配合的是六速手動和6速CVT手自一體變速箱。在同級別城市SUV車型中,奇駿的優勢是比較專業的四驅系統,可以在城市行駛之余更多地應付郊外復雜路況,載物能力也比較強,但是車內空間表現很是一般。奇駿的加速性能過于平緩,不夠激情,缺乏了一些SUV的野性感覺。由于奇駿偏側重越野性能,因此駕駛起來轉向會讓人感到些許的遲滯,另外高底盤的結構也讓奇駿在過彎時有著較大側傾,但是奇駿柔軟的懸掛使其獲得了較好的舒適性,即便是通過一些溝溝坎坎的路段時,也不會覺得顛簸,給人感覺也很柔軟,比較有韌性。奇駿2.0L車型的平均油耗9.5L/100km左右;2.5L車型平均油耗為11L/100km左右。這個成績對于一款硬派SUV車型來說,相信還是可以接受的。
奇駿的整車質保周期兩年或6萬公里,這個質保期只能算是平均水平。東風日產為奇駿車型提供了兩次免費保養:首次保養在行駛1000公里或購車1個月時進行;第二次保養在行駛5000公里或購車3個月時進行;在免費第二次保養后,廠家建議每隔5000公里更換一次機油機濾;每隔2萬公里更換空氣濾芯和空調濾芯;每隔4萬公里需要更換手動變速箱油和剎車油;由于奇駿使用的是白金火花塞,雖然價格不菲但是每隔10萬公里時才需要更換,另外奇駿的汽油濾清器、轉向助力和CVT變速箱為免維護項目,這對于日后保養也節省了不少成本。
東風日產提供三種原廠機油:礦物機油標號為SL級 10W-20,售價138元/4升;半合成機油標號為SL級 5W-30,售價為260元/4升;全合成機油標號為SL級 5W-30,售價為461元/4升,一下我們按照使用礦物機油的價格來計算。奇駿原廠機油濾清器35元/個,更換機油機濾的工時費為108元,至于價格偏高的火花塞則需要96元/支,不過10萬公里才需要更換一次,因此它并不不會出現在60000公里的保養費用范圍內。
我們計算出奇駿行駛60000公里總計下來,手動擋需要的保養費用為4067元,而自動擋則需要3795元,之間的差額仍然是體現在變速箱油上。對于一款合資品牌SUV車型,這個保養成本不算貴,原因在于它所使用的機油比較便宜,而且工時費也是十分低。當然要注意的是,以上保養費用里沒有包含在行駛8萬公里要更換的手動變速箱油和火花塞等零件,所以顯示在同級別車型中比較有優勢,但是這些在8-10萬公里要更換的零件也是一筆不小的費用,所以隨著車輛使用的期限越來越長,保養得成本也會隨之增加。
小結:綜合以上情況來看,奇駿的常規保養費用還是比較便宜的,大部分配件與東風日產旗下其他車型基本一致,只有空氣濾芯、空調濾芯等零件的價格比較轎車略高。另外奇駿還存在一個問題,就是在用車后期(3年以上),奇駿的保養費用可能會進一步的增加。但是由于保養周期合理和工時費的原因,最終保養成本在同級別SUV車型中仍占有一定優勢。
價格:9.28~15.88萬(點擊查看哈弗H3最新優惠或詢問同城最低價)
保修期:二年或6萬公里
保養間隔:5000公里或6個月
平均保養費用:更換機油機濾保養200元左右 更換機油三濾保養400元左右(參考價)
長城哈弗H3保養配件價格表 | ||||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) | ||
機油 | 135 | 60 | ||
機油濾芯 | 16 | |||
空氣濾芯 | 40 | 30 | ||
汽油濾芯 | 18 | |||
空調濾芯 | 141 | |||
火花塞 | 10元/支(需4支) | |||
轉向助力油 | 40 | |||
變速箱油 | 80X2 | |||
剎車油 | 40 | |||
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推薦理由:
