養(yǎng)車(chē)不用愁(3) 4款好開(kāi)省錢(qián)中型車(chē)推薦

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]對(duì)于很多準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，兼顧家用和商用是最基本的要求。實(shí)際使用的里程也要比其他幾個(gè)級(jí)別的車(chē)型要多的多，那么一臺(tái)中型車(chē)的后期維護(hù)費(fèi)用的高低對(duì)于想要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)將是一件非常重要的事情。

　　之前我們已經(jīng)為大家推薦了一些質(zhì)保期長(zhǎng)，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也比較適中的小型車(chē)和緊湊車(chē)，而本期的文章我們要為大家?guī)?lái)的就是養(yǎng)車(chē)不用愁系列的第三期——中型車(chē)篇。

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　　《養(yǎng)車(chē)不用愁(1) 4款好開(kāi)又省錢(qián)小型車(chē)推薦》；

　　《養(yǎng)車(chē)不用愁(2) 4款好開(kāi)又省錢(qián)緊湊車(chē)推薦》；

　　推薦車(chē)型一：中華尊馳

中華尊馳

　　價(jià)格：10.88-25.28萬(wàn)

　　保修期：10年或20萬(wàn)公里

　　保養(yǎng)間隔：5000公里或6個(gè)月

　　平均保養(yǎng)費(fèi)用：更換機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)220元左右 更換機(jī)油三濾保養(yǎng)600元左右(參考價(jià))

　　推薦理由：

　　尊馳是華晨汽車(chē)公司推出的一款重要產(chǎn)品，這款自主品牌的中型車(chē)造型由意大利平尼法瑞那公司(Pininfarina)設(shè)計(jì)。中華尊馳上市至今，以其獨(dú)特大氣的造型和出色的性價(jià)比在國(guó)內(nèi)車(chē)市中占據(jù)了一席之地。中華尊馳目前在售車(chē)型共有1.8T和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，1.8T車(chē)型只有很少的消費(fèi)者選購(gòu)，大多數(shù)消費(fèi)者都選擇了2.0L車(chē)型。

　　中華尊馳底盤(pán)懸掛經(jīng)過(guò)了細(xì)致的調(diào)教，整個(gè)給人的感覺(jué)作風(fēng)比較硬朗，性能與跑車(chē)極為相似，能夠適應(yīng)不同路況的要求。同時(shí)配以新中華較大的車(chē)身，給人一種“四平八穩(wěn)”的感覺(jué)。尊馳在高速過(guò)彎、變線的時(shí)候，輪胎抓地非常緊，懸掛支撐有力，車(chē)身的側(cè)傾很小，車(chē)身的反應(yīng)十分敏捷。方向盤(pán)整體偏重，但是轉(zhuǎn)向機(jī)的指向很準(zhǔn)確。不足之處是在連續(xù)的過(guò)彎過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)向不足。尊馳1.8T車(chē)型平均油耗為8L/百公里左右，2.0L車(chē)型平均油耗在10L/百公里左右，這個(gè)成績(jī)對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以接受的。

　　中華尊馳的整車(chē)質(zhì)保為十年或20萬(wàn)公里，如此超長(zhǎng)的質(zhì)保期就算合資品牌里也算少有。該車(chē)的首次保養(yǎng)周期為2500公里或3個(gè)月。2500公里和5000公里時(shí)廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)，之后的保養(yǎng)周期為5000公里或6個(gè)月，每次都要更換機(jī)油機(jī)濾;每隔2萬(wàn)公里則需要更換空濾、汽空調(diào)濾芯和火花塞;每隔4萬(wàn)公路需要更換一次變速箱油;每8萬(wàn)公里建議更換剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向助力油。

　　中華4S店為消費(fèi)者提供的10W-40原廠機(jī)油是埃爾夫代工的，滿足美國(guó)石油協(xié)會(huì)API SJ/CF的標(biāo)準(zhǔn)的礦物機(jī)油，售價(jià)為99元/4L。

