優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

靈活的兔子!最受青睞的城市小車(chē)原創(chuàng)

2008-05-26 06:53:37 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:城市的發(fā)展與矛盾永遠(yuǎn)是一對(duì)不離不棄的孿生兄弟。經(jīng)濟(jì)有了進(jìn)步,私家車(chē)就隨之增加,私家車(chē)多了,道路就緊張了。所以很多年輕人買(mǎi)車(chē),更青睞靈動(dòng)的小車(chē),不僅在城市日益狹窄擁堵駕馭方便自如,停車(chē)也更為輕松便利。從上班購(gòu)物甚至包括自駕游等代步用途來(lái)說(shuō),小車(chē)油耗經(jīng)濟(jì)性更好。維修保養(yǎng)也很便宜。實(shí)惠、靈活,讓很多經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)的年輕人甚至是二人家庭都將選車(chē)的目光瞄準(zhǔn)了小車(chē)型。那市場(chǎng)上到底有哪些小車(chē)會(huì)讓我們青睞。還是用選車(chē)實(shí)例說(shuō)話(huà)。

  一、敏捷的兔子--奔奔

  市場(chǎng)價(jià)格:3.89萬(wàn)-5.88萬(wàn)

  有無(wú)自動(dòng)檔:4速自動(dòng)

  奔奔車(chē)身緊湊不失大方,圓潤(rùn)流暢而又不失棱角分明,前后造型比例協(xié)調(diào)恰當(dāng)且相互呼應(yīng)。奔奔是集年輕,活潑、時(shí)尚氣息于一身。上市以來(lái),深受年輕人的青睞和追捧。奔奔的內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)約為主,深色內(nèi)飾雖然感覺(jué)不夠溫馨但比較耐臟。橢圓形的中控臺(tái)相當(dāng)可愛(ài),大面積采用了銀色面板做裝飾,與深色風(fēng)格形成反差營(yíng)造視覺(jué)沖擊整體來(lái)說(shuō)。

  空間是奔奔作為小車(chē)最大的優(yōu)勢(shì),奔奔盡量把車(chē)輪推向四角,軸距占到了車(chē)長(zhǎng)的很大比例,充分發(fā)掘有限的車(chē)內(nèi)空間,將小型轎車(chē)有限的空間最大化地利用起來(lái),因此也絲毫沒(méi)有壓抑和局促的感覺(jué)。1550MM的車(chē)高也給奔奔帶來(lái)小車(chē)難得的頭部空間。對(duì)于空間有限的小車(chē)而言,頭部空間的最大化設(shè)計(jì)有利于減小車(chē)內(nèi)人員的壓抑感受。坐上標(biāo)準(zhǔn)身材4人,奔奔一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。

  靈活點(diǎn)評(píng):奔奔采用的是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安旗下羚羊、雨燕都在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。可靠,油耗低,振動(dòng)小,工作壽命時(shí)間長(zhǎng)是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)。奔奔的JL474經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安二次開(kāi)發(fā),換上了電子油門(mén),它的油門(mén)響應(yīng)就不像其他低檔車(chē)那樣生硬,尤其是低速時(shí),踩下或松開(kāi)油門(mén)踏板不再伴隨著車(chē)子前后的明顯抖動(dòng);小油門(mén)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有劇烈的抖動(dòng),急加速時(shí)的感覺(jué)也更柔和。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩,即便是搭配在雨燕上也足夠使用,奔奔就更不用說(shuō)了。

  自動(dòng)擋奔奔搭載了愛(ài)信DSS智能自動(dòng)變速系統(tǒng),此次為奔奔提供的電控4速自動(dòng)變速器,具有雪地起步防滑的雪地模式,采用了免維護(hù)、終身不換潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì),壽命長(zhǎng)、可靠性高,有效的增加了行車(chē)安全性。同時(shí)其方向盤(pán)指向性也比較準(zhǔn)確。

  二、穩(wěn)健的兔子--奇瑞A1

  市場(chǎng)價(jià)格:5.08萬(wàn)-5.68萬(wàn)

  有無(wú)自動(dòng)檔:僅有5速手動(dòng)

  得益于意大利博通的設(shè)計(jì),A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑;側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn),車(chē)頂?shù)男欣罴芙o整車(chē)增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息;外部鈑金方面,奇瑞A1雖然沒(méi)有達(dá)到十分的均勻與細(xì)膩,但是作為5萬(wàn)元左右的小型車(chē)來(lái)說(shuō),也是可以讓人接受了。從其配置來(lái)看,其不僅裝備了電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,ABS+EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

  靈活點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面,奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為61千瓦,最大扭矩114牛米。從數(shù)據(jù)看,它要超過(guò)飛度1.3L動(dòng)力的表現(xiàn)。對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言,A1雖然比QQ3大不了多少,但豐富的配置,時(shí)尚的外觀仍然讓其充滿(mǎn)了誘惑力。目前反映的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。最大對(duì)手來(lái)自于奔奔,低配的樂(lè)騁等車(chē)型。雖然奇瑞A1的發(fā)動(dòng)機(jī)定位在高轉(zhuǎn)速,但低速時(shí)如果舍得加油門(mén)的話(huà),加速感覺(jué)仍然足夠凌厲。比QQ3要強(qiáng)很多。離合器的感受也比較輕松自如,而沒(méi)有壓盤(pán)不緊密的感受。加上轉(zhuǎn)向輕巧定位準(zhǔn)確,奇瑞A1的靈活性還是相當(dāng)突出的。

  三、新來(lái)的兔子--精靈

  市場(chǎng)價(jià)格:4.39萬(wàn)-5.39萬(wàn)

  有無(wú)自動(dòng)檔:僅僅5速手動(dòng)

