誰更受寵？卡羅拉/馬自達3全面對比

　　在家轎車市場領域內，日系車一直牢牢占據著強勢的地位，像豐田卡羅拉這樣的暢銷品牌更是月月銷量飄紅，羨煞旁人。不過沒辦法，人家靠的是多年來積攢的良好聲譽才能在A級高端車領域馳騁了這么久，不過別的廠家似乎不甘于眼前的狀態，馬自達3的迅速崛起就能很好的說明這一點，論品牌影響力馬自達3確實還沒有卡羅拉叫得響，但其強勁的上升勢頭卻不能不讓他的對手有所警覺。

　　卡羅拉VS馬自達3

　　前不久，馬自達3兩廂以進口的形勢引入國內，豐富了馬自達3的產品系列，提升了品牌的整體競爭力。面對這種局面，緊接著我們又聽到卡羅拉09年要引進兩廂版，問題不言自明，看來馬自達3已經成為卡羅拉一個強有力的對手，這二者風格迥異，各有特點，接下來小編就為你對比一下這兩款車，給你購買作出參考：

　　對比車型：卡羅拉1.8GL-i 6MT

　　馬自達3 2.0MT標準型

　　1、外觀尺寸：

　　從外觀來看，兩輛車區別相當明顯。馬自達3也具有明顯的家族風格，整體外形和它兄長馬自達6頗有幾分神似，尤其是前臉的四聯式栩栩生輝的晶鉆大燈和流線感十足的引擎蓋曲線。直接亮明了它的運動血統。反觀卡羅拉雖然外觀比上代花冠年輕許多，但給人的感覺仍然是略顯沉穩。咋一看有些像小一號的凱美瑞。

　　從車身尺寸上看，卡羅拉長寬高都要比馬自達3大，不過差別都在毫米級之間，實際的區別并不是很大，不過馬自達3的軸距要比卡羅拉多出40mm,在緊湊級車型中這個差別還是很明顯的，但由于馬自達3運動化的設計，它的軸距優勢并沒有很好的體現出來，空間的真實感受反而是卡羅拉更勝一籌，同時短促的尾部讓它的行李廂容積僅有300L，這相當于卡羅拉的2/3。所以說空間上卡羅拉擁有十足的發言權。

　　2、機械動力

　　在動力方面，由于二者排量的差異，馬自達3的功率和扭矩都要比卡羅拉有明顯的優勢，外加上卡羅拉自重要大一些，實際的加速表現和最高車速馬自達3都要領先于卡羅拉。另外，卡羅拉最新采用了雙VVT-i發動機，燃油經濟性比上帶花冠有一定的提高。再加上排量也小，消費者實際反映的卡羅拉百公里平均油耗要比馬自達3低0.5L左右。

　　馬自達3

　　卡羅拉在這款車型上搭載了他們引以為傲的6速手動變速箱，這一方面要強于馬自達3的5速變速箱。雖然僅僅多一擋，但它帶來的更多動力劃分讓換擋操作變得更平順，也給駕駛者帶來更為寬廣的駕駛感受，同時對提高燃油經濟性也有一定幫助。

　　在底盤設置上，卡羅拉前麥弗遜后拖曳臂式懸架延續了舒適性為先的作風。而馬自達3前麥弗遜后多連桿獨立懸架的配合，讓它在滿足舒適性的同時也兼顧了運動性。沒錯，這就是馬自達的風格。

　　卡羅拉

　　3、安全性配置

　　在安全方面，許多人都認為日系車不咋地。覺得日本車鋼板薄，不禁撞，其實這只是一個感性認識。車輛安全不安全要看它的結構設計是否合理，例如卡羅拉所采用的GOA安全車身就很好的通過局部形變來吸收撞擊中的能量，最大限度的保護駕乘者的安全，事實上在歷來的碰撞試驗中兩款車都取得過很不錯的成績。這足以說明他們本身的安全質量還是比較可靠的。

　　馬自達3內飾實拍

　　從上表的安全配置來看，二者基本上都采用了目前這個級別車型的主流配置，被動安全方面配備了前排雙安全氣囊，被動安全標配了ABS+EBD+BA的組合，這足以應付你日常使用的各種狀況。

　　卡羅拉內飾實拍

　　4、舒適性配置

　　這兩款車型都屬于A級車中檔次較高的車型，舒適型配置方面都是比較到位的，不過從上表中我們可以看出馬自達3的配備要比卡羅拉更為豐富，原因是我們出于對價格差異的考慮，所對比這款卡羅拉只是標準型的，配置上自然顯得單薄些，如果想要配置上更上一個檔次，二者的價格差別就大了。不過卡羅拉一般的座椅，方向盤調節，以及附帶MP3的CD音像播放系統，完全可以滿足你的日常需求。至于馬自達3，有控制鍵的真皮方向盤和多功能顯示屏顯得更上檔次，使用起來感覺也很不錯。

　　通過上面幾方面的對比，我們發現卡羅拉在空間上有一定的優勢，而馬自達3動力和配置要更為出色，另外很重要的一點，卡羅拉要比馬自達3貴出1萬元，這可是一個不小的差距，但貴總是有理由的，卡羅拉良好的品質就能很好的解釋這一切，這種中庸平和的作風更適合那些上了年紀的消費者。而馬自達3就不同了，年輕人才是他們的目標客戶群。看來他們之間有競爭還有互補，就看你怎么對號入座了。（來源：卓眾汽車網）

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