優(yōu)惠養(yǎng)車

四款配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型導(dǎo)購(gòu)

2009-10-27 09:01:17 來(lái)源: PCauto 作者:lingrongchen
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  全球可用石油資源的日漸匱乏,節(jié)能減排已是大勢(shì)所趨,雖然最終的方向不能確定,但在短期之內(nèi)卻也并非什么棘手的問(wèn)題,因?yàn)闇u輪可以令發(fā)動(dòng)機(jī)在減小排量的同時(shí)提升動(dòng)力指標(biāo),從而達(dá)到一舉兩得的效果,為此不少?gòu)S家紛紛開(kāi)始研發(fā)渦輪引擎,就連經(jīng)典的自然吸氣忠實(shí)擁躉——寶馬M系列也淪為了渦輪魔獸。

  推薦車型:上海通用別克君威2.0T/1.6T

  車型售價(jià):25.59萬(wàn)元/19.99萬(wàn)元

  推薦理由:誓言打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)渦輪前驅(qū)車系的別克一口氣推出了兩款渦輪車型,除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外,1.6T車型還可以省下很多購(gòu)置稅,何樂(lè)而不為呢?

新君威2.0T

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新君威2.0T

  上海通用推出的新君威令很多人改變了對(duì)美國(guó)車的看法,原來(lái)那個(gè)油老虎的形象蕩然無(wú)存,但是動(dòng)力表現(xiàn)依然出色,為了給消費(fèi)者更多選擇,隨后通用還推出了1.6T車型.新君威2.0T車型裝備一臺(tái)高性能的2.0升直四渦輪直噴引擎,它的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是出人意料,最大馬力輸出高達(dá)220匹,而峰值扭矩直指350N?m,這幾乎是一臺(tái)3.5升V6引擎才能達(dá)到的數(shù)值,而它的油耗卻遠(yuǎn)低于其他的V6引擎車型。

新君威2.0T

新君威2.0T 新君威2.0T

  隨后推出的1.6T車型更是顛覆了傳統(tǒng),如此小排量的引擎也是首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的B級(jí)車之上。這臺(tái)1.6T引擎可輸出179匹,峰值扭矩可達(dá)230N?m,這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了2.4升的自然吸氣車型。除此之外,1.6T車型還可省下大把的購(gòu)置稅。

2.OT

  推薦車型:一汽奧迪A4L 2.0TFSI

  車型售價(jià):29.88至38.86萬(wàn)元

  推薦理由:2.0升渦輪直噴引擎+優(yōu)異的操控+加長(zhǎng)車身,A4L近乎完美。

奧迪A4L 2.0TFSI

奧迪A4L 2.0TFSI 奧迪A4L 2.0TFSI

  大眾在國(guó)內(nèi)向來(lái)大膽,僅從渦輪引擎這一項(xiàng)便能說(shuō)明,它是國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)渦輪車型的企業(yè),而發(fā)展至今,也是擁有渦輪車型最多的品牌,A4L便是其中之一。

奧迪A4L 2.0TFSI

奧迪A4L 2.0TFSI 奧迪A4L 2.0TFSI

  從當(dāng)初的EA113的1.8T引擎到現(xiàn)在的2.0升EA888型號(hào),A4L的心臟完成了一次巨大升級(jí),這款全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)可為A4L提供180匹的馬力輸出,與全新的8速CVT變速箱配合,A4L的行駛平穩(wěn)順暢。

奧迪A4L 2.0TFSI

  相比同級(jí)車型,A4L后排空間也是一大亮點(diǎn),其為了滿足國(guó)內(nèi)用戶需求專門對(duì)現(xiàn)款A(yù)4進(jìn)行了加長(zhǎng),令國(guó)產(chǎn)后的A4L擁有更加寬裕的后排空間,與此同時(shí),車輛的操控也并未受到太大影響,堪稱完美。當(dāng)然,除了A4L,大眾車系的邁騰、A6L、昊銳也都裝備了這款EA888發(fā)動(dòng)機(jī),只是由于車型不同,輸出略有差別。

  推薦車型:上汽榮威750 1.8T

  車型售價(jià):17.28至23.08萬(wàn)元

  推薦理由:英倫造型令榮 威750紳士味十足,同時(shí)1.8T引擎動(dòng)力充沛,加之國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),榮威750 1.8T同樣不容錯(cuò)過(guò)。 

榮威750

榮威750 

  作為上汽繼榮威750 2.5V6之后推出的第二款車型,榮威750 1.8T繼承了這個(gè)英國(guó)品牌傳統(tǒng)而經(jīng)典的英倫風(fēng)格,這也很適合東方人的審美觀。而它行政級(jí)的后排空間也同樣是賣點(diǎn)之一。動(dòng)力系統(tǒng)方面,1.8升高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上也絲毫不遜于其他合資品牌,雖無(wú)直噴系統(tǒng)坐陣,但這顆中國(guó)心依然可以輸出高達(dá)160匹的馬力,峰值扭矩也可達(dá)215N?m的水平,動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不差。

榮威750D 1.8T

榮威750D 1.8T 榮威750D 1.8T

  相比合資品牌,榮威750的售價(jià)也是它的一大優(yōu)勢(shì),入門級(jí)車型售價(jià)僅為17.28萬(wàn),如此具有沖擊力的價(jià)格和巨大的品牌效應(yīng)令榮威750更具人氣。

榮威750

  推薦車型:中華尊馳1.8T

  車型售價(jià):12.78至24.98萬(wàn)元

  推薦理由:自主研發(fā)的1.8T渦輪引擎輸出強(qiáng)勁,改款后的車型更顯大氣,同時(shí)擁有巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),如果你支持國(guó)貨,那就選新尊馳1.8T吧,不過(guò)編者并不建議選擇頂配車型。 

  大氣沉穩(wěn),這是尊馳給人的第一印象。作為國(guó)人引以為傲的自主品牌,華晨非常了解消費(fèi)者的需求,而尊馳就是這樣一款車型,大氣沉穩(wěn)的造型十分符合國(guó)人的審美觀,可以說(shuō)是一臺(tái)家用商務(wù)兩不誤的絕佳車型。 

新尊馳

  動(dòng)力方面,尊馳搭載一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.8T渦輪增壓汽油引擎,并同時(shí)擁有了一臺(tái)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),令其輸出高達(dá)170匹,相比大眾的EA系列絲毫不差。值得一提的是入門級(jí)的手檔車型配備的是一套十分少見(jiàn)的六速手動(dòng)變速箱

新尊馳 

  在車型方面,新尊馳1.8T也是相當(dāng)豐富,從入門級(jí)到頂配共擁有六款車型,售價(jià)從12.78至24.98萬(wàn)元不等,即便是再挑剔的顧客也可找到適合自己的車型,當(dāng)然,編者并不建議選購(gòu)頂配車型,因?yàn)?4.98萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了不少合資品牌的高度

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