哈弗H3作為8萬元區間唯一的一款SUV車型,憑借哈弗系列良好的口碑以及大空間的優勢,打造了國內SUV性價比的新標桿,自上市以來一直保持著不錯的銷量。哈弗H3有2.0L、2.4L和2.5T三種排量發動機,與之匹配的是5速手動變速箱。其中2.5T車型是柴油版本,只有少數消費者選擇購買,大部分消費者都選擇了2.0L和2.4L車型。2.0L車型的發動機最大功率可達90km/5250rpm,最大扭矩可達170N.m/2500-3000rpm,其低速大功率、大扭矩的動力性能加上H3正宗的越野化底盤技術,既可以滿足城市及高速行駛需要,又可以滿足崎嶇不平的復雜路況。
哈弗H3的方向盤非常輕盈,不用費太大的力氣便可輕松實現轉向,很適合女性朋友駕駛;另外得力于1720公斤重的車身,哈弗H3在高速直線行駛時穩定性也表現不錯,不過由于H3的車身與底盤并不直接相連,因此在快速打方向時車身會出現左右搖晃的現象。哈弗H3三種排量車型的平均油耗分別為:2.0L車型11L/100km;2.4L車型10L/100km;2.5T 車型8L/100km。由于2.5T排量的發動機是柴油版,因此相比汽油版的其他兩款發動機來說要省油。
由于H3有汽柴油動力之分,車型也比較多,我們今天只以汽油動力車型為例。長城哈弗H3車型提供兩年或6萬公里質保期,免費首保5000公里。首保之后每隔5000公里都要更換機油機濾;空濾和汽濾首保在15000公里時進行,以后每隔20000公里更換一次;空調濾芯、剎車油、轉向助力油和火花塞首保在20000公里時進行。以后也是每隔2萬公里更換一次;更換變速箱油則只需每5萬公里做一次即可。
哈弗的配件都很便宜,這是自主品牌的優勢體現。長城汽車4S店為消費者提供的是粘度指標為10W-40的原廠機油,售價為135元/4L,火花塞才10元每個,剎車油也不過40元。對于一臺SUV來說,這個配件價格相當具有誘惑力。
我們計算出長城哈弗H3行駛60000公里所需保養費,以汽油版車型為例,常規保養最終的價格為4244元。這個價格,在同級別車型中是比較低廉的,即使與價位接近的轎車相比,哈弗H3的優勢也有“一拼”。
小結:良好的口碑和銷量,使長城哈弗在SUV市場能夠和合資品牌“赤膊廝殺”,低廉的養護成本,確立了它在同級別市場的“清廉”形象。此外,長城汽車的售后服務網絡也十分完備,同時高性價比、低油耗等一系列優勢,相信可以打動一些比較務實的準車主。
價格:8.48~12.38萬(點擊查看瑞虎最新優惠或詢問同城最低價)
保修期:三年或5萬公里
保養間隔:5000公里或6個月
平均保養費用:更換機油機濾保養150元左右 更換機油三濾保養300元左右(參考價)
瑞虎保養配件價格 | ||||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) | ||
機油 | 原廠機油:102元/4L | 30 | ||
黃色殼牌礦物油:180元/4L | ||||
機油濾芯 | 22元 | |||
空氣濾芯 | 40元 | |||
汽油濾芯 | 11元 | |||
空調濾芯 | 55元 | 60 | ||
火花塞 | 10元/支(需4支) | 30 | ||
轉向助力油 | 30元 | |||
變速箱油 | 108元 | 手動:30;自動:80 | ||
剎車油 | 31元 X2 | 80 | ||
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推薦理由:
奇瑞瑞虎是一款非常受歡迎的城市SUV,十萬元上下的定價也顯示了它極高的性價比。和哈弗不同,瑞虎雖然有著SUV的外形,但卻是完全基于轎車的平臺開發,底盤較高的它依然只適合在公路行駛,只是偶爾面對較差路況,通過性更高一些罷了。在舒適性和燃油經濟型方面的表現比較出色,不過在空間方面并不出眾。瑞虎提供了1.6L、1.6S、1.8L和2.0L四款發動機供消費者選擇,匹配的是5速手動、5速序列和4速手自一體變速箱。
