舒適且實(shí)惠 5-7萬(wàn)元超值天窗版車型推薦
當(dāng)你打開(kāi)天窗,不僅能感受一縷陽(yáng)光、一絲清風(fēng),而且會(huì)讓您的車內(nèi)空氣更加清晰,在濕度大的夏秋兩季可以輕松消除前風(fēng)擋的霧氣。
目前,隨著車市的發(fā)展,天窗不再是豪華車型的“專利”,在國(guó)內(nèi)不少5-7萬(wàn)元的小型車也配備了天窗,下面我們就為您推薦5款帶有天窗的小型車。
上海通用 2010款新賽歐 1.4L手動(dòng)優(yōu)逸版
廠家指導(dǎo)價(jià):6.88萬(wàn)元
定位于“全民理想家轎”的雪佛蘭新賽歐專為成長(zhǎng)中的中國(guó)幸福家庭量身打造。2010款新賽歐1.4 手動(dòng)優(yōu)逸版是帶有電動(dòng)天窗的車型,售價(jià)為6.88萬(wàn)元。
新賽歐 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
雪佛蘭新賽歐的外形傳承了雪佛蘭家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),“內(nèi)外兼修”。看前臉,雪佛蘭家族經(jīng)典的貫穿式分體格柵,配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格,大方體面;看車頭,由引擎蓋起始的三根瀑布式肌力射線,和前格柵的外凸式反歐米伽雙臂彎線,立體犀利。
看側(cè)面,獨(dú)特的3腰線設(shè)計(jì)將車側(cè)勾勒出富有立體感和力量感的三維曲面,筋骨分明;看車身,前長(zhǎng)后短的車頭車尾比例、前短后長(zhǎng)的懸掛分配、上薄下厚的體積組合和前低后高的車身姿態(tài),流暢動(dòng)感。
雪佛蘭新賽歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具。前排整體造型繼承雪佛蘭的雙座艙設(shè)計(jì)基因,令副駕乘員享受與駕駛者相同的視野感受;靈動(dòng)而富有現(xiàn)代感的中控面板設(shè)計(jì),收音機(jī)、CD播放、MP3音頻接口一應(yīng)俱全;運(yùn)動(dòng)造型的儀表盤采用雙數(shù)字顯示屏,同時(shí)鑲嵌鍍鉻飾條,科技感十足且簡(jiǎn)潔、明快。
在空間方面,新賽歐車身尺寸為4249×1690×1500mm,軸距2465mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車。
有效降低使用成本,是全民家轎重要的考量標(biāo)準(zhǔn),也體現(xiàn)了雪佛蘭追求“價(jià)值最大化”的品牌訴求。新賽歐憑借全新開(kāi)發(fā)的1.4L S-TEC III汽油發(fā)動(dòng)機(jī),完美實(shí)現(xiàn)了高效低耗的綠色目標(biāo):升功率分別高達(dá)54.3kW/L,同時(shí)配合以優(yōu)化的整車性能匹配,0到100公里加速分別可達(dá)到11.9秒,而百公里綜合油耗僅為5.9L,排放達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn),并具備國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)能力。
廠家指導(dǎo)價(jià):6.89萬(wàn)元
目前炫麗是長(zhǎng)城汽車轎車銷量的重要支柱,雖然相對(duì)于08款車型來(lái)說(shuō)09款的車型有了不小的改進(jìn),但是08款車型的價(jià)格還是相對(duì)比較實(shí)惠的,1.5L 天窗版僅售6.89萬(wàn)元。
外型方面,08款炫麗融入了很多時(shí)尚的元素,一體化U型前臉、瀑布式進(jìn)氣格柵、鷹眼前大燈和流暢的車身設(shè)計(jì)。炫麗車身為3907×1694×1521mm。
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炫麗內(nèi)飾設(shè)計(jì)既簡(jiǎn)潔有時(shí)尚,儀表盤移至中控臺(tái)的中間位置并采用了縱列式,這種設(shè)計(jì)雖然獨(dú)具創(chuàng)新,不過(guò)這樣可能不方便駕駛者觀看。空調(diào)出風(fēng)口采用炮筒型設(shè)計(jì),而且周圍加裝了鈦銀色裝飾組合。為了更加適合家庭使用炫麗采用了6/4分體折疊式后座椅,而且為了方便后車廂物品的取放行李廂蓋開(kāi)啟角度最大為93°。
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配置方面,前大燈高度可調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜系統(tǒng)、四門電動(dòng)車窗、智能一體化遙控鑰匙、智能電磁式背門開(kāi)啟系統(tǒng)、LED式高位剎車燈和后霧燈、兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖、高級(jí)多媒體音響、倒車?yán)走_(dá)、真皮方向盤帶音響控制,不過(guò)相對(duì)于雨燕來(lái)說(shuō)這些配置并不算高配,但是內(nèi)藏式天窗、單碟DVD和車載GPS系統(tǒng)的加入使炫麗在配飾方面還是略勝一籌。
動(dòng)力方面,炫麗分別搭載1.3L GW413F和1.5L GW4G15兩款發(fā)動(dòng)機(jī),GW413EF發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大功率可達(dá)65kW(89馬力),在3900r/min~4900r/min之間擁有兩個(gè)的發(fā)力點(diǎn)。GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù),具有體積小、質(zhì)量輕、動(dòng)力強(qiáng)、然油經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn);最大功率可達(dá)77kW(105馬力),最快車速高達(dá)172km/h。
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瑞麒 2010款M1 1.3AT尊貴型
廠家指導(dǎo)價(jià):6.68 萬(wàn)元