　　我們計(jì)算出中華尊馳行駛6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用為3661元。這個(gè)價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比還是比較便宜的。

　　小結(jié)：華晨汽車(chē)將尊馳的售后保修時(shí)間延長(zhǎng)到“10年或20萬(wàn)公里”，其本身就說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題——尊馳的質(zhì)量是絕對(duì)可靠的。另外我們可以看到尊馳更換空濾、汽濾、空調(diào)濾、變速箱油等保養(yǎng)配件的間隔周期是比較長(zhǎng)的，大部分的保養(yǎng)內(nèi)容只是更換機(jī)油機(jī)濾。這無(wú)疑也給消費(fèi)者節(jié)省了一大筆開(kāi)支。

　　推薦車(chē)型二：東風(fēng)雪鐵龍C5

東風(fēng)雪鐵龍C5

　　價(jià)格：17.69-29.89萬(wàn)

　　保修期：兩年或6萬(wàn)公里

　　保養(yǎng)間隔：15000公里或12個(gè)月

　　平均保養(yǎng)費(fèi)用：更換機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)700元左右 更換機(jī)油三濾保養(yǎng)600元左右(參考價(jià))

　　推薦理由：

　　C5作為東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車(chē)型，和之前雪鐵龍一直宣揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)化定位有所不同，它是針對(duì)中年人群舒適性的商務(wù)風(fēng)格，外觀動(dòng)感大氣，展示了優(yōu)雅獨(dú)特的法式品位。第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，是C5車(chē)上最大的亮點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整車(chē)身的離地間隙，車(chē)輛低速行駛時(shí)，車(chē)身高度自動(dòng)升至最高位置(27cm)，一般的溝坎障礙都可以輕松越過(guò);當(dāng)時(shí)速超過(guò)110 km/h時(shí)，車(chē)身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風(fēng)阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢。C5的轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤(pán)響應(yīng)也很靈敏，方向控制精確，入彎靈活，雪鐵龍一直引以為豪的后輪隨動(dòng)技術(shù)將C5的轉(zhuǎn)彎性能發(fā)揮的淋漓盡致。國(guó)產(chǎn)的C5車(chē)型中搭載了3種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L、2.3L和3.0L。C5幾款車(chē)型的平均油耗分別為2.0L車(chē)型：9.5L/百公里;2.3L車(chē)型：11L/百公里;3.0L車(chē)型：12L/百公里。相比其他同級(jí)車(chē)型，C5的油耗有些偏高，這無(wú)疑會(huì)給車(chē)主增加了一定的養(yǎng)車(chē)成本。

　　C5的質(zhì)保期限是2年6萬(wàn)公里。廠家建議東風(fēng)雪鐵龍C5的首次免費(fèi)保養(yǎng)在行駛到7000-8000公里時(shí)進(jìn)行，首次保養(yǎng)對(duì)機(jī)油和全車(chē)進(jìn)行檢查，可以不更換機(jī)油。第二次保養(yǎng)必須更換機(jī)油機(jī)濾，之后是每隔15000公里更換一次機(jī)油機(jī)濾;每隔3萬(wàn)公里需要更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯和火花塞;每隔4.5萬(wàn)公里時(shí)還要更換汽油濾芯;6萬(wàn)公里時(shí)需要更換助力轉(zhuǎn)向油和剎車(chē)油;除了2.0L手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱油建議在6萬(wàn)公里時(shí)檢查并更換之外，其他車(chē)型(自動(dòng)擋車(chē)型)正常情況下均終身免維護(hù)變速箱油，每隔2萬(wàn)公里檢查一次即可。另外，2.0L/2.3L車(chē)型每9萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶，費(fèi)用在1800元左右。3.0L車(chē)型每18萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶，費(fèi)用在4700元左右。

