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最低10.98萬起!藍(lán)瑟翼神全系導(dǎo)購原創(chuàng)

2009-11-13 08:51:52 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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編輯按:2009年11月12日,東南汽車生產(chǎn)的國產(chǎn)三菱藍(lán)瑟·翼神LANCER EX正式上市,此次上市的藍(lán)瑟·翼神共有6款車型,售價為10.98~16.98萬元。對于運動緊湊車市場來說,藍(lán)瑟.翼神的上市,不僅投放了一個競爭力極強的對手。也給日益發(fā)展的運動車路線打下了最好的注解。面對東南多年的困惑,面對三菱汽車在國內(nèi)的日子越來越不好過。藍(lán)瑟.翼神的到來帶來了太多的關(guān)注和寄托。這次上市可以說是讓這場等待終于有了結(jié)果。至于藍(lán)瑟.翼神上市后的表現(xiàn)如何,就得具體分析車型了。看看哪些車型分別適合什么樣的不同消費群體。

新藍(lán)瑟翼神
新藍(lán)瑟翼神  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  一、價格和行情

  我們先來簡單回顧藍(lán)瑟車型歷史:1973年三菱第一代LANCER誕生,隨后在1976年、1979年、1983年、1988年、1991年、1995年第二代~第八代LANCER相繼問世,此次國產(chǎn)的藍(lán)瑟·翼神為第九代LANCER。2008年年底,LANCER EX曾以進口的方式在國內(nèi)銷售,2.0L車型的官方指導(dǎo)價為21.8萬元起。國產(chǎn)LANCER EX在2009年上海國際車展上首次亮相,7月22日中文正式命名為“藍(lán)瑟·翼神”,9月16日藍(lán)瑟·翼神的量產(chǎn)車正式在東南汽車福州工廠下線。

新藍(lán)瑟翼神

  此前藍(lán)瑟.翼神曾放出一個預(yù)算價格,大概是12.3萬元-17.3萬元。但這次上東南汽車生產(chǎn)的國產(chǎn)三菱藍(lán)瑟·翼神LANCER EX正式上市后放出的正式指導(dǎo)售價為10.98~16.98萬元。多少會要給很多關(guān)注藍(lán)瑟.翼神的人們極大驚喜。為何會出現(xiàn)預(yù)售價格和實際指導(dǎo)價格如此大的偏差。這是因為起先只是推出了5款車型,現(xiàn)在增加了一款入門車型,即三菱翼神睿智型MT,從而拉低了價格。而原本擔(dān)當(dāng)入門車型的藍(lán)瑟.翼神1.8L舒適型MT,報價是 11.68萬元,低于當(dāng)初的預(yù)售價格。

車型

官方售價
翼神1.8L時尚版
睿智型MT
10.98萬元
舒適型MT
11.68萬元
舒適型CVT
12.98萬元
豪華型CVT
14.78萬元
翼神2.0L運動版
豪華型MT
14.88萬元
旗艦型CVT
16.98萬元
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn

  在正式公布價格上市之初,藍(lán)瑟.翼神已經(jīng)有大批現(xiàn)車到店,早期預(yù)定的消費者已經(jīng)可以提車了。近期要出手購車的消費者,可以等待30日左右,即可有現(xiàn)車。

  二、外觀、內(nèi)飾以及空間

  在外觀方面,藍(lán)瑟·翼神與進口LANCER EX并沒有太大區(qū)別,取消了“大嘴”前格柵并采用了新的輪轂樣式,整體向家用風(fēng)格靠攏;同時,“鯊魚嘴”家族前臉和夸張的后擾流板得到了保留,也體現(xiàn)了其運動的本質(zhì)。

新藍(lán)瑟翼神

  國產(chǎn)藍(lán)瑟·翼神有2.0L和1.8L兩種排量的車型,并且這兩種車型的定位有比較明顯的區(qū)別:2.0L走運動路線,1.8L走普通路線,所以兩者在外觀上的區(qū)別也是很明顯的:2.0L車型車身周圍有一圈小包圍,其尾部夸張的擾流板則是其最大的特點,整車顯得更加運動,還帶有一點攻擊性;而1.8L車型則沒有這些配備,相對而言較為普通,更符合家用轎車的定位。

