節(jié)油環(huán)保精挑細(xì)選 1.3L中日兩廂小車(chē)全PK

　　近一段時(shí)期油價(jià)上漲成為街頭巷尾熱議的一個(gè)話題，購(gòu)買(mǎi)環(huán)保節(jié)油的小車(chē)仿佛成了現(xiàn)在一種購(gòu)車(chē)趨勢(shì)，那么擁有時(shí)尚靚麗外形、節(jié)油環(huán)保的小排量車(chē)成為人們?cè)?a href="http://www.wsmp3.cn/teach/" target="_blank" >選購(gòu)私家車(chē)比較看重的一點(diǎn)，那么1.3升的小排量車(chē)型，無(wú)論是在節(jié)油性能效果上還是在動(dòng)力、配置上，都有著極高的性?xún)r(jià)比，那么下面我們就來(lái)對(duì)比一下幾款1.3升排量的特色小車(chē)，希望在對(duì)您選車(chē)、購(gòu)車(chē)時(shí)能起到一些參考作用。

　　廣州本田新飛度1.3L

　　價(jià)格區(qū)間：8.68萬(wàn)——9.68萬(wàn)

　　油耗：90Km/h等速油耗4.9升（MT）

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

　　新一代的飛度1.3排量發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過(guò)從新設(shè)計(jì)，放棄了老款使用每缸2氣門(mén)的I-DSI雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)及分層燃燒技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而使用在技術(shù)上更加先進(jìn)和成熟的4氣門(mén)i-VTEC技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在排量和油耗沒(méi)有增加的同時(shí)，與老款的發(fā)動(dòng)機(jī)相比其最大輸出功率提高了13Kw，達(dá)到73 Kw /6000rpm，最大扭矩也相應(yīng)增加11Nm，為127Nm/4800rpm，再配合結(jié)構(gòu)緊湊密齒比的5擋手動(dòng)變速箱，提高動(dòng)力性能的同時(shí)還能獲得不錯(cuò)燃油經(jīng)濟(jì)性，手動(dòng)擋車(chē)型的90Km/h理論等速油耗僅為4.9升，而5速自動(dòng)擋車(chē)型也才5.0升。單憑這項(xiàng)數(shù)據(jù)上看，新一代飛度若拿下節(jié)油冠軍一點(diǎn)也不足為奇。

　　除了超低油耗，靚麗的外觀看上去也更加動(dòng)感與時(shí)尚，改善后的前后窗視野大大提高安全性，3種模式的后排座椅組合變化，擴(kuò)展了車(chē)內(nèi)空間，并且后排座椅還能調(diào)節(jié)角度，在同級(jí)別車(chē)中是不多見(jiàn)的，再加上本田車(chē)一貫的良好品質(zhì)保證下，可以說(shuō)新飛度是小型車(chē)中的典范。

　　節(jié)油亮點(diǎn)：流線型外觀降低了風(fēng)阻系數(shù)，再加上本田招牌的i-VTEC技術(shù)引擎，配合DBW電控油門(mén)和EPS電控助力轉(zhuǎn)向等輔助裝置，使得新飛度在獲得不錯(cuò)動(dòng)力的同時(shí)還兼具了燃油經(jīng)濟(jì)性，如果想在城市中選擇一款外觀靚麗的省油小車(chē)作為代步工具，新飛度是個(gè)不錯(cuò)選擇。

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　　廣汽豐田雅力士1.3L

　　價(jià)格區(qū)間：9.19——9.99萬(wàn)（含購(gòu)置稅價(jià)格）

　　油耗：90Km/h等速油耗5.3升

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4

　　雅力士采用豐田獨(dú)門(mén)絕技VVT-i技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)，無(wú)論在低轉(zhuǎn)速下還是在高轉(zhuǎn)速下，駕駛起來(lái)都感覺(jué)得心應(yīng)手，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充沛，運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o，最大功率63Kw/6000rpm，最大扭矩121Nm/4400rpm，其手擋車(chē)型在90Km/h理論等速油耗僅為5.3升。雖然這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)得略高于新一代飛度，但是僅有5.3升的百公里等速油耗，這樣的成績(jī)還是很讓消費(fèi)者歡喜的。

