優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

自主對(duì)合資 兩款家用小型車(chē)樂(lè)風(fēng)PK風(fēng)華

2008-04-08 08:30:32 來(lái)源: 其他 作者:yuxiaoting
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  ● 動(dòng)力與操控

  風(fēng)華搭載的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)陸風(fēng)與德國(guó)FEV公司合作開(kāi)發(fā),與樂(lè)風(fēng)的鑄鐵取材相比在輕量化上走得更遠(yuǎn);如果從動(dòng)力參數(shù)上對(duì)兩款車(chē)進(jìn)行比較的話(huà),那么風(fēng)華70Kw/5500rpm與137N?m/3500-4500rpm的峰值功率扭矩則與樂(lè)風(fēng)1.4L的69Kw/6000rpm與128 N?m/4000rpm拉開(kāi)了檔次,雖然兩款車(chē)的排量氣門(mén)結(jié)構(gòu)也有所差異,但仍不足以彌合車(chē)重與價(jià)格的差距。

  在考慮了這么多的干擾因素后,有一點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,那就是兩款車(chē)的試駕將是一場(chǎng)有意思的較量——

 

  樂(lè)風(fēng)的起步輕柔順暢,幾乎不費(fèi)力氣。駛?cè)敫咚俸螅S著車(chē)速的逐漸加快,在70 km/h的時(shí)速下,風(fēng)噪和來(lái)自輪胎的噪音進(jìn)入了車(chē)廂內(nèi),這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在每分鐘2100轉(zhuǎn)左右,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音并沒(méi)有被大量傳入車(chē)廂里。前面出現(xiàn)了一輛慢車(chē),降檔,并適當(dāng)?shù)难a(bǔ)了一腳油門(mén),換擋時(shí)的檔位還算清晰,由于樂(lè)風(fēng)的離合器有些偏高,車(chē)出現(xiàn)了小小的頓挫感,但絕對(duì)在可接受范圍之內(nèi)。伴隨著油門(mén)的深入,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也同逐漸加強(qiáng)的風(fēng)噪和胎噪聲共同進(jìn)到了車(chē)內(nèi),在轉(zhuǎn)速接近4300轉(zhuǎn)時(shí),油門(mén)踏板出現(xiàn)了輕微的振動(dòng)現(xiàn)象,早就知道樂(lè)風(fēng)不是以運(yùn)動(dòng)見(jiàn)長(zhǎng),趕緊升入5檔,見(jiàn)好就收。

  在0至100公里/小時(shí)提速測(cè)試中,兩輛車(chē)由于動(dòng)力儲(chǔ)備并不夠充足,所以都需要用3檔來(lái)突破100公里/小時(shí)大關(guān)。風(fēng)華在用一擋起步的初駛階段由于輪胎抓地力不足,總是伴隨著長(zhǎng)時(shí)間的拉帶響胎過(guò)程,而在2擋6500轉(zhuǎn)斷油時(shí)時(shí)速可以達(dá)到93公里/小時(shí),但是在2擋升入3擋的時(shí)候,3擋的擋位總有些模糊不清,而且擋位入位總是不順暢,但是憑借著從3500rpm到4500rpm可以一直持續(xù)輸出其137N·m的最大扭矩,風(fēng)華還是可以戰(zhàn)勝樂(lè)風(fēng)的。相信如果換上抓地力更好的輪胎,再將檔位的問(wèn)題解決好,風(fēng)華還會(huì)有更好的加速表現(xiàn)。

  在兩輛車(chē)分別試駕后,我發(fā)覺(jué)樂(lè)風(fēng)的油門(mén)反應(yīng)比較的線性,想要多少就給多少,給我們更加容易控制的感覺(jué)。由于它的油門(mén)很輕,在巡航駕駛時(shí)右腳并不能夠輕松地?cái)R在油門(mén)踏板上,如果把腳放輕松的話(huà),自然而然就會(huì)把油門(mén)踩得越來(lái)越深,因此就需要駕駛者經(jīng)常保持腳掌的緊張狀態(tài),長(zhǎng)途駕駛時(shí)就會(huì)比較的辛苦。

  而風(fēng)華的油門(mén)踏板與樂(lè)風(fēng)的相比就感覺(jué)硬很多,但不沉。油門(mén)初段踩上去的感覺(jué)很像是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)需要清洗時(shí)的狀態(tài),需要用些力氣才行,不然油門(mén)踏板根本沒(méi)有反應(yīng)。我在測(cè)試時(shí)還是穿的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)鞋,鞋底很薄,腳感已經(jīng)很好了,但是就算這樣,只要腳掌稍一用力,油門(mén)踏板一動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就輕易上了2000轉(zhuǎn)。

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