　　三個(gè)排量車(chē)型唯一在保養(yǎng)周期上不同的就是火花塞，2.0L和2.3L車(chē)型火花塞均每隔3萬(wàn)公里更換一次，而3.0L車(chē)型采用銥金火花塞，每隔6萬(wàn)公里更換一次即可。東風(fēng)雪鐵龍4S店為C5車(chē)型提供了2種機(jī)油，均采用的道達(dá)爾技術(shù)，型號(hào)分別是5W-40 SL級(jí)(310元/桶)和5W-30 SM級(jí)(460元/桶)。除了3.0L車(chē)型建議使用5W-30 SM級(jí)全合成機(jī)油外，其他車(chē)型使用以上兩種機(jī)油均可。

　　我們計(jì)算出雪鐵龍C5行駛6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)的最終費(fèi)用是2.0L手動(dòng)擋車(chē)型：5196元;2.0L自動(dòng)擋、2.3L車(chē)型：4957元;3.0L車(chē)型：5164元。我們可以發(fā)現(xiàn)這三款車(chē)型以2.0L自動(dòng)擋、2.3L車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用最低，這是因?yàn)?.0L手動(dòng)擋車(chē)型在行駛6萬(wàn)公里時(shí)需要更換一次變速箱油，而3.0L車(chē)型使用的銥金火花塞，價(jià)格要貴些。

　　我們可以看到C5在同級(jí)別車(chē)型中保養(yǎng)單價(jià)較高，但是按照15000公里的保養(yǎng)周期平均算來(lái)也不是很貴，只有9萬(wàn)公里和18萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶時(shí)的費(fèi)用可能會(huì)有些讓人頭疼。

　　小結(jié)：東風(fēng)雪鐵龍C5車(chē)型在保養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)就是周期比較長(zhǎng)，15000公里的保養(yǎng)周期是同級(jí)車(chē)大部分5000公里的保養(yǎng)周期的三倍，無(wú)論是在保養(yǎng)成本上，還是付出的時(shí)間精力上，C5都相對(duì)較低，這對(duì)日常工作非常忙碌的車(chē)主而言，是非常貼心和實(shí)惠的，而且相對(duì)長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，也會(huì)減少維修保養(yǎng)的成本，也從側(cè)面展現(xiàn)出C5的品質(zhì)和工藝水準(zhǔn)。

　　推薦車(chē)型三：帝豪EC8

帝豪EC8

　　價(jià)格：10.58-15.98萬(wàn)

　　保修期：三年或10萬(wàn)公里

　　保養(yǎng)間隔：7500公里或6個(gè)月

　　平均保養(yǎng)費(fèi)用：更換機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)300元左右 更換機(jī)油三濾保養(yǎng)400元左右(參考價(jià))

　　推薦理由：

　　帝豪EC8是吉利帝豪推出的首款中型車(chē)，定位宜商宜家，造型大氣沉穩(wěn)，在其身上顯示出了吉利當(dāng)前量產(chǎn)車(chē)中最高水準(zhǔn)的造車(chē)技術(shù)，特別是帝豪EC8系配備的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為吉利全球首創(chuàng)，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)在主動(dòng)安全技術(shù)上的巨大進(jìn)步。帝豪EC8搭載了2.0L和2.4L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。帝豪EC8的操控性調(diào)校得不錯(cuò)，車(chē)輛的穩(wěn)定性很強(qiáng)，方向感的反饋速度也很快。該車(chē)的懸掛采用的是前麥弗遜、后雙連桿式結(jié)構(gòu)，整車(chē)的減震性非常不錯(cuò)，同時(shí)在急速?gòu)澛分袘覓煜到y(tǒng)對(duì)車(chē)身的支撐也比較到位。帝豪EC8 2.0L車(chē)型的平均油耗為9.8L/百公里左右,2.4L車(chē)型平均油耗為11.3L/百公里左右。

