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不容忽視的力量 5款便宜好用中級車推薦

2008-09-02 08:49:59 來源: 作者:yuxiaoting
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  在國內的中級車市場上有我們最為常談的20萬左右的熱門中級車,例如雅閣邁騰等。它們幾乎成為了中級車的標桿。還有30萬以上的高端中級車,像寶馬3系奔馳C級奧迪A4等。它們則是普通消費人群可望而不可及的目標。然而,還有一部分中級車依然不可忽視,那就是以緊湊級車型的價位沖擊市場的中級車。它們擁有中級車的身板,大氣、寬敞,最重要的是它們的價格卻是很低廉。那么我們就為大家挑選了幾款便宜中級車為大家參考,它們分別是雪佛蘭景程名爵MG7奔騰B70 2.0L、比亞迪F6馬自達6 2.0L。

  雪佛蘭景程

  指導價格:11.98萬-16.28萬元

  雪佛蘭這個金領結一直以來都是一個主攻家用車市場的低端品牌,在國內亦是如此。景程作為其中級車代表,自上市伊始就承擔著主攻低端市場的重任。其相當便宜的價格使這個緊湊級車天下的價格區間多了另一個選擇。作為一款中級車,景程是所有合資品牌的中級車里最為便宜的。

  景程的外觀有一些篇歐洲風格,剛柔并濟的外觀比起早期上市的老景程有了巨大的提高。大家不要認為景程的大嘴設計是為了迎合中國的胃口而改變的。其實在雪佛蘭現在的設計取向中都已經融合了大嘴的因素。從新上市的雪佛蘭樂騁上我們就可以看出來。側面的景程被一條筆直的棱線說勾勒,如果只看這條棱線你甚至會以為這是一輛寶馬。而尾部的造型就要顯得柔和很多。可以說景程的外觀設計雖然沒有什么特別之處,但是儼然相當不錯。要知道這可是著名的喬治亞羅所設計的。

  景程的內部除了寬敞并未給我們留下什么新鮮感。畢竟是入門級的中級車,我們說訴求的就是這種空間感,那么景程做到了。內飾的設計雖然有些平淡,但是實用就好。景程的全系搭載的都是2.0L澳洲霍頓發動機變速器則是裝備的德國ZF公司的4擋自動變速器。雖然整體來講并沒有特別突出之處,但是相比一些同價位的自主品牌中級車,景程就要好的多。此外最新上市的小嘴手動擋景程進一步拉低了它的價位。面對這樣一個物美價廉的中級車,景程絕對是最為出眾的,更何況目前市場上還有不小的優惠。

  本文為轉載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

  名爵MG7

  指導價格:16.26-18.66萬元

  名爵這一個來自英倫的汽車,自落戶中國以后就爆發了第二春。在上汽和南汽合并后,名爵更是和榮威形成了雙子星共同征戰市場。但是在今天這個便宜中級車里出現名爵的MG7是不是多少讓大家有些以外。難道MG7也是一個便宜車?答案是“是的”。MG7是搭載的1.8T渦輪增壓發動機5擋手動的短軸車型。搭載著2.5L V6發動機的長軸車型為MG7L。所以MG7作為入門級車型,其價格也就要相對較低。不過這里值得注意的是目前在北京市場上并沒有1.8T的MG7所銷售,其MG7車型為搭載著1.8L自然吸氣發動機的車型。售價為16.96萬元。

  MG7的外形屬于典型的英倫復古風格,處處都體現著典雅與高貴。短軸距雖然使內部空間有所缺失,但是卻使外觀顯得更加緊湊。分體獨立式的大燈既不同于奔馳E級的四眼燈,也不同于寶馬的雙圓大燈。中網原滋原味的MG標實可以看出它在英國積淀的血統。同樣尾部的造型也頗具氣質。

  坐進MG7的內部同樣可以被這種英倫氣質所折服,如果說榮威750融入了更多的現代因素,那么MG7則是不折不扣的英國皇家風范。橢圓形的白底儀表和中控臺的表盤石英鐘相互呼應。獨立出來的中控臺更是與另一個英倫汽車捷豹有異曲同工之處。但是MG7內飾雖然氣質十足,但是質感卻不足。材質的用料和做工還需要進一步提高。

  如果您是北京以外的朋友,那么在選擇MG7時會有更多的選擇,但是如果您是北京的朋友,那么只有一款1.8L的MG7迎奧版可供選擇了。這主要是由于那臺1.8T的發動機沒有符合北京實施的國4排放標準

  奔騰B70 2.0L

  指導價格:12.98萬-16.58萬元

 

  奔騰B70是什么車?可能很多朋友都會有此疑問。其實奔騰B70就是那個我們熟知的奔騰。因為一汽即將上市一款小奔騰,故奔騰被提成為二級品牌,而原名為奔騰的車型改名為奔騰B70。奔騰B70是完全采用了馬自達6技術的一款自主品牌汽車。自從上市后,一直都依靠著馬自達6的光環而大賣熱賣。奔騰B70的價格一直都是其最大的殺手锏,其中的2.0L更是具有極高的價格誘惑力。