在高速行駛時,瑞虎的車身非常穩健,剛性很強的縱向拖拽臂的后懸掛在車輛高速行駛時起到了穩定性的作用,同時對于車輛的側傾控制也能夠起到一定程度的穩定作用。駕駛瑞虎給人印象最深刻的還是堪比普通1.8升排量轎車的加速感覺,不過在控制噪音方面稍微差些。瑞虎的1.6L車型的平均油耗為8.5L/100km左右;1.8L車型為9L/100km左右,這個成績和相同排量的普通轎車的油耗差別不大。
奇瑞瑞虎承諾的是2年或6萬公里的保修期,里程達到5000公里時可以享受一次免費保養,4S店會對車況進行檢查并且更換機油機濾,以后每5000公里進行一次保養,在每次保養時機油、機濾都是需要更換的;空氣濾芯和汽油濾芯的更換間隔為1萬公里;火花塞每隔3萬公里更換一次;變速箱油、剎車油和轉向助力油每隔6萬公里時進行更換;而空調濾清器根據使用情況進行更換,但建議每年更換一次。
經銷商為瑞虎提供了兩種機油,分別是售價為102元/4L的原廠礦物機油和180元/4L的黃色殼牌礦物機油。一般來說原廠機油就可以滿足到需求。在一些常用配件方面,瑞虎還是比較替消費者考慮的,機油機濾、汽油濾還有空濾價格都和普通經濟轎車區別不大,火花塞更是便宜,才10元每個。但變速箱油雖然有些高,但好在更換并不頻繁。
我們計算出瑞虎行駛60000公里的總保養費用:手動擋車型為3403元;自動擋車型則要多出50元更換變速箱油的工時費,為3453元。對于一款空間和實用性都比較強的SUV車型來說這個價格還是非常合理的。
小結:作為自主品牌里面銷量比較好的車型之一,瑞虎的整車質保和保養周期上沒有什么優勢,不過整車的保養價格還是優勢非常明顯的。瑞虎的配件更換周期較長,配件價格也不高,再加上比較低廉的工時費,因此瑞虎的常規保養成本在SUV車型中是非常低的,這也是自主品牌車的明顯優勢。
總結:
車型 | 東風悅達起亞-智跑 | 東風日產奇駿 | 長城哈弗H3 | 奇瑞瑞虎 | ||
保修期限 | 三年或5萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
保養間隔 | 5000公里或6個月 | 5000公里或6個月 | 5000公里或6個月 | 5000公里或6個月 | ||
60000公里保養費用(元) | 5818 | 4067 | 4244 | 3403 | ||
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從前面對每款車的保養成本獨立分析以后,我們不難發現奇瑞瑞虎在6萬公里內的保養成本是最低的,當然這與它6萬公里內保養項目少,工時費用低有很大的關系。之后依次是長城哈弗3、東風日產奇駿、東風悅達起亞智跑,由此可見自主品牌車型在后期保養成本上越來越有優勢了。四款車在整車質保期和保養周期方面沒有太大差距,只不過相比目前市場許多推出超長質保期和保養周期的車型還是相差不小。
從四款車的售后保養成本綜合分析可以看到,由于智跑在6萬公里內需要保養的項目較多,而且工時費用較高,因此在售后保養成本低廉最高;而與之相反的瑞虎以及哈弗H3兩款自主品牌SUV則憑借著它低廉的工時費用和保養項目較少,在售后保養成本方面取得了優勢。至于奇駿,雖然配件價格和工時費并不便宜,但憑借著較長的配件更換周期處于四款車的中間位置。總的來說,這四款SUV車型,除了智跑的售后保養成本有點相對偏高以外,其它三款車的保養成本都是很劃算的。
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