記者觀察:新不新,消費者說了算
現在汽車廠家時興改款,每次有車推出改款,我總會拿著新舊參數配置表仔細對比一番,有機會的話,當然也要親身 試乘試駕感受新舊車型的不同。
很多時候,我對廠家推出的改款新車實在提不起興趣,這不能怪我,只能怪廠家的創意不夠,或者說缺乏誠意 。不單是我,我身邊的很多朋友和車主,對改款車改了什么也沒有興趣,他們關心的只是價格有沒有“改”。
記得參加過某改款車的上市發布會,廠方人士稱該車是經過數年、投入上億元研發費用改造而成,但從它的介紹稿里 ,我怎么也看不出哪些方面的改造需要花費那么多錢:深內飾改淺內飾、防擦條改為與車身同色、外后視鏡增大、采用新的背光儀表……改的 基本是這些,機械部分基本沒動,車身整體造型也沒什么變化,這種檔次的小改動就需投入上億元研發?花費數年時間?廠家動不動就報出這 種數字,除了讓人懷疑他們研發人員的能力和效率外,還讓人懷疑廠家成本控制的能力。
不過還是能看到一些真正意義上的改款車,如近期的思迪、新標致307,還有較早前的新Mazda6、PASSAT領馭等。這些 車的改款,確實能讓人看到廠家是誠心誠意為消費者作出改變。現在的消費者不是很好忽悠的,哪些改款車算得上新車,大家心里自然有數。
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