凱美瑞200E:新車魅力大
概述:作為新近出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車壇的“新人”,凱美瑞確實(shí)以比較合理的定價(jià)給車市造成了一定程度的沖擊;但熟悉市場(chǎng)的人士還是指出,這款豐田旗下的名車本來(lái)就有著很多的忠實(shí)用戶,真正能夠看出它的發(fā)展前景恐怕還要等到明年。
建議:這款車在外觀與功能上都比較為人所熟悉,也比較受國(guó)人的歡迎。寬闊實(shí)用的空間,方便舒適的駕駛,凱美瑞是那種挑不出太多毛病,也不見(jiàn)得很有激情、中庸平和的車,問(wèn)題是不到20萬(wàn)元的入門版是否能夠買到。
銳志2.5S:在危機(jī)中成長(zhǎng)
概述:引擎漏油等一系列的質(zhì)量問(wèn)題,使得去年車壇“紅人”銳志的銳氣大傷,而凱美瑞的上市更使銳志無(wú)形中受到打壓。不過(guò)以2.5的引擎排量以及國(guó)內(nèi)少有的后輪驅(qū)動(dòng),這款車依然有著不錯(cuò)的性價(jià)比。
建議:同樣對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),入門版的車不容易找,這是最大的困擾。其實(shí),嘗試以后會(huì)知道,這是一款比較適合個(gè)人駕駛的車,6速的手自一體變速箱加上145千瓦的高輸出功率,讓該車能夠輕松地超過(guò)200公里的時(shí)速。
速騰1.8T手動(dòng):嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍W陸風(fēng)范
概述:速騰1.8T的配置中,擁有5速手擋的版本可能最受汽車“玩家”的歡迎,因?yàn)樗膹?qiáng)大動(dòng)力使得車輛能夠達(dá)到200公里以上的時(shí)速,是動(dòng)力性能最為出色的一款車。同時(shí),該車比寶來(lái)大一點(diǎn)的車內(nèi)空間也使得人們對(duì)它更加親近一點(diǎn)。
建議:總得來(lái)說(shuō),速騰為了增加舒適性而多少在懸掛上有點(diǎn)偏軟,自重也大了一點(diǎn),但這樣也就使得既喜歡開(kāi)車,偶爾也需要帶上一兩個(gè)朋友與家人的車主覺(jué)得該車變得實(shí)用了。從外觀上看,速騰的身形頗為運(yùn)動(dòng),事實(shí)上也是如此,它在操控的反應(yīng)以及起步的敏捷上都有過(guò)人之處,而舒適性的提高也使得日常的駕駛也穩(wěn)健一些。
概述:對(duì)于那些覺(jué)得轎車空間不夠大,車身也不夠高的人來(lái)說(shuō),類似于三菱歐藍(lán)德這樣的“都市型”越野車就成為既能夠節(jié)約一點(diǎn)汽油,又能夠裝得下東西,屬于比較時(shí)尚的選擇。它有著明顯的城市味道,但畢竟身材高大,偶爾對(duì)付市郊的壞路還是十分從容的。
建議:今年新推出的06款歐藍(lán)德?lián)Q上了與國(guó)際同步的2.4升引擎,動(dòng)力增加的同時(shí)排放也更加清潔。另外,其后輪也使用了盤式剎車系統(tǒng),有效減少了剎車距離。值得注意的是該車使用的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),嘗試之后尤其覺(jué)得該車在越野上還是能夠向著專業(yè)SUV看齊的,表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。
概述:最近,途安終于開(kāi)始漸熱,說(shuō)明經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的考驗(yàn),好車還是受人歡迎的。該車不僅擁有比較新的制造技術(shù),而且比較大的空間也是其實(shí)用之處。
建議:不少人對(duì)于該車的第一印象是“大”,其實(shí)這車與普通的轎車相比尺寸并不大,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高一點(diǎn)。對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),途安的舒適性是非常明顯的,對(duì)于大家庭來(lái)說(shuō)它用起來(lái)也比較寬松,而且它的油耗與普通轎車幾乎相當(dāng),肯定比SUV低,這也是人們嘗試之下開(kāi)始喜歡它的原因。