　　作為一款豐田NBC平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的全球戰(zhàn)略車(chē)，上市之初便在歐洲市場(chǎng)取得不俗的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，深受年輕一族的喜愛(ài)。與歐版車(chē)型相比，此次引入國(guó)內(nèi)車(chē)型在車(chē)身長(zhǎng)度、軸距有所加長(zhǎng)，長(zhǎng)、寬、高分別為3750mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，另外根據(jù)中國(guó)路況離地間隙也作了相應(yīng)提高。

　　圓潤(rùn)飽滿的造型比上一代更加可愛(ài)，全黑內(nèi)飾加上亮銀色中控面板的點(diǎn)綴更符合年輕人的口味，各種功能鍵布局合理簡(jiǎn)潔明了，中置式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)新穎而且也非常實(shí)用。豐田除了VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)外，幾乎將它全部的安全保護(hù)裝置都用在這款小車(chē)身上，可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別車(chē)型中是不多見(jiàn)的，但在舒適配置上與同級(jí)別車(chē)相比并不占太大優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，但也完全能滿足日常家庭需要。

　　節(jié)油亮點(diǎn)：雖然雅力士在車(chē)身重量與同級(jí)別車(chē)相比上不占任何優(yōu)勢(shì)，但是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊使她的90Km/h理論等速油耗維持在5.3升上，如果想在性能和配置上尋求一個(gè)平衡點(diǎn)，那么雅力士非常符合您的要求。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)2 1.3L

　　價(jià)格區(qū)間：7.58——10.13萬(wàn)

　　油耗：90Km/h等速油耗4.9升 MT 5.2升AT

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

　　馬自達(dá)的S-VT技術(shù)其實(shí)就是類(lèi)似于豐田VVT-i的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，不僅讓馬自達(dá)2有矯健身手的同時(shí)，還能獲得90Km/h等速下百公里僅為4.9升的油耗，這一成績(jī)與新一代飛度不相上下。當(dāng)然，較輕的自身重量與低油耗也是有直接關(guān)系的。

　　馬自達(dá)2是一款令人心動(dòng)的小車(chē)，秉承了日系車(chē)一貫的精工細(xì)作品質(zhì)，以及馬自達(dá)品牌“Zoom— Zoom”運(yùn)動(dòng)基因，水滴型動(dòng)感前大燈、網(wǎng)狀下進(jìn)氣格柵以及晶鉆型高亮度尾燈設(shè)計(jì)，無(wú)不彰顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚元素，源自馬自達(dá)RX-8超級(jí)跑車(chē)的外型設(shè)計(jì)靈感，俯沖式腰線又營(yíng)造出跑車(chē)氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾風(fēng)格馬自達(dá)2走的是卡通時(shí)尚路線，米老鼠造型的中控臺(tái)比較新穎，炫酷的深黑色內(nèi)飾加上亮銀飾板的點(diǎn)綴，充滿時(shí)尚氣息，立體懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)又增添了幾分科技感，此外先進(jìn)、獨(dú)特的配置也是它的賣(mài)點(diǎn)之一，像在頂配車(chē)型上配備的智能型收藏式鑰匙及感應(yīng)式啟動(dòng)系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制裝置、MP3播放功能及AUX接入功能等等，這些都是優(yōu)于同級(jí)別車(chē)的先進(jìn)配置。

　　節(jié)油亮點(diǎn)：含有S-VT以及TSCV渦流控制閥技術(shù)的MZR1.3升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和較輕的車(chē)身重量，使得馬自達(dá)2在保持運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)還能擁有較低的油耗，對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣年輕時(shí)尚人群，馬自達(dá)2還是有比較大吸引力的。

