小型車比拼功力 樂風威樂雅紳特三強爭霸

2006-04-13 09:12:57 來源: pcauto 作者:chenjie

  今年以來,在政策春風攪動下的小型車市場,購銷兩旺、火爆異常。作為小型車領域利潤最豐厚的高端市場,則更是被各實力企業看作是兵家必爭的戰略前沿。三月份,便有兩款定位于高端市場的小型車新銳接踵登場,拉開了高端市場短兵相接的競爭帷幕。下面就讓我們看看天津一汽威樂北京現代雅紳特和上海通用的樂風等三款最具特色的高端小型車,究竟是憑借何種“獨門武功”行走江湖的。
 
  外觀神雖似,貌不同

  說來也巧,這三款車雖然來自日系、韓系和美系三大陣營,但是總體上卻都有些歐式風格。這說來也不奇怪,威樂和雅紳特本來就是在歐洲市場較為成功的車型,而樂風則是由世界頂級汽車設計大師喬治亞羅親自操刀完成的作品。

  作為豐田公司緊湊型轎車的經典之作,威樂相對于其同門師兄威馳來說,造型更為流暢和大氣。

  雅紳特雖然保持了現代汽車一貫的精致、圓潤的特色,但流暢而又具有張力的車身線條,又透出歐式車的動感活力。

  樂風雖然是樂騁的三廂款,但整體來看卻并無某些車型略顯生硬的堆砌感。

  外觀驚艷度:

  樂風:★★★★★威樂:★★★雅紳特:★★★★

  動力出身名門,各具特色

  三款轎車所搭載的發動機,都可謂是出身名門,各具特色。

  威樂搭載的是豐田5A-FE1.5L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發動機,采用國際最新SFI閉環多點電子燃油順序噴射系統,最大功率達到了68Kw/6000rmp。

  1.4排量的雅紳特采用是現代自行研發的DOHC發動機,采用了獨特的雙進口多氣門等技術,最大輸出功率可達70Kw/6000rmp。

  樂風搭載的是由德國歐寶公司設計的1.4升Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門發動機,其最大輸出功率69Kw/6000rmp。

  動力脫俗度:

  樂風:★★★★威樂:★★★★雅紳特:★★★★

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