　　帝豪EC8整車(chē)質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里，免費(fèi)首保建議在5000公里時(shí)進(jìn)行，日常保養(yǎng)周期為7500公里，需要更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾和空調(diào)濾芯;汽油濾芯首次更換在2萬(wàn)公里，以后每隔2.25萬(wàn)公里更換一次;車(chē)輛行駛3.5萬(wàn)公里時(shí)需要更換剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油和火花塞，剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油每隔37500公里更換一次，火花塞每隔3萬(wàn)公里更換一次，變速箱油每隔22500公里更換一次;另外，EC8的正式鏈條系統(tǒng)在理論狀態(tài)下是終身免維護(hù)的，不過(guò)也要在行駛到12萬(wàn)公里時(shí)檢查，因?yàn)閺埦o器等零件在長(zhǎng)時(shí)間使用后也會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)渡的情況。

　　吉利集團(tuán)共提供了3款原廠機(jī)油，級(jí)別均為礦物機(jī)油。4S店建議EC7全系車(chē)型使用標(biāo)號(hào)為SJ級(jí)5W-30礦物機(jī)油，售價(jià)是每桶150元(3.5升)，每次更換需要一桶即可。機(jī)油濾芯在4S店的售價(jià)為40元/個(gè)。助力油和剎車(chē)油的4S店售價(jià)均為55元一桶，手動(dòng)變速箱油的價(jià)格為150元一桶。而三種油液的工時(shí)費(fèi)均不超過(guò)50元，較便宜的工時(shí)費(fèi)也是決定保養(yǎng)價(jià)格實(shí)惠的重要因素。

　　我們計(jì)算出帝豪在行駛6萬(wàn)公里時(shí)所需保養(yǎng)費(fèi)用為3680元，這個(gè)價(jià)格在中級(jí)車(chē)中開(kāi)說(shuō)是非常低的了，這要得力于帝豪7500公里的保養(yǎng)間隔周期和非常親民的超低配件價(jià)格了。

　　小結(jié)：看似EC8更換機(jī)油機(jī)濾110元/次的工時(shí)費(fèi)有些偏高，但是相對(duì)合資品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)還是便宜的多，也算是整體比較平衡。總體來(lái)看我們的一些自主品牌車(chē)型在整車(chē)質(zhì)保周期方面都是比較占有優(yōu)勢(shì)的，而其中的帝豪EC8也是如此，整車(chē)三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期在整個(gè)中級(jí)車(chē)的橫向比拼中也是屬于占有優(yōu)勢(shì)的。

　　推薦車(chē)型四：東風(fēng)日產(chǎn)天籟

東風(fēng)日產(chǎn)天籟

　　價(jià)格：19.08-37.18萬(wàn)

　　保修期：兩年或6萬(wàn)公里

　　保養(yǎng)間隔：5000公里或3個(gè)月

　　平均保養(yǎng)費(fèi)用：更換機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)350元左右 更換機(jī)油三濾保養(yǎng)750元左右(參考價(jià))

　　推薦理由：

　　享有“舒適之王”美譽(yù)的天籟是被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望的主力中型車(chē)，其定位主要針對(duì)商務(wù)領(lǐng)域，在目前的中型商務(wù)車(chē)市場(chǎng)占有一定的優(yōu)勢(shì)。天籟搭載了2.0L、2.5L和3.5L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是Xtronic CVT變速箱，這也是日產(chǎn)目前主推的裝備;在2.5L版之后的高配車(chē)型搭載的則是6速手動(dòng)模式的CVT手自一體變速箱。天籟是一臺(tái)乘坐舒適性優(yōu)于駕駛操控性的車(chē)，對(duì)于乘坐天籟的人來(lái)說(shuō)是享受，但對(duì)于一個(gè)開(kāi)天籟的人來(lái)說(shuō)是費(fèi)力。天籟的懸掛調(diào)教得太軟，在過(guò)彎、減震帶前一定要減速，車(chē)速稍微快一點(diǎn)就會(huì)覺(jué)得側(cè)傾很大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是天籟的一大亮點(diǎn)，過(guò)彎時(shí)車(chē)頭偏離很小，方向盤(pán)手感柔和輕盈，毫無(wú)滯重感。天籟2.0L車(chē)型的平均油耗在9L/百公里左右;2.5L車(chē)型的平均油耗在9.5L/百公里左右;3.5L車(chē)型的平均油耗在11L/百公里左右。

