拋棄三廂獨玩 3款國產當紅兩廂車型推薦

　　如果說07年是我國車市的SUV之年，那么今年毫無疑問就是兩廂車之年。從今年年初開始，兩廂車逐步走熱，平均每隔一段時間就會有一款兩廂車上市，先是兩廂塞拉圖歐風，后來的力帆520i、兩廂307、以及以進口方式引入國內的馬自達3等，這些兩廂車的爭相出現預示著我國車市長時間的三廂審美疲勞終于在今年全線爆發了。

　　當然這些變化正體現了汽車消費購車觀念的改變，兩廂車凸現出的輕便和時尚已經被越來越多的消費者所接受。那么今天筆者就為大家推薦幾款比較出色的兩廂車，以供大家選擇。

　　1、 前衛之選—標致307兩廂

　　小編推薦指數：★★★★☆

　　標致車型向來給消費者的印象都是夠大膽、夠前衛。尤其是三廂307的那個屁股讓多數人覺得是畫蛇添足，顯得非常突兀。不過隨著新307兩廂的高調上市，這一尷尬的印象終于被改變了。僅從正面外觀看，你可能無法分辨到底是兩廂307還是三廂307，因為他們的頭部造型都是一樣的，瘋狂的大嘴非常高調張揚。二者最大的區別在于兩廂車車長比三廂短了269mm，軸距短了4mm，高和寬分別增加了5mm和16mm。兩廂和三廂的可選車型都是一樣的，不過有些車型兩廂價格要更高一些。

　　307兩廂和三廂裝備的發動機也是一樣的，有1.6L和2.0L兩種排量可選擇。發動機均采用連續可變正時技術，在充分釋放能量的同時又可有效降低油耗。其中2.0L發動機的最大功率可達108kW，最大扭矩可達200N?m，從而使307兩廂能獲得卓越的加速性能。從實際駕駛來看，兩廂307由于車身短小，自重更輕，駕駛起來顯得非常輕盈靈快。此外307兩廂部分車型還采用了中高檔車型才采用的ESP電子穩定程序。在保證良好的操控前提下進一步保證了駕駛安全。可以說307兩廂無論是從外觀還是內部配置都能夠滿足你時尚前衛的要求。

　　2、 可靠之選—雅力士

　　小編推薦指數：★★★★

　　在為微車領域內，可靠性是消費者普遍所看重的，雅力士作為豐田又一款全球戰略車型，下月即將要在廣州豐田投產上市，新雅力士是豐田在小型車領域內比較重要的一款車，截至去年它在全球市場的銷量已經突破300萬輛。它整體采用了歐洲的設計風格，顯得很前衛。與前代車型威姿相比，雅力士車身長度增加了110mm，寬度增加了35mm，高度增加了30mm，輪距加長了90mm，可以說是小型車里的“大塊頭”。動力方面將有1.3L和1.6L兩種車型。

　　單單考慮雅力士的價格消費者可能有些不能接受，憑借以往定價經驗，雅力士的價格完全可以買輛更高級別的國產自主品牌車型，不過雅力士有的就是小型車的可靠，全球300萬的銷量那可是靠真本事拼出來。而且雅力士還搭載了豐田的VVT-i發動機，擁有日系車中高水準的節油能力，這可能為你在今后的使用中節省一筆不小的開支。在加上豐田強勢的品牌影響力，擁有一款雅力士還是十分劃算的。

　　3、 操控之選—兩廂福克斯

　　小編推薦指數：★★★★★

　　生活在大城市太久了，大家難免都有一些放縱的沖動，而一輛操控性堪稱上乘的好車絕對可以為你帶來愜意的享受，那種隨心所欲的放縱絕對讓你大呼刺激，那么什么樣的車才能為你帶來這樣的感受呢？答案就是08款的兩廂福克斯。

　　07款兩廂福克斯的成績是我們有目共睹的，歐洲設計理念以及和沃爾沃S40共用平臺，在加上經過專業運動化底盤調教。這些讓福克斯擁有不同凡響的魅力，而08款福克斯更是在新蒙迪歐致勝的影響下做了不小的改進。這些改進主要集中在外觀和內飾的一些調整。前臉設計采用了Iosis概念車的“X”動感造型。巨大的梯形進氣格柵和多邊形霧燈造型頗有“小致勝”風范。尾部的離去角也有所加大。通過性比07款有所提高。發動機仍和07款一致，不過在廢氣處理上有所改變，使08款福克斯達到了更高的排放標準。新車預計將在4月份的北京車展上上市，喜歡它的消費者不妨等待一段時間，它絕對不會讓你失望的。（來源：卓眾汽車網）

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