  不管從外形上還是內(nèi)飾上只要我們仔細(xì)觀察都會(huì)發(fā)現(xiàn)精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的元素。模仿可以讓許多自主品牌節(jié)約設(shè)計(jì)成本,雖然有些不夠磊落,但對(duì)于現(xiàn)實(shí)的民族汽車(chē)業(yè),卻也難以根本杜絕這類(lèi)模仿事件。

  車(chē)身尺寸方面,精靈的長(zhǎng)寬高為3548×1580×1544mm,軸距2299 mm,從數(shù)據(jù)可以看出,這個(gè)體積與同級(jí)小車(chē)相比并不占優(yōu)。站在精靈身邊,感覺(jué)它的體形真是很小巧,但實(shí)際坐進(jìn)去,內(nèi)部空間卻令人驚喜,這與它隆起的車(chē)頂、較高的坐姿以及筆直的后門(mén)造型都有關(guān)系。較為筆直的輪廓成就小車(chē)的較大空間。

  靈活點(diǎn)評(píng):精靈采用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的1.3升GW413EF汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩為115!っ,最大輸出功率65千瓦,升功率將近50千瓦,在指標(biāo)上與其他微型車(chē)相比表現(xiàn)雖然并不突出,但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在僅1噸出頭的精靈車(chē)上加速性能十分明顯。精靈五速手排變速箱擋位清晰,離合點(diǎn)較低,入擋順暢,換擋時(shí)沒(méi)有低價(jià)車(chē)常見(jiàn)的生澀和松散感,可以享受到手排車(chē)的樂(lè)趣。僅僅是在原地調(diào)頭掛倒擋時(shí),偶有擋位不進(jìn)的情況?傮w變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配較理想。精靈的底盤(pán)也比較堅(jiān)韌,不過(guò)受車(chē)寬限制和車(chē)高影響,其快速?gòu)澋擂D(zhuǎn)向性能并不出色。

  四、經(jīng)典的兔子--飛度1.3L

  市場(chǎng)價(jià)格:8.08萬(wàn)-8.98萬(wàn)

  有無(wú)自動(dòng)檔:CVT無(wú)極變速

  作為一款受歡迎低價(jià)小型兩廂車(chē),飛度不僅外觀時(shí)尚可愛(ài),內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn),個(gè)人代步或作為家庭用車(chē)都十分合適。由于排量低,車(chē)身輕巧,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn),所以飛度有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛度全系列車(chē)型中,1.5CVT車(chē)型技術(shù)所包含低發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器技術(shù)比較先進(jìn),油耗也比較經(jīng)濟(jì),飛度內(nèi)部空間足夠滿(mǎn)足個(gè)人或者三口之家使用。

  飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,中控以及雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不少。車(chē)型差別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和變速箱方面,配置也只是多了一個(gè)天窗和鋁合金輪轂

  靈活點(diǎn)評(píng):飛度的1.3L動(dòng)力雖然不夠先進(jìn),但憑借智能雙火花塞點(diǎn)火以及缸內(nèi)稀薄技術(shù),提升了空燃比例,從而達(dá)到了省油的目的。1.5L動(dòng)力則直接采用了VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),節(jié)油效果更好。無(wú)極變速技術(shù)CVT變速箱也被成功運(yùn)用到了飛度車(chē)型,令自動(dòng)檔不僅換檔表現(xiàn)更好,而且節(jié)油措施亦有提高。當(dāng)然飛度也存在車(chē)皮薄,車(chē)身牢固度不夠的毛病。更讓人們?cè)嵅〉氖,飛度剎車(chē)偏軟的老毛病一直沒(méi)有得到提升和改善。

  五、可愛(ài)的兔子--雨燕1.3L

  市場(chǎng)價(jià)格:6.98萬(wàn)-8.48萬(wàn)

  有無(wú)自動(dòng)檔:4速自動(dòng)

  雨燕外觀內(nèi)飾都比較精致,得到日本小車(chē)設(shè)計(jì)的真?zhèn),外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似,吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。

  盡管雨燕的車(chē)身數(shù)據(jù)并不突出,特別是長(zhǎng)度,甚至低于一般小車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)檐?chē)體布局偏寬加之設(shè)計(jì)合理,其橫向空間不僅夠用,而且駕駛更靈活。緊湊的底盤(pán)和成熟的后懸掛偏硬風(fēng)格,更讓雨燕駕駛感受超出一般小車(chē)型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車(chē)身結(jié)構(gòu),讓雨燕在一定的車(chē)禍碰撞中能較好的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。除此之外,雨燕超豪華型還裝配了同級(jí)別車(chē)型比較少見(jiàn)的方向盤(pán)音響調(diào)節(jié)以及前后排側(cè)氣囊,使得駕駛與被動(dòng)安全性有了很大的提高。性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。不足的是,雨燕因?yàn)檩喿硬季衷颍D(zhuǎn)向半徑稍大,同時(shí)后尾箱置物空間較小。后排座椅太過(guò)平直,長(zhǎng)途乘坐并不夠舒適。

  靈活點(diǎn)評(píng): 1.3L直列4缸16氣門(mén)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕,散熱快,甚至中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音也不太高,動(dòng)力調(diào)校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動(dòng)力輸出夠用,而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一些購(gòu)車(chē)資金不太充裕的的消費(fèi)者而言,雨燕較低的價(jià)格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。

  編輯結(jié)語(yǔ):很多情況下,小車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和高性?xún)r(jià)比是吸引我們選擇的重要原因。作為城市年輕消費(fèi)群體而言,如何選擇合適的小車(chē)成為新課題。我們列舉了幾款動(dòng)若脫兔的小車(chē),希望能給大家的選擇提供一些有益參考。

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