迎春節(jié)“不差錢”7款百萬級四門豪車推薦

　　隨著新春佳節(jié)的日益臨近，無論是企業(yè)員工還是老板們，在忙碌了一年后也有了放松的機會，舉辦著各式各樣的年會犒勞員工，而老板、高管們則可以利用春節(jié)之際選擇一款豪車，迎接虎年的到來。咱們歷來“不差錢”，眾多豪華車被引入國內(nèi)銷售就證明了這點，因此可以選擇的百萬級的四門豪車還是不少的。

　　1、奧迪A8 4.2 尊享型

　　廠商指導價：168萬 

　　新奧迪A8L獨創(chuàng)科技與頂級工藝的靈感契合，藝術(shù)氣質(zhì)和王者風范的融會迸發(fā)。新奧迪A8加長型，以其后座空間130mm的延展，配合內(nèi)部頂級豪華裝備，將尊崇感受演繹到極致，再次詮釋了奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念和綠色高效的造車理念，萃集前瞻未來的尖端理念與精湛工藝，專為激情進取而富有創(chuàng)造力的“才智領(lǐng)袖”打造。

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　　為了滿足國內(nèi)高端客戶對豪華轎車舒適性的高度需求，奧迪A8L配備了自動吸合車門關(guān)閉系統(tǒng)、自適應式氙氣大燈、 MMI多媒體交互系統(tǒng)、前后排電動調(diào)節(jié)真皮座椅帶加熱及腰部支撐功能、豪華型4溫區(qū)自動空調(diào)等豪華標準配置。

　　2、保時捷 Panamera 4S

　　廠商指導價：192.6萬

保時捷Panamera  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　保時捷四門轎跑車Panamera的車身尺寸為，長4970mm，寬1900mm，高1400mm。軸距也達到了2900mm，超大的車身和接近2噸的體重，Panamera當之無愧為保時捷車系的旗艦車型。介于寶馬7系和寶馬5系之間，對于一臺四門跑車而言這樣的尺寸堪稱奢華。

　　至于保時捷四門轎跑車Panamera的造型。如果單從側(cè)面看，實在很難讓我說漂亮。整個看起來，就是一經(jīng)過加長處理的911，讓人覺得很不協(xié)調(diào)。再看它的尾部分，依舊覺得似曾相識，這是因為其造型和CAYMAN十分相近；只不過Panamera的屁股，是經(jīng)過了視覺上的提臀處理的。

　　3、寶馬750Li 領(lǐng)先型

　　廠商指導價：196.2萬

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　　第五代BMW7系轎車相較上一代車型在外形尺寸上全面提升，其軸距達到了3.21米，可以說是目前國內(nèi)銷售同級別車型中最長的一個。而車寬與上一代相同為1.902米、車長達到了5.212米。新一代BMW7系轎車的前進氣格柵相比老款車型處理的更加大，在原有銀色鍍鉻飾條之外還增加了橫向的黑色條紋。其正面整體造型與07年上海車展中全球首發(fā)的BMW CS概念車頗為相像。

　　新7系LI轎車的前發(fā)動機蓋兩只線條非常飄逸，很自然的從車頭過渡到車身兩側(cè)，并且這樣的設計之后讓整車看起來更加顯得寬大，也更加富于活力和動感。相比老款BMW 7系轎車來說新款7系將原有的腰線升級為肩線，把側(cè)面突起線條向上提升了不少。讓整車看上去更加低矮，外擴的線條同樣達到了增加寬度的視覺效果

　　4、捷豹XJ

　　廠商指導價：198萬

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　　此次引入國內(nèi)是新一代XJ是加長版車款，車長達5247mm，而軸距更是達到了3157mm，不愧為捷豹的旗艦的車型，與同級別的寶馬7、奔馳S相比絲毫不遜色，應該說從外形來看它是一款更適合自己駕駛的旗艦車。與上一代XJ的傳統(tǒng)雪茄型車身造型不同，捷豹新XJ延續(xù)了XF的打破成規(guī)的設計，整體造型上已經(jīng)很難再找到傳統(tǒng)英倫設計的影子，雖然出于安全的考慮去掉奔跑的獵豹的標志，但鑲嵌在前中網(wǎng)上新Logo依然很動感，精致網(wǎng)狀格柵與纖長氙氣前燈展現(xiàn)靈動外觀。

　　相比前臉動感的造型，捷豹新XJ尾部設計簡潔圓潤，引人矚目的LED尾燈呈現(xiàn)犀利豹爪般的三條紅色垂直光帶，以浮雕式簡潔車尾傳達強大、自信的信息，應該是一款讓人過目不忘的特別設計。除了一般設計之外，捷豹新XJ同色外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，側(cè)標識采用鍍鉻設計很有氣質(zhì)，而在輪轂上，新XJ提供19寸、20寸兩個尺寸7種外觀選擇，總有一款會博得您的喜愛。

　　5、雷克薩斯LS600h

　　廠商指導價：207.3萬

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　　新款LS600hL搭載了雷克薩斯獨創(chuàng)的油電混合動力系統(tǒng)及5.0升直噴V8汽油發(fā)動機。采用了5座設計代替此前的4座設計，全系車型有11款顏色可供選擇，并在中國市場推出油電混合動力車型六年/十五萬公里的免費保修和免費保養(yǎng)服務。 

　　雷克薩斯新款LS 600hL采用了全新的5座式設計，后排空間更加方便實用。與此同時，該車不僅保留了經(jīng)典的右后座電動躺椅及座椅按摩功能，還新增了后排左側(cè)座椅腰部振動功能、后排外側(cè)座椅雙向腰部電動調(diào)節(jié)功能及后排頭等艙頭枕側(cè)翼角度可調(diào)節(jié)功能。

　　6、奔馳S500

　　廠商指導價：209.8萬

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　　新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。

　　在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側(cè)風穩(wěn)定技術(shù)的主動車身控制系統(tǒng)，可有效改善側(cè)風對汽車行駛穩(wěn)定性的不良影響；另外，在安全防護方面，ATTENTION ASSIST注意力輔助系統(tǒng)、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統(tǒng)及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統(tǒng)等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。

　　7、瑪莎拉蒂 總裁 精英版

　　廠商指導價：213.8萬

瑪莎拉蒂總裁  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇 

　　賓尼法利納憑借無與倫比的精湛技藝，以一種嶄新且更具現(xiàn)代感的方式對瑪莎拉蒂Quattroporte總裁車型進行了重塑。這種設計形式將新總裁系列的優(yōu)雅風格與強健的造型元素結(jié)合在一起，充分展現(xiàn)了這一經(jīng)典車型獨特的意大利氣質(zhì)，同時保留了品牌原有的卓越品質(zhì)、攝人魅力與尊貴風格。

　　與一般的豪華四門轎車不同，修長的瑪莎拉蒂總裁車型以類似Coupe的造型展示意大利人對于豪華的定義，在追求豪華的同時不失動感，這與一般意義上的豪華轎車是非常不同的，讓人有非常強的駕馭沖動。