爬坡沒問題！30萬以下四驅SUV導購

　　公路SUV也爬坡：三菱歐藍德EX 勁界 2.4

　　指導價格：26.8-36.2萬元（不含2.0休閑版）

　　推薦理由：AWC電控四驅

　　三菱歐藍德EX-勁界在操控上秉承了三菱一貫的風格，有著出眾的口碑，這同樣是一款偏倚公路性能的SUV車型，稍長的前懸使得其接近角稍小，在上坡時需要注意，不過其215mm的最小離地間隙卻在同級車中領先，鮮有人及，保證了良好的通過性。

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　　歐藍德EX 2.4L及以上車型都配置了AWC電控四驅系統，與ASC主動穩定控制系統共同作用，能夠實現四輪動力的分配控制，在駕駛室內，駕駛員可以手動選擇四驅系統的工作模式，在四驅模式下，系統會根據每個車輪的工作狀態自動調節前后動力分配比，在我們試駕過程中，模擬了前輪打滑的情況，電控四驅系統在監測到前輪打滑后迅速將動力傳輸至后輪，響應速度較快，介入過程干凈利落。

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　　歐藍德2.4L車型用作一般爬坡已經足夠，在3.0精英GT車型上，配置了更加先進的S-AWC超級四輪驅動系統，前后輪的扭矩分配比能夠在90：10-55：45之間變化，對鋪裝路面和Off-road都有更好的適應性。

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　　小結：歐藍德EX-勁界源于轎車的前臉設計使其擁有一副斯文的外表，并沒有越野車的那種粗獷和強壯感，從定位上也仍然僅僅是一款城市SUV，但是良好的底盤調校、215mm的最小離地間隙和反應敏捷的四驅系統確實能夠在戶外給與駕駛者足夠的信心， 偶爾去淌淌泥水或者爬爬土坡也不失為一項樂事。