新藍(lán)瑟翼神

  另外,2.0L和1.8L車型配置方面的差異在外觀上也有所體現(xiàn):2.0L EXI CVT車型配備了大燈清洗裝置,再加上氙氣前大燈,這會讓我們辨認(rèn)起來非常容易;而1.8L車型則是普通的鹵素前大燈,并且沒有大燈清洗裝置。

新藍(lán)瑟翼神

  國產(chǎn)藍(lán)瑟·翼神下線后,它的內(nèi)飾終于不再神秘了,黑色和米色兩種顏色的設(shè)計同樣是區(qū)分2.0L車型和1.8L車型重要特征。2.0L車型采用了黑色的內(nèi)飾和黑色的電動調(diào)節(jié)座椅,與其運動的外觀比較相符。而在2.0L CVT車型上,多功能方向盤后面的換擋撥片(左減右加),不僅是運動特點的體現(xiàn),還能夠讓駕駛員真正享受到駕馭的樂趣。 1.8L車型的中控臺則采用了上深下淺的搭配,但手動調(diào)節(jié)座椅及車門內(nèi)側(cè)等均采用了米色的設(shè)計,與其普通家用的定位還是很相符的。除了顏色上的差別,2.0L車型的儀表盤中央的顯示屏為多色顯示,駕駛員可以通過它了解到車輛的多種信息,而1.8L車型則是單色顯示一些車門情況等基本信息。

新藍(lán)瑟翼神
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  視覺上,該車的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn),中控臺還是那樣簡潔明快,而按鈕的阻尼也非常不錯,尤其是音響位置的功能鍵手感很好,阻尼柔和、鍵程很短。

新藍(lán)瑟翼神

  作為運動車型,藍(lán)瑟.翼神的長寬高分別為4570×1760×1490mm,軸距達到了2635mm,顯然,這是一個比較令人滿意的運動車空間表現(xiàn)。和同級運動車型對比,藍(lán)瑟.翼神的空間也顯得相當(dāng)合適。并沒有狹窄和空間局促的感受,這符合國內(nèi)消費群體的基本訴求。

  三、動力和底盤系統(tǒng)

  作為一款國產(chǎn)車,搭載原裝進口的發(fā)動機CVT無級變速箱也許是藍(lán)瑟·翼神的最大亮點。原裝進口的全鋁4B1系列發(fā)動機產(chǎn)自三菱在日本滋賀的工廠,進排氣同時采用MIVEC技術(shù),其中1.8L 4B10發(fā)動機最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11發(fā)動機,最大功率112kW/6000rpm,峰值扭矩197N·m/4250rpm。

新藍(lán)瑟翼神

  從功率來看,2.0車型是1.8車型的1.12倍,扭矩是1.13倍,在起步和提速方面,2.0車型更體現(xiàn)運動轎車的定義。與這兩臺發(fā)動機相匹配的是5擋手動變速箱,或者是進口的CVT無級變速箱,其中CVT變速箱可以模擬6擋手動模式,配合方向盤換擋撥片,駕駛員可以隨意控制車輛狀態(tài)。1.8車型有兩款裝配CVT,2.0車型只有一款。

 
藍(lán)瑟.翼神
藍(lán)瑟.翼神
發(fā)動機 直列4缸 直列4缸
排量 1.8 2.0
變速箱
5MT/CVT
5MT/CVT
最大功率(kw/rpm) 100/6000 112/6000
最大扭矩(N.m) 175/4250 197/4250
最高車速(km/h) 200(MT) 200(MT)
特點 全鋁結(jié)構(gòu) 全鋁結(jié)構(gòu)
排放 國IV 國IV

  底盤是運動車型的精髓,藍(lán)瑟·翼神的后懸掛為五連桿式螺旋彈簧帶穩(wěn)定桿及副車架,在體現(xiàn)運動性的同時又保證了一定的舒適性。前懸掛采用了麥弗遜式,但得到了穩(wěn)定桿加強,操控性能自然和舒適車型有了大相徑庭的區(qū)分。

