靈活的兔子！最受青睞的城市小車(chē)原創(chuàng)

　　編輯按：城市的發(fā)展與矛盾永遠(yuǎn)是一對(duì)不離不棄的孿生兄弟。經(jīng)濟(jì)有了進(jìn)步，私家車(chē)就隨之增加，私家車(chē)多了，道路就緊張了。所以很多年輕人買(mǎi)車(chē)，更青睞靈動(dòng)的小車(chē)，不僅在城市日益狹窄擁堵駕馭方便自如，停車(chē)也更為輕松便利。從上班購(gòu)物甚至包括自駕游等代步用途來(lái)說(shuō)，小車(chē)油耗經(jīng)濟(jì)性更好。維修保養(yǎng)也很便宜。實(shí)惠、靈活，讓很多經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)的年輕人甚至是二人家庭都將選車(chē)的目光瞄準(zhǔn)了小車(chē)型。那市場(chǎng)上到底有哪些小車(chē)會(huì)讓我們青睞。還是用選車(chē)實(shí)例說(shuō)話(huà)。

　　一、敏捷的兔子－－奔奔

　　市場(chǎng)價(jià)格：3.89萬(wàn)-5.88萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：4速自動(dòng)

　　奔奔車(chē)身緊湊不失大方，圓潤(rùn)流暢而又不失棱角分明，前后造型比例協(xié)調(diào)恰當(dāng)且相互呼應(yīng)。奔奔是集年輕，活潑、時(shí)尚氣息于一身。上市以來(lái)，深受年輕人的青睞和追捧。奔奔的內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)約為主，深色內(nèi)飾雖然感覺(jué)不夠溫馨但比較耐臟。橢圓形的中控臺(tái)相當(dāng)可愛(ài)，大面積采用了銀色面板做裝飾，與深色風(fēng)格形成反差營(yíng)造視覺(jué)沖擊整體來(lái)說(shuō)。

　　空間是奔奔作為小車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，奔奔盡量把車(chē)輪推向四角，軸距占到了車(chē)長(zhǎng)的很大比例，充分發(fā)掘有限的車(chē)內(nèi)空間，將小型轎車(chē)有限的空間最大化地利用起來(lái)，因此也絲毫沒(méi)有壓抑和局促的感覺(jué)。1550MM的車(chē)高也給奔奔帶來(lái)小車(chē)難得的頭部空間。對(duì)于空間有限的小車(chē)而言，頭部空間的最大化設(shè)計(jì)有利于減小車(chē)內(nèi)人員的壓抑感受。坐上標(biāo)準(zhǔn)身材4人，奔奔一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。

　　靈活點(diǎn)評(píng)：奔奔采用的是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安旗下羚羊、雨燕都在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。可靠，油耗低，振動(dòng)小，工作壽命時(shí)間長(zhǎng)是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)。奔奔的JL474經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安二次開(kāi)發(fā)，換上了電子油門(mén)，它的油門(mén)響應(yīng)就不像其他低檔車(chē)那樣生硬，尤其是低速時(shí)，踩下或松開(kāi)油門(mén)踏板不再伴隨著車(chē)子前后的明顯抖動(dòng)；小油門(mén)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有劇烈的抖動(dòng)，急加速時(shí)的感覺(jué)也更柔和。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩，即便是搭配在雨燕上也足夠使用，奔奔就更不用說(shuō)了。

　　自動(dòng)擋奔奔搭載了愛(ài)信DSS智能自動(dòng)變速系統(tǒng)，此次為奔奔提供的電控4速自動(dòng)變速器，具有雪地起步防滑的雪地模式，采用了免維護(hù)、終身不換潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)、可靠性高，有效的增加了行車(chē)安全性。同時(shí)其方向盤(pán)指向性也比較準(zhǔn)確。

　　二、穩(wěn)健的兔子－－奇瑞A1

　　市場(chǎng)價(jià)格：5.08萬(wàn)-5.68萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：僅有5速手動(dòng)

　　得益于意大利博通的設(shè)計(jì)，A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑；側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn)，車(chē)頂?shù)男欣罴芙o整車(chē)增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息；外部鈑金方面，奇瑞A1雖然沒(méi)有達(dá)到十分的均勻與細(xì)膩，但是作為5萬(wàn)元左右的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，也是可以讓人接受了。從其配置來(lái)看，其不僅裝備了電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置，ABS＋EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

　　靈活點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力方面，奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為61千瓦，最大扭矩114牛米。從數(shù)據(jù)看，它要超過(guò)飛度1.3L動(dòng)力的表現(xiàn)。對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言，A1雖然比QQ3大不了多少，但豐富的配置，時(shí)尚的外觀仍然讓其充滿(mǎn)了誘惑力。目前反映的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。最大對(duì)手來(lái)自于奔奔，低配的樂(lè)騁等車(chē)型。雖然奇瑞A1的發(fā)動(dòng)機(jī)定位在高轉(zhuǎn)速，但低速時(shí)如果舍得加油門(mén)的話(huà)，加速感覺(jué)仍然足夠凌厲。比QQ3要強(qiáng)很多。離合器的感受也比較輕松自如，而沒(méi)有壓盤(pán)不緊密的感受。加上轉(zhuǎn)向輕巧定位準(zhǔn)確，奇瑞A1的靈活性還是相當(dāng)突出的。

　　三、新來(lái)的兔子－－精靈

　　市場(chǎng)價(jià)格：4.39萬(wàn)-5.39萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：僅僅5速手動(dòng)