　　東風(fēng)日產(chǎn)為提供天籟提供的2年/6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保周期，這點(diǎn)東風(fēng)日產(chǎn)做的不夠厚道，不過(guò)3年/10萬(wàn)公里CVT變速箱總成的保修服務(wù)，還是比較值得肯定的。天籟的保養(yǎng)周期是5000公里或3個(gè)月，廠家贈(zèng)送兩次的免費(fèi)保養(yǎng)，之后除了正常更換機(jī)油機(jī)濾之外，只需要每隔2萬(wàn)公里更換一次空氣和空調(diào)濾芯，4萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油。另外天籟的汽油濾芯和火花塞的更換周期都是10萬(wàn)公里，也就是在6萬(wàn)公里內(nèi)并不會(huì)有這方面的費(fèi)用。

　　天籟三種排量車(chē)型的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格基本是一樣的，僅有配件樣式上的區(qū)別，但是售價(jià)均一樣。東風(fēng)日產(chǎn)提供幾種不同型號(hào)的機(jī)油供車(chē)主選擇，分別是售價(jià)為138元的普通機(jī)油、260元的半合成機(jī)油和售價(jià)為461元的全合成機(jī)油。由于每次5000公里常規(guī)保養(yǎng)都需要更換機(jī)油和機(jī)濾，所以價(jià)格138元的普通機(jī)油就可以勝任，機(jī)油濾芯的價(jià)格也僅為35元。

　　我們可以計(jì)算出天籟行駛6萬(wàn)公里所需保養(yǎng)總費(fèi)用為5114元，這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用不算低，但在同價(jià)位合資中型車(chē)來(lái)說(shuō)算得上很便宜了。

　　小結(jié)：天籟的零配件的價(jià)格并不便宜，有些部件還比一些歐美車(chē)系的售價(jià)還要高出不少，如汽油泵總成，但是天籟車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用卻還比較實(shí)在，原因主要是其眾多部件的保養(yǎng)周期比較長(zhǎng)，比如汽油濾芯、火花塞以及CVT變速箱油都是10萬(wàn)公里才更換一次，讓車(chē)主既節(jié)省了部分費(fèi)用，又比較省心。

　　總結(jié)：

　　通過(guò)對(duì)比，以上四款車(chē)型行駛6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用以尊馳最低，其次同樣是自主品牌的帝豪EC8，而合資品牌的雪鐵龍C5和天籟的費(fèi)用都超過(guò)了5000元;保養(yǎng)周期上還是法系的C5占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在整車(chē)質(zhì)保期上，可能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)人可以和尊馳一爭(zhēng)高下。

　　總的來(lái)看，中華尊馳保養(yǎng)費(fèi)用低，行駛6萬(wàn)公里3661元的保養(yǎng)費(fèi)用甚至比很多緊湊車(chē)型還要低，而且10年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保期差不多是國(guó)際上最長(zhǎng)的期限;雪鐵龍C5的保養(yǎng)周期雖然是常規(guī)周期的3倍，但是保養(yǎng)費(fèi)用明顯不低，究其原因還是配件和工時(shí)費(fèi)的價(jià)格過(guò)高;帝豪EC8的各項(xiàng)指標(biāo)整體來(lái)說(shuō)比較均衡，低廉的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)也是可圈可點(diǎn)，并且吉利獨(dú)有的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是值得推薦;天籟的保養(yǎng)價(jià)格和C5基本持平，在合資中型車(chē)中還算是合理的，不過(guò)2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保周期就顯得有些寒酸了。