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比亞迪G3黑馬夢勝算幾何 PK同級自主車型

2009-10-30 20:29:53 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  早幾年比亞迪F3憑借不錯的外觀加上合理的定價,一舉成為經濟緊湊車市場的黑馬。現在比亞迪F3車型幾乎撐起了比亞迪大半江山,雖然寶刀仍然未老,但同為自主品牌的對手們是愈來愈強悍。

比亞迪G3

  老話說得好,雙拳難敵四手。比亞迪F3也該給自己找個兄弟共同應對挑戰危機,這個同胞很顯然已經來了,它就是今天將上市的比亞迪G3。誰都想在市場多延續產品壽命,比亞迪G3欲重溫F3的黑馬夢,先得過幾個對手關,過好了一切順利,過不好前途就難料了。下面我們就針對幾款自主熱門車作一個先期比較。看看比亞迪G3到底有多少勝算?

  外觀:比亞迪G3依然擺脫不了模仿的習慣不過每次都比較成功,從大氣而言,風神S30奔騰B50以及帝豪EC718都比G3有過之無不及。

  比亞迪新車的外觀向來頗受爭議,G3也是如此,其前臉神似卡羅拉 ,尾部形似雷克薩斯ES350,車身基本沿用F3的造型。不過,G3的造型還是體現一定的獨創性與整合能力,雖然揉合了幾種截然不同的設計風格,但ABC柱之間的銜接比較自然,毫不生硬,顯示出比亞迪新車造型的經驗日漸老道,對消費者心理的揣摩細致入微。

東風風神S30

東風風神S30 東風風神S30

  風神S30的外形設計相對比亞迪G3顯得更張揚一些。尤其在前臉設計上,作為家用車型的確顯得很有氣勢。前包圍下端的進氣口和兩側的霧燈都很有獨特的風格,相信風神S30留給很多人的第一印象就是略顯兇悍的前臉。不過這樣也好,總算有了國人青睞的大氣元素。

  奔騰B50基本可以算是從B70修改而來,初步形成了奔騰品牌自有的家族特征,這一點正是很多自主品牌所缺失的企業文化。而相比B70,奔騰B50要顯得更加年輕活力,這種感受主要來自其比較低矮的車身,通常降低重心就是為了快速奔跑時更穩健。而奔騰B50顯然要體現比大哥B70更年輕。

帝豪EC718

帝豪EC718 帝豪EC718

  帝豪EC718的外觀無疑是非常成功的,見到它的人基本都會發出驚訝的感嘆。無論從哪個方面看,它都擺脫了吉利汽車留在我們心中的傳統低廉車印象。EC718雖然定位于一款緊湊型車,但其外形尺寸較大,且各項細節的處理都注重大氣,加上不再以單純模仿為主,這次帝豪EC718給人感覺進步是相當大的。

  憑心而論,比亞迪G3又開始了新一輪模仿,不過這種手法更老道一些,如果配合合適的定價,相信還是能夠將和F3形成一個高低產品搭配。不過這次它的對手卻大大增強,風神S30,奔騰B50乃至帝豪EC718,無論從外觀的造型還是風格以及做工而言,都足以對G3形成該級別最有效的威脅。

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經典帝豪 暫無報價
經典帝豪 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 點評 論壇
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