瑞麒2010款車型去年10月正式上市,其中, 1.3AT尊貴型帶有電動(dòng)天窗,售價(jià)為6.68萬(wàn)元。
可愛(ài)的造型也是瑞麒M1的一大特點(diǎn),什么人看了都會(huì)覺(jué)得可愛(ài),較高的車身決定了相對(duì)寬敞的車內(nèi)頭部空間,中置式的儀表雖然褒貶不一,但實(shí)際使用的時(shí)候還是很方便的,除了最低配車型之外,瑞麒M1都配備了行車電腦,這在微型車中也是不多見(jiàn)的,全系標(biāo)配的USB接口也是很有吸引力的配置。
瑞麒M1 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
由于較高的車身,瑞麒M1的頭部空間明顯比熊貓好了不少,但后排腿部空間仍然是捉襟見(jiàn)肘,座椅的設(shè)計(jì)很可愛(ài),實(shí)際乘坐感受也比熊貓略好一些,但全系車型的后排座椅只能整體放倒,這對(duì)于后備廂空間的擴(kuò)展性能是很大的考驗(yàn)。
瑞麒M1的行駛性能也沒(méi)有逃脫微型車的命運(yùn),百公里加速13.22秒的成績(jī)?cè)谇槔碇校?9.7米的剎車成績(jī)使它的駕駛顯得有些不安全,城市中駕駛還好,高速行駛的話就更有悖于安全的基本性能了,所以對(duì)此性能應(yīng)該進(jìn)行提升。1.3手動(dòng)擋車型6.7升的百公里綜合油耗水平也非常具有吸引力。
華晨 2010款駿捷FRV 1.3MT豪華型
廠家指導(dǎo)價(jià):6.53萬(wàn)元
2010款駿捷FRV是今年3月剛剛上市的車型,新款車型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面的改變之外,1.3MT豪華型還配備了天窗,售價(jià)僅為6.53萬(wàn)元,還是比較實(shí)惠的。
駿捷FRV 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
2010款駿捷FRV的前臉造型變化明顯,中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠附近的樣式均采用了新樣式,車標(biāo)也移至了中網(wǎng)的中央,“中”字造型也變得更大。新車的尾部保險(xiǎn)杠的造型也略有變化。內(nèi)飾和配置方面,2010款的車型與現(xiàn)款車型基本保持一致。
2010款駿捷FRV的內(nèi)飾摒棄了老款的全黑內(nèi)飾,原先中控臺(tái)和方向盤上的黑色裝飾被銀色亞光材料所替代,新的配色不再顯得過(guò)于單調(diào)壓抑,而且在做工上也有了提高,只是材質(zhì)上沒(méi)有過(guò)多講究,畢竟是一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車;新款FRV增加USB和AUX輸入功能,對(duì)于喜歡音樂(lè)的朋友這個(gè)功能很實(shí)用,免去了買CD的麻煩。
動(dòng)力方面,2010款FRV同樣推出1.3L和1.5L車型,但與現(xiàn)款車型搭載的并非是同一款發(fā)動(dòng)機(jī):現(xiàn)款1.3L車型使用的4G13被4A13(88馬力)所取代,而2010款的1.5L車型則搭載4A15(MT車型102馬力)和4A91(AT車型104馬力)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)具體的輸出與現(xiàn)款車型稍有不同。
力帆 08款520i 1.3i豪華型EX/ 1.6i豪華型EX/ 1.6i頂級(jí)型VIP/ Tritec 1.6i豪華型EX/Tritec 1.6i頂級(jí)型VIP
廠家指導(dǎo)價(jià):5.57-6.50萬(wàn)元
力帆汽車一直是以自主創(chuàng)新為主旨,力帆520i就是他們目前的一款主打車型,08款車型配有天窗包括:1.3i豪華型EX、1.6i豪華型EX、1.6i頂級(jí)型VIP、Tritec 1.6i豪華型EX、Tritec 1.6i頂級(jí)型VIP五款車型。
力帆520i 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
從外形上來(lái)看,力帆520i個(gè)性、活潑的外形絕對(duì)符合當(dāng)今的潮流設(shè)計(jì),而車燈的設(shè)計(jì)是整車當(dāng)中最大的亮點(diǎn),特別是兩個(gè)碩大的前燈絕對(duì)會(huì)吸引你的眼球,相當(dāng)?shù)挠猩?而尾燈的設(shè)計(jì)同樣有特點(diǎn),水滴造型的尾燈組非常有新意。而在鈑金工藝方面在自主品牌車型當(dāng)中也算是比較出色的。
力帆520i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格顯得很清爽,盡管內(nèi)飾材料大多為硬塑料材質(zhì),但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型來(lái)說(shuō)也是很正常的。其中的三輻方向盤很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,上面的銀色裝飾的效果也比較不錯(cuò)。
雖然只是采用了織物座椅,但是乘坐感覺(jué)還算比較舒適,角度非常合適。不過(guò)在空間方面的表現(xiàn)平平,頭部以及腿部空間都只是將將夠用,對(duì)于身高較高的男性來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得比較局促,但是對(duì)于女性來(lái)說(shuō)就比較合適了,而且座椅的坐姿較高,也非常適合女性駕駛。
在動(dòng)力方面,1.6L車型搭載的是巴西進(jìn)口的Tritec發(fā)動(dòng)機(jī),非常具有運(yùn)動(dòng)的潛力。其最大功率和最大扭矩分別為78kW和137N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)的頭段加速能力不錯(cuò),2000rpm時(shí)已經(jīng)扭力充沛,而且3000rpm以下運(yùn)轉(zhuǎn)安靜平順,日常駕駛時(shí)輕輕踩油門已經(jīng)有從容的提速反應(yīng)。力帆520車主的平均油耗都在7L/100km左右。
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