 新藍(lán)瑟翼神

  四、安全和舒適配置

  安全配置方面,我們很驚喜的看到藍(lán)瑟·翼神全系標(biāo)配了膝部氣囊,這在更高級別的車型中也比較少見。除此之外,藍(lán)瑟.翼神車型配備了前排雙安全氣囊、駕駛席安全帶未系提醒和ABS+EBD+BAS(緊急制動輔助系統(tǒng))剎車系統(tǒng)。

  相對于低配車型的中規(guī)中矩,從豪華車型開始我們看到的是7安全氣囊、主副駕安全帶未系提醒,旗艦型更添加了ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)的一整套安全配置,從而讓中告配車型和低配車型拉開檔次距離。

新藍(lán)瑟翼神

  在舒適配置方面,豪華型翼神主要比舒適型多出了運動真皮座椅,定速巡航,多功能方向盤,后座中央扶手,6CD+6喇叭音響,國人喜歡的電動天窗也只有豪華和旗艦才有配備。旗艦型車型的不同之處在于配備了的換擋撥片,8向電動座椅調(diào)節(jié),無鑰匙啟動系統(tǒng)以及電動折疊后視鏡,儀表盤的造型也變的更加的動感炫麗。入門的睿智型MT相比舒適型,主要取消了,前霧燈,CD,倒車?yán)走_,但自動空調(diào)并沒有因此減配,這到讓人感覺有些驚訝。其實也很容易理解,單獨配備手動空調(diào)帶來的配套麻煩還不如全系自動空調(diào)。

  五、車型推薦

  1.藍(lán)瑟.翼神 2010款 1.8L睿智型MT

  推薦人群:看重經(jīng)濟性的消費群體

新藍(lán)瑟翼神

  很顯然,很多人買車仍然主要目的是代步。所以這款藍(lán)瑟.翼神入門車型還是比較符合她們的需求。首先是它的價格比較合適,不到11萬元。安全配置也比較齊全,雙安全氣囊膝部氣囊ABS+EBD+BAS都有體現(xiàn)。這和舒適型是一個配備。區(qū)別只是舒適配置稍微簡單了,比如前座中央扶手CD,倒車?yán)走_前霧燈都沒有。不過四門電動車窗和電調(diào)后視鏡卻沒有省卻,實用性還是有保障。因此有些舒適配置大家可以買車后一段時間根據(jù)自己需要增添,這些省卻的配置都可以后期添加,支出也決不要7000元的成本。

  2.藍(lán)瑟.翼神2010款 1.8L舒適型CVT

  推薦人群:追求性價比和舒適性

  從用途或性價比考慮,我們建議購買1.8CVT舒適型,動力搭配CVT無極變速箱,駕馭比較舒適。除了沒有真皮座椅,電動天窗以外,其他配置還是足夠了。代步而言,1.8CVT車型性價比很高的。

  3.藍(lán)瑟.翼神2010款 2.0L旗艦型CVT

  推薦人群:追求操控激情的經(jīng)濟寬松用戶

新藍(lán)瑟翼神

  如果是經(jīng)濟更寬裕的用戶,當(dāng)然是頂配的2.0CVT旗艦型最適合了。和手動2.0豪華型相比,價格盡管多出了2.1萬元,但采用了CVT變速箱不說,更有TCS+ASC、換擋撥片、氙氣頭燈、電動折疊后視鏡、感應(yīng)雨刷,前排座椅電動調(diào)節(jié),方向盤換檔,大燈清洗,自動雨刷。所以這個差價是相當(dāng)劃算的。幾乎我們能想到的配置,都在這款頂配緊湊運動車型上有所體現(xiàn)。

  編輯結(jié)語:這次藍(lán)瑟.翼神推出的力度很大,采用了預(yù)售的先期預(yù)熱,對于以往市場策略相對遲緩的東南汽車而言,這是他們翻身之戰(zhàn)的一次重要命運改變機會。從價格上而言,藍(lán)瑟.翼神的定位還是很合適的。不過是否能夠改變以往三菱品牌在國內(nèi)消費去群體中的印象,還需要時間加以觀察。讓我們拭目以待其真正實力吧。

翼神 暫無報價
翼神 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點評 論壇
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