　　不管從外形上還是內(nèi)飾上只要我們仔細(xì)觀察都會(huì)發(fā)現(xiàn)精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的元素。模仿可以讓許多自主品牌節(jié)約設(shè)計(jì)成本，雖然有些不夠磊落，但對(duì)于現(xiàn)實(shí)的民族汽車(chē)業(yè)，卻也難以根本杜絕這類(lèi)模仿事件。

　　車(chē)身尺寸方面，精靈的長(zhǎng)寬高為3548×1580×1544mm，軸距2299 mm，從數(shù)據(jù)可以看出，這個(gè)體積與同級(jí)小車(chē)相比并不占優(yōu)。站在精靈身邊，感覺(jué)它的體形真是很小巧，但實(shí)際坐進(jìn)去，內(nèi)部空間卻令人驚喜，這與它隆起的車(chē)頂、較高的坐姿以及筆直的后門(mén)造型都有關(guān)系。較為筆直的輪廓成就小車(chē)的較大空間。

　　靈活點(diǎn)評(píng)：精靈采用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的1.3升GW413EF汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為115�！っ�，最大輸出功率65千瓦，升功率將近50千瓦，在指標(biāo)上與其他微型車(chē)相比表現(xiàn)雖然并不突出，但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在僅1噸出頭的精靈車(chē)上加速性能十分明顯。精靈五速手排變速箱擋位清晰，離合點(diǎn)較低，入擋順暢，換擋時(shí)沒(méi)有低價(jià)車(chē)常見(jiàn)的生澀和松散感，可以享受到手排車(chē)的樂(lè)趣。僅僅是在原地調(diào)頭掛倒擋時(shí)，偶有擋位不進(jìn)的情況�？傮w變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配較理想。精靈的底盤(pán)也比較堅(jiān)韌，不過(guò)受車(chē)寬限制和車(chē)高影響，其快速?gòu)澋擂D(zhuǎn)向性能并不出色。

　　四、經(jīng)典的兔子－－飛度1.3L

　　市場(chǎng)價(jià)格：8.08萬(wàn)-8.98萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：CVT無(wú)極變速

　　作為一款受歡迎低價(jià)小型兩廂車(chē)，飛度不僅外觀時(shí)尚可愛(ài)，內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn)，個(gè)人代步或作為家庭用車(chē)都十分合適。由于排量低，車(chē)身輕巧，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，所以飛度有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛度全系列車(chē)型中，1.5CVT車(chē)型技術(shù)所包含低發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器技術(shù)比較先進(jìn)，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，飛度內(nèi)部空間足夠滿(mǎn)足個(gè)人或者三口之家使用。

　　飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，中控以及雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不少。車(chē)型差別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和變速箱方面，配置也只是多了一個(gè)天窗和鋁合金輪轂。

　　靈活點(diǎn)評(píng)：飛度的1.3L動(dòng)力雖然不夠先進(jìn)，但憑借智能雙火花塞點(diǎn)火以及缸內(nèi)稀薄技術(shù)，提升了空燃比例，從而達(dá)到了省油的目的。1.5L動(dòng)力則直接采用了VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，節(jié)油效果更好。無(wú)極變速技術(shù)CVT變速箱也被成功運(yùn)用到了飛度車(chē)型，令自動(dòng)檔不僅換檔表現(xiàn)更好，而且節(jié)油措施亦有提高。當(dāng)然飛度也存在車(chē)皮薄，車(chē)身牢固度不夠的毛病。更讓人們?cè)嵅〉氖�，飛度剎車(chē)偏軟的老毛病一直沒(méi)有得到提升和改善。

　　五、可愛(ài)的兔子－－雨燕1.3L

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.98萬(wàn)-8.48萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：4速自動(dòng)

　　雨燕外觀內(nèi)飾都比較精致，得到日本小車(chē)設(shè)計(jì)的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。

　　盡管雨燕的車(chē)身數(shù)據(jù)并不突出，特別是長(zhǎng)度，甚至低于一般小車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)檐?chē)體布局偏寬加之設(shè)計(jì)合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。緊湊的底盤(pán)和成熟的后懸掛偏硬風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車(chē)型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)，讓雨燕在一定的車(chē)禍碰撞中能較好的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。除此之外，雨燕超豪華型還裝配了同級(jí)別車(chē)型比較少見(jiàn)的方向盤(pán)音響調(diào)節(jié)以及前后排側(cè)氣囊，使得駕駛與被動(dòng)安全性有了很大的提高。性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。不足的是，雨燕因?yàn)檩喿硬季衷�因，轉(zhuǎn)向半徑稍大，同時(shí)后尾箱置物空間較小。后排座椅太過(guò)平直，長(zhǎng)途乘坐并不夠舒適。

　　靈活點(diǎn)評(píng)： 1.3L直列4缸16氣門(mén)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱快，甚至中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音也不太高，動(dòng)力調(diào)校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動(dòng)力輸出夠用，而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一些購(gòu)車(chē)資金不太充裕的的消費(fèi)者而言，雨燕較低的價(jià)格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：很多情況下，小車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和高性?xún)r(jià)比是吸引我們選擇的重要原因。作為城市年輕消費(fèi)群體而言，如何選擇合適的小車(chē)成為新課題。我們列舉了幾款動(dòng)若脫兔的小車(chē)，希望能給大家的選擇提供一些有益參考。