原創  實力戰將秀 新Mazda3 PK 速騰 誰更強？

新馬自達3

　　3月份，中國汽車市場上將有兩款備受矚目的新車上市——新Mazda3和速騰。新Mazda3和速騰是兩款以操控見長的高性能轎車，前者定位為“緊湊型高性能轎車”，后者定位為“德系高性能轎車”，都將高性能作為直接的賣點。兩款產品目標用戶的基本特征在某種程度上是重合的，即：那些追求駕駛樂趣，注重車輛性能和品質，對車輛空間不過份追求的消費者。

速騰

　　據悉，新Mazda3是經過多項核心技術升級的全球換型產品，產品動力性和豪華程度大大提高，產品檔次大幅提升。而速騰則是出自大眾最新的PQ35平臺，與寶來相比大幅提升，被一汽大眾寄予厚望。那么，兩者之間PK，究竟誰更勝出一籌呢？

　　高端產品大比拼

　　最高車型  國際市場上，Mazda3的最高車型是――匹配MZR 2.3T發動機的Mazda3 MPS；BORA  A5在國際市場上搭載的發動機為2.0T和1.8T。

　　最高裝備  Mazda3的最高裝備包括6氣囊、DSC、TCS、BA、HDD、卡式鑰匙等豪華裝備；BORA  A5在國際市場上的高裝備有EPS電動助力轉向、ESP、ASR、6安全氣囊、主動頭枕、爆燃式安全帶等。

　　車迷朋友們都知道，越強的動力需要性能更高的平臺、車身和底盤來匹配。否則，汽車不論是加速或轉向，車輛都無法承受剪切和扭曲力對車身和底盤的沖擊。所以從產品平臺最高設定和產品性能比拼上看，Mazda3略占上風。而在最高配置上平分秋色。

　　主打產品大比拼

　　在國內生產的新Mazda3和速騰的主打產品都為2.0L，下面讓我們從動力性、操控性、安全性及造型空間等幾個重要方面來比較一下二者的主打產品：

　　動力性新Mazda3領先

　　發動機  新Mazda3 2.0L發動機采用馬自達最新MZR發動機，其S-VT可變氣門正時控制系統可根據發動機轉速和進氣量調整每個工作循環進氣閥的打開與關閉時間點，使得發動機的輸出功率更有效。新Mazda3最大輸出功率為110千瓦，速騰最大功率輸出為85千瓦，差距明顯。速騰2.0L采用與老款帕薩特2.0L和高爾夫2.0L共用的發動機，使其在與新Mazda3 2.0L比拼動力時，處于明顯的劣勢。

　　變速箱  速騰采用6AT手自一體變速器，這高于新Mazda3采用的4速手自一體變速器。但總體而言，速騰在動力方面比新Mazda3弱，速騰車身重量比新Mazda3多50多公斤，功率比新Mazda3小25千瓦，功率重量比遠遠落后于新Mazda3。盡管匹配6速變速器，但動力不足也是“巧婦難為無米之炊”。對于以操控見長的速騰來說，其2.0L動力不足，不能不說是一大缺憾。

　　憑借在發動機上的優勢，新Mazda3 的0-100公里/小時加速時間僅為9.2秒，堪媲美奧迪A4（8.8秒）和寶馬3（9.7秒），遠超速騰2.0L的12.8秒。

　　操控性各擅勝場

　　由于兩款車都注重駕駛表現，所以操控性都很出色。對于速騰，ESP是標準配置，在懸架方面，速騰采用了多連桿式獨立后懸架，這種設計的高速運動性能比較好。但新Mazda3車身加強了局部剛度、整體剛度和振顫抑制特性，通過在前后懸架處采用特殊加厚的焊接板件，以及增加車身結合處的強度，新Mazda3在轉向和平穩駕駛時也有卓越表現。

　　Mazda6有“彎道之王”的美稱，而新Mazda3的懸架系統吸收了Mazda6懸掛的特點，并進行了改進和調整，其彎道性能值得期待。

　　在操控穩定性方面，雙方可以說是旗鼓相當。

　　安全性平分秋色

　　主動安全方面  新Mazda3的車身和底盤性能卓越，速騰則以EDB、 ESP等高科技裝備輔助，兩車的高速性能不相上下。而新Mazda3的制動距離略占優勢（80公里/小時初速制動距離：新Mazda3  28米，速騰30米）。

　　被動安全方面  兩款車在也基本相當。速騰傳承德系產品一貫德特色，而新Mazda3的平臺在國際上非常先進，車身和底盤異常堅固，附以4氣囊。兩車在被動安全方面都很出色。

　　造型和空間新Mazda3占優
     
對于追求駕駛性能的車來說，動感造型是必不可少的。新Mazda3沿襲了馬自達品牌創意、時尚、美感的基因，外型更容易打動人；而速騰的造型更體現德國車的經典。空間方面，新Mazda3的軸距2640毫米，長于速騰的2578毫米，新Mazda3高1465毫米，速騰1461毫米，寬Mazda3 1755毫米，速騰1760毫米。總體上，新Mazda3空間略大于速騰。

　　在動力性方面，新Mazda3 2.0L領先速騰2.0L，在操控性上，兩車各擅勝場。安全性方面，除了制動距離上，新Mazda3略占優勢外，雙方基本平分秋色。而空間上，速騰2.0L則略遜于新Mazda3 2.0L。

　　總體來說，新Mazda3系列與速騰系列相比，基本相當。但新Mazda3系因最高配備2.3T發動機而顯略高。就國內主打車型來說，新Mazda3勝于發動機先進，速騰則強在電子系統，而總體性能不相上下。據悉這兩款高性能轎車上市在即，誰更強，讓我們拭目以待。

　　附：主要參數對比：