對比:四款熱門經濟型小車比拼"獨門武功"

2006-04-12 09:25:38 來源: 作者:chenjie

    動力:出身名門,各具特色

    四款轎車所搭載的發動機,都可謂是出身名門,各具特色。威樂搭載的是豐田5A-FE 1.5L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發動機,采用國際最新SFI閉環多點電子燃油順序噴射系統,最大功率達到了68Kw/6000rmp。1.4排量雅紳特采用是現代自行研發的DOHC發動機,采用了獨特的雙進口多氣門等技術,最大輸出功率可達70Kw/6000 rmp。樂風搭載的是由德國歐寶公司設計的1.4升Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門發動機,其最大輸出功率69 Kw/6000 rmp。在思迪身上的本田引以為豪的1.5升VTEC發動機無論在動力性還是平順性上都堪稱同級車型之典范,最大輸出功率可達79Kw/5800 rmp。


廣州本田思迪


天津一汽威樂

    安全:竭盡所能,周全防護

    威樂采用了豐田獨有的GOA安全車身,高強度雙面鍍鋅鋼板加上車身結構強度的優化設計,先進的ABS+EBD配置令其制動過程相當穩健。前后保險杠內部及四個車門均設置了防撞鋼梁,在發生輕微碰撞時不會傷及到車身的結構部件。雅紳特在安全性上也有自己的特色,除了改進了車身的剛性結構,增強了車身構造的堅固性之外,ABS+EBD支持下的大尺寸通風盤式剎車以及高扭力的制動系統,也為雅紳特增加了更多的安全系數。樂風在主動安全方面,最新版本的Delphi DVC 7.4四回路ABS防抱死系統,配合EBD的使用,可以提供最佳的制動效果及最短的制動距離。而全封閉承載式金屬車身TWB(激光拼焊)加強B柱也一應俱全。思迪的安全設置邁上了新臺階,飛度上沒有的EBD電子制動力分配系統、防炫目后視鏡在思迪上成為了標準配置。重新設計的發動機罩、翼子板以及發動機罩的鉸接折斷結構可以在發生碰撞時降低對行人的傷害。

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