實拍2013款斯巴魯力獅 僅僅是小改款

　　【太平洋汽車網 新車體驗】提到斯巴魯就一定可以聯想到它的左右對稱全時四驅系統和只有斯巴魯和保時捷才有的水平對置發動機技術，還有一系列的WRC賽事等。而斯巴魯力獅則是一款兼顧舒適性和駕駛性能的車型，它吸收了斯巴魯全部的運動精髓。

　　在前些天的成都車展上，2013款斯巴魯力獅正式上市。上市的新車車型中取消了2.0L兩款車型，其余共計3款車型，新款售價區間為25.98-35.98萬元。

● 外觀：多處細節改動 整體保持一致

　　2013款斯巴魯力獅屬中期改款車型，并非垂直換代，所以外觀的整體布局與現款基本保持了一致，不過仔細觀察后還是能夠看到在一些細節上的變化。

　　注：由于目前中國官方還沒有公布2013款斯巴魯力獅的具體參數規格，所以以上尺寸數據取自國外斯巴魯官方網站，并由英寸換算得出。

　　首先在車身尺寸上，新款力獅的長寬高分別為，4755mm、1820mm、1505mm，軸距為2750mm。和老款車型相比在長度上增加了25mm，寬度上增加了40mm，但肉眼很難察覺到。

　　2013款力獅的前鍍鉻中網不在使用盾形的設計，而是回歸到上一代的設計采用了倒梯形的形狀，只不過設計的更大更規整。

　　前臉的變化還是主要集中在中網及前保險杠的設計上，在原來的基礎上進行了小幅的改動，而這些變化使得整個前臉看起來要更加的時尚。

　　尾部設計的圓潤飽滿，改動的后杠很有運動范兒。不過我們發現新款力獅全系車型都沒有配備倒車雷達系統，但好在還有倒車影像系統。

　　新款力獅在輪轂方面的改動還是比較明顯的，雖然還是采用了雙五幅式的設計，但外形更立體、更有殺傷力。輪胎方面采用了優科豪馬dB decibel E70輪胎，此款輪胎的抓地力和降噪能力相當不錯。