  奔騰B70雖然是源自馬自達6的技術,但是在外觀上除了四個輪轂外你并不會發現它們有什么聯系。個人認為奔騰B70的外觀設計是國內自主品牌中級車中最為漂亮的。奔騰B70的外觀可以滿足很多人的不同需求,你既可以作為公務用車,同時也可以作為家庭用車。

  雖然奔騰B70擁有著不錯的外觀,但是其內飾多少還是令我們失望。我們的失望并不是它不漂亮,而是說它完全采用了馬自達6的內飾樣子,如果說中控臺更多的是神似,那么方向盤則是不折不扣的照搬了。如果說奔騰可以B70像外觀那樣重新再設計一下內飾,那么效果會更好。

  這里我們出于價格方面的考慮,所以只推薦了奔騰B70的2.0L排量的車型。這臺馬自達2.0L發動機擁有著不錯的動力輸出和燃油經濟性。在駕駛的時候雖然沒有2.3L的那么直接,但是對于一般用戶來講已經足夠用了。

  比亞迪f6

  指導價格:2.0L 8.98萬-10.08萬元 、2.4L 12.68萬-15.98萬元

  比亞迪F6是比亞迪汽車的首款中級車。作為自主品牌,價格也就成為了它最大的優勢。說起比亞迪汽車,大家都會想到那款像極了豐田花冠的F3,還有尾部像極了別克HRV的F3R。雖然那兩款車都是完全的模仿,但是比亞迪自己的制造工藝卻非常講究。這次F6也不例外,雖然在外觀上不是特別好判斷它是模仿了誰,但是進到車內就會發現第七代雅閣的影子了。

  比亞迪F6雖然在前臉和尾部的設計上并沒有完全模仿上一代雅閣,但是仔細看看F6的側部就會發現,它的輪廓與上一代雅閣是如出一轍。可以說F6的設計非常巧妙,以不同的前后造型吸引了人們的觀賞重點。不過F6的前部卻與另一款國內熱銷的中級車凱美瑞有幾分相似之處。這也不難理解,比如F3就是前花冠后原三廂飛度的設計。而F6的后部設計參考卻是奔馳S級,好在它設計的還不錯,沒有引起我們的反感。

  比亞迪F6的內飾比奔騰B70還沒有新意,因為它和上一代雅閣完全一樣,所有的功能鍵設置都一樣。包括雅閣典型的油箱蓋和后備箱開啟按鈕的設計方式。比亞迪的做工一直以來都受到了消費者的認可,F6也不例外,雖然是完全模仿的上一代雅閣,但是做工卻沒有絲毫的讓步。為此我們感到非常滿意。

  比亞迪F6搭載的2.0L發動機為比亞迪自主研發的產品。最大功率為103KW/6000rpm。另一臺2.4L的發動機則是源自三菱的4G69,并且具備MIVEC技術。所有的2.0L車型都是匹配的5當手動變速器,而搭載2.4L發動機的車型匹配的是4擋自動變速器。

  比亞迪F6不到9萬元的起步價格甚至下探到了小型車的價格區間,如果你只求一部大氣寬敞并且便宜的車型,那么比亞迪F6確實是一個不錯的選擇。

  馬自達6 2.0L

  指導價格16.38萬-19.98萬元

  馬自達6已經是大家非常熟悉的一款中級車,一直以來馬自達6都以其獨特的風格吸引著人們的目光。從最初上市時的主打2.3L,到后來2.0L的問世,都為馬自達6賺得盆滿缽滿。現如今第二代馬自達6即將上市,而老馬自達6也漸漸的把自己的價格下探到了緊湊級別的區間。尤其是不久前最新上市的2.0L時尚型和運動型更是把價格定在了16.38萬元和17.38萬元。

  雖然這兩款車型在配置上有所降低,但是缺少也僅僅是那些可有可無的豪華配置,如電動調節真皮座椅自動空調等。但是換來的卻是體面的中級車,尤其是這樣一輛動感十足,設計壽命周期之長的一款車型。

  由于馬自達6大家已經非常熟悉,所以它那動感十足的外觀我們也就不在多加評論,但是其內部卻要多少再講一講。因為馬自達6那種黑色漆面木質的貼面裝飾是這幾款車中最為精致的。至于馬自達6 2.0L的發動機,我們在前面奔騰B70的介紹中也提到過了。這臺2.0L發動機完全可以滿足我們日常駕駛,同時也可以偶爾運用手動模式撒撒歡。重要的是它的經濟性還非常不錯。

  馬自達6的2.0L排量車型現在有多款可以供消費者選擇,而且在不同的市場還有進一步的優惠政策。可以說現在購買馬自達6絕對是一個超值的選擇。如果你的預算達到了馬自達6目前這個區間,不妨你考慮一下。(來源:搜狐汽車)

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