　　奇瑞A1

　　價(jià)格區(qū)間：5.38——5.98萬(wàn)

　　油耗：60Km/h等速油耗4.6升

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4

　　與奧地利AVL發(fā)動(dòng)機(jī)公司全面合作，使得奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力上大大加強(qiáng)，在A1上搭載雙頂置凸輪軸的1.3升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)是全新開(kāi)發(fā)的，雖然沒(méi)有當(dāng)下流行的可變氣門(mén)技術(shù)，但最大功率可達(dá)61 Kw /6000 rpm，最大扭矩為114Nm/3800-4500rpm，單從數(shù)據(jù)上看還是令人滿意的，而且60Km/h的理論等速油耗才4.6升，如此的油耗也讓消費(fèi)者對(duì)自主品牌車(chē)型有了不少信心。

　　A1的車(chē)身造型出自于意大利設(shè)計(jì)師之手，比起QQ外形顯得更加動(dòng)感與大氣，并且還擁有不錯(cuò)的三圍尺寸，長(zhǎng)寬高分別為3700mm、1578mm、1564mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置也是A1的一大亮點(diǎn)，大量銀色飾板應(yīng)用及多種顏色搭配看上去非常時(shí)尚，炮筒式表盤(pán)加上藍(lán)色儀表背光，看上去科技感十足，并且中間的液晶屏還可以顯示瞬時(shí)油耗、可續(xù)航里程等一些實(shí)用的信息，平板式手剎取代了傳統(tǒng)手剎造型，設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。

　　像帶DVD功能的6喇叭音響系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等豪華配置，對(duì)于5萬(wàn)元左右的小車(chē)來(lái)說(shuō)，可以用“奢華”來(lái)形容了，并以此來(lái)吸引消費(fèi)者的眼球。

　　節(jié)油亮點(diǎn)：奇瑞自主的1.3升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，與國(guó)內(nèi)其它自主品牌購(gòu)買(mǎi)國(guó)外動(dòng)力總成相比，它擁有更好的動(dòng)力匹配，齊全的配置加上不錯(cuò)的動(dòng)力性表現(xiàn)，適合小康家庭選購(gòu)的第一款代步車(chē)。

　　長(zhǎng)安奔奔 1.3L

　　價(jià)格區(qū)間：3.98——6.18萬(wàn)

　　油耗：50Km/h等速油耗4.5升

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)3

　　奔奔搭載是羚羊那臺(tái)JL474Q2/6發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)年代比較久遠(yuǎn)，但憑借鈴木多年發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)及不錯(cuò)的調(diào)教，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，最大功率63 Kw /6000rpm，最大扭矩達(dá)到110Nm/3000-4000rpm，而且在日后維護(hù)保養(yǎng)上，也不會(huì)讓消費(fèi)者有過(guò)多的花費(fèi)。4.5升的百公里油耗，和同級(jí)別的奇瑞A113相差無(wú)幾，但是如果同領(lǐng)軍的合資車(chē)型相比，奔奔還有著一定差距，畢竟合資車(chē)型使用的標(biāo)準(zhǔn)都是90Km/h等速測(cè)定的結(jié)果，而奔奔使用了50Km/h等速測(cè)定，這樣一來(lái)也自然會(huì)讓奔奔表現(xiàn)出不錯(cuò)的效果。

　　奔奔在外形設(shè)計(jì)上雖沒(méi)有太大個(gè)性，但也符合大多數(shù)人的審美，寬大的內(nèi)部空間，以及相對(duì)出色的動(dòng)力表現(xiàn)和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，上市以來(lái)備受廣大消費(fèi)者的關(guān)注，被譽(yù)為微型轎車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。

　　運(yùn)動(dòng)版奔奔采用全黑內(nèi)飾，橢圓形銀色的中控臺(tái)造型看上去十分可愛(ài)，三幅式方向盤(pán)富有運(yùn)動(dòng)感，6方向可調(diào)駕駛位座椅可以讓駕駛員輕松找到合適的坐姿，后排4/6可拆分式座椅提供更加靈活的車(chē)內(nèi)空間，但是無(wú)法完全將座椅放平。電動(dòng)門(mén)窗、駕駛位安全氣囊、后雨刷像這樣配置，對(duì)于最低只有3萬(wàn)多元的經(jīng)濟(jì)型小車(chē)來(lái)說(shuō)還是十分豐富的。

　　節(jié)油亮點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自于技術(shù)成熟的羚羊全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，165的輪胎和電子助力轉(zhuǎn)向等都可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗損失，實(shí)惠的價(jià)格，對(duì)于手頭并不充裕但又在動(dòng)力性上有一點(diǎn)要求的消費(fèi)者，奔奔可謂不錯(cuò)的選擇。

　　長(zhǎng)城精靈 1.3L

　　價(jià)格區(qū)間：4.39——5.39萬(wàn)

　　油耗：90Km/h等速油耗5.3升

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4

　　精靈采用1.3升GW413發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城鑒見(jiàn)豐田8A技術(shù)開(kāi)發(fā)的，采用電子油門(mén)及博士電噴系統(tǒng)，在產(chǎn)品可靠性上還是有保證的，最大功率65Kw，最大扭矩115Nm，并且配合EOBD系統(tǒng)，達(dá)到了國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。90Km/h等速油耗5.3升，這在自主品牌車(chē)型中脫穎而出，真正和豐田雅力士的油耗不相上下。這也讓我們看出了自主品牌車(chē)型的研發(fā)潛力。

　　長(zhǎng)城精靈在外觀設(shè)計(jì)上或多或少借鑒了菲亞特熊貓的一些設(shè)計(jì)元素，并具有很強(qiáng)的歐式車(chē)風(fēng)格，L型柱式尾燈看上去非常時(shí)尚，垂直的車(chē)尾造型和四輪四角設(shè)計(jì)，極大拓展車(chē)內(nèi)空間，并且精靈的底盤(pán)是這個(gè)級(jí)別車(chē)中唯一采用副車(chē)架車(chē)型，具有不錯(cuò)的操控性。

　　懸浮式中控臺(tái)既不占用車(chē)內(nèi)空間，而且看上去更具有層次感，中控臺(tái)上的排擋桿設(shè)計(jì)，使用起來(lái)更加方便，同時(shí)前排橫向空間變得異常充裕，方向盤(pán)兩側(cè)、空調(diào)出風(fēng)口、控制按鈕都已亮銀飾板點(diǎn)綴，看上去更加精致，音響系統(tǒng)除了能播放CD外還能通過(guò)中控臺(tái)上的USB接口來(lái)讀取歌曲，可謂貼心配置。

　　節(jié)油亮點(diǎn)：1.3升GW413發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上超越了老款豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于車(chē)身重量?jī)H為900Kg的精靈來(lái)說(shuō)，可謂動(dòng)力充沛，90Km/h理論等速油耗僅為5.3升，而且配備副車(chē)架的底盤(pán)整體感不錯(cuò)，偏硬的懸掛帶來(lái)良好的操控性表現(xiàn)，對(duì)于二人世界或有小孩的三口之家來(lái)說(shuō)應(yīng)該非常適合。

　　以上這6款小型車(chē)不僅擁有時(shí)尚靚麗的外觀，設(shè)計(jì)上有各種特點(diǎn)，非常符合年輕人群的口味，高效、節(jié)能、環(huán)保的小型車(chē)已經(jīng)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞，特別是國(guó)內(nèi)廠商也看到這一點(diǎn)，自主品牌小車(chē)低質(zhì)低價(jià)的觀念正在扭轉(zhuǎn)，開(kāi)環(huán)保節(jié)能的小車(chē)，不僅是節(jié)約的選擇，而且也成為現(xiàn)在一種流行趨勢(shì)。(來(lái)源：搜